Tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hiện ra sao?

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống đang được triển khai đồng loạt, nhiều hạng mục cơ bản đáp ứng kế hoạch. Tuy nhiên vẫn còn một số vấn đề đáng lưu ý.

Cụ thể, đối với Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100% với diện tích 62,51ha. Các địa phương đang tiếp tục phá dỡ công trình và di dời hạ tầng kỹ thuật. Trên công trường, cầu chính đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi trụ chính cùng hai bệ trụ P37, P38. Riêng nút giao Nghi Tàm đang chậm tiến độ do phải tạm dừng thi công theo quy định về đê điều đến tháng 11/2026.

Đối với Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, phía Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn bộ 32,6ha, trong khi phía tỉnh Hưng Yên mới bàn giao 56,48% diện tích. Công trình cầu chính đã hoàn thành cọc khoan nhồi hai trụ tháp, đang thi công bệ trụ và cầu dẫn.

Phối cảnh cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng.

Tại Dự án cầu Trần Hưng Đạo, công tác giải phóng mặt bằng đạt gần 95%. Cầu chính đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, nhiều hạng mục cầu dẫn và cầu vượt Cổ Linh đang được triển khai. Mặc dù, tiến độ chung cơ bản bảo đảm yêu cầu, hạng mục nút giao Trần Hưng Đạo vẫn chịu ảnh hưởng bởi quy định về an toàn đê điều và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.

Đối với Dự án cầu Thượng Cát, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành. Cầu chính hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, cầu dẫn đang tiếp tục thi công. Tuy nhiên, tiến độ các nút giao kết nối với dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng còn chậm do chờ điều chỉnh dự án.

Trong khi đó, Dự án cầu Vân Phúc đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Cầu chính hoàn thành 97/102 cọc khoan nhồi, các hạng mục cầu dẫn được triển khai đồng bộ, đạt khoảng 28,4% giá trị hợp đồng. Dự án hiện không phát sinh khó khăn, vướng mắc.

Đối với cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cả hai công trình đã hoàn thành cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ vượt cao trình lũ. Cầu Hồng Hà đạt khoảng 37% giá trị hợp đồng, cầu Mễ Sở đạt 35%.

Theo kế hoạch, hai công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027. Hiện cầu Mễ Sở còn vướng phần giải phóng mặt bằng bổ sung trên địa bàn tỉnh Hưng Yên.

Theo Quy hoạch phát triển GTVT Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội sẽ có 17 cây cầu vượt sông Hồng. Hiện đã có 8 cầu được xây dựng, gồm: Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy giai đoạn 1, Vĩnh Tuy giai đoạn 2, Thăng Long, Nhật Tân và cầu Vĩnh Thịnh (TX.Sơn Tây). 9 cầu đang và sẽ được xây dựng trong thời gian tới, gồm: cầu Thượng Cát và 2 đầu cầu, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Thăng Long mới, Ngọc Hồi, Phú Xuyên.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, thời gian tới các đơn vị sẽ tập trung tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, cấp phép phân luồng giao thông và thi công trong phạm vi đê điều nhằm bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm.

Phạm Huyền