Thanh, thiếu niên quay đầu bỏ chạy khi thấy CSGT, chỉ ít phút sau đã bị đưa về xử lý

Video CSGT xử lý thanh, thiếu niên vi phạm giao thông:

Quay đầu bỏ chạy khi thấy CSGT, một số thanh thiếu niên chỉ đi hơn 100 m trước khi bị lực lượng chức năng kiểm soát. (Ảnh Thành Long)

Chiều 4/8, Tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 phối hợp với Công an phường Giảng Võ tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô, xe gắn máy vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường Cầu Giấy (đoạn Công viên Thủ Lệ).

Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng ghi nhận nhiều trường hợp là thanh, thiếu niên vi phạm trật tự an toàn giao thông (tập trung vào các lối không lắp gương chiếu hậu, không mũ bảo hiểm, che biển số, không có giấy tờ xe,...).

Trong đó nổi bật là 2 trường hợp N.H.A. và P.D.T. khi phát hiện Cảnh sát giao thông đã quay đầu phương tiện, bỏ chạy nhằm tránh việc kiểm tra.

Tuy nhiên, việc quay đầu bỏ chạy không giúp các trường hợp này tránh được việc kiểm tra. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, tổ công tác nhanh chóng kiểm soát, dừng phương tiện và đưa người vi phạm về khu vực làm việc để kiểm tra, lập biên bản xử lý theo quy định.

Thấy CSGT, một thanh niên quay xe bỏ chạy nhưng chỉ đi được một đoạn trước khi bị lực lượng chức năng kiểm soát, dừng xe và đưa về khu vực làm việc để xử lý theo quy định. (Ảnh Thành Long)

Trả lời về lý do cho hành vi quay xe bỏ chạy khi thấy Cảnh sát giao thông, một số thanh, thiếu niên cho biết do quá hoảng loạn, sợ bị xử lý nên đành bỏ chạy. Tuy nhiên, chỉ đi được hơn 100 m, những người này đã thấy lực lượng chức năng xuất hiện phía sau nên dừng xe, chấp hành yêu cầu kiểm tra và được đưa về khu vực làm việc để lập biên bản, xử lý theo quy định.

Việc cố tình quay đầu, bỏ chạy để né kiểm tra không chỉ thể hiện ý thức chấp hành pháp luật giao thông chưa nghiêm mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho chính người vi phạm và những người tham gia giao thông xung quanh.

Trung tá Mai Xuân Tứ, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, cảnh báo việc quay đầu, bỏ chạy khi phát hiện lực lượng chức năng không chỉ là hành vi né tránh kiểm tra mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất lớn.

Theo Trung tá Tứ, khi bất ngờ quay đầu hoặc chuyển hướng, người điều khiển phương tiện có thể không quan sát đầy đủ các phương tiện đang lưu thông phía sau, dễ xảy ra va chạm. Đặc biệt, với thanh, thiếu niên chưa có nhiều kinh nghiệm xử lý tình huống, việc hoảng loạn và tăng tốc bỏ chạy càng làm nguy cơ tai nạn cao hơn.

"Người tham gia giao thông khi phát hiện lực lượng chức năng làm nhiệm vụ cần bình tĩnh, chấp hành hiệu lệnh, không quay đầu hoặc tìm cách bỏ chạy. Việc né tránh kiểm tra không giúp vi phạm được bỏ qua mà ngược lại có thể khiến người điều khiển phương tiện đối mặt với những nguy hiểm không đáng có", Trung tá Tứ khuyến cáo.

Các vi phạm chủ yếu được lực lượng chức năng phát hiện ở nhóm thanh, thiếu niên gồm không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu, che biển số và không xuất trình được giấy tờ liên quan. (Ảnh Thành Long)

Hơn 7.300 trường hợp vi phạm mũ bảo hiểm bị xử lý

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 15/7 đến ngày 3/8/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn thành phố đã xử lý 7.346 trường hợp vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm, phạt tiền hơn 5,5 tỷ đồng.

Trong số này, có 4.953 trường hợp điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm; 640 trường hợp đội mũ bảo hiểm nhưng không cài quai đúng quy cách; 798 trường hợp chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm và 955 trường hợp người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm.

Lực lượng chức năng cho biết sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của thanh, thiếu niên, nhất là những trường hợp có biểu hiện né tránh, quay đầu bỏ chạy khi phát hiện Cảnh sát giao thông. (Ảnh: Thành Long)

Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết việc tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm được duy trì thường xuyên trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, tập trung vào những hành vi có nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Trong đó, không đội mũ bảo hiểm là một trong những hành vi được tập trung xử lý. Mũ bảo hiểm không thể ngăn tai nạn xảy ra nhưng có vai trò quan trọng trong việc hạn chế chấn thương vùng đầu khi xảy ra va chạm.

Qua các trường hợp được xử lý trên đường Cầu Giấy có thể thấy, việc né tránh lực lượng chức năng bằng cách quay đầu, chuyển hướng hoặc bỏ chạy không giúp người vi phạm thoát khỏi việc kiểm tra. Khi phát hiện vi phạm, lực lượng chức năng sẽ áp dụng các biện pháp nghiệp vụ phù hợp để kiểm soát phương tiện, đưa người vi phạm về khu vực làm việc và xử lý theo quy định.

Thành Long