Tăng tốc giải phóng mặt bằng để khởi công Vành đai 4 TP.HCM

Ngày 6/5, thông tin từ UBND TP.HCM cho biết, TP vừa vừa ban hành kế hoạch chi tiết với 20 bước triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 trên địa bàn thành phố.

TP.HCM đang tăng tốc triển khai dự án Vành đai 4.

Kế hoạch được đưa nhằm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng vào tháng 8/2026.

Theo kế hoạch, có 16 phường, xã nằm trong diện thu hồi đất để thực hiện dự án, gồm Hiệp Phước, Nhuận Đức, Tân An Hội; Châu Pha, Châu Đức, Tân Thành; Bình Dương, Hòa Lợi, Long Nguyên, Tây Nam, Thới Hòa, Bình Cơ, Tân Uyên, Vĩnh Tân, Thường Tân và Bắc Tân Uyên.

TP.HCM nhấn mạnh công tác thu hồi đất, bồi thường và tái định cư phải được thực hiện công khai, minh bạch, đảm bảo quyền lợi người dân, đồng thời bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.

Để phục vụ công tác tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, UBND TP.HCM đã phân bổ 284 nền đất ở thuộc quỹ tài sản công cho các địa phương liên quan.

Cụ thể, phường Tân Thành được giao 160 nền, gồm 80 nền tại Khu tái định cư phục vụ Khu Công nghiệp - Đô thị Châu Đức và 80 nền tại Khu tái định cư phía Nam xã Ngãi Giao. Xã Châu Pha được bố trí 110 nền tại Khu tái định cư phường Long Hương, trong khi xã Châu Đức được phân bổ 14 nền tại Khu tái định cư phía Nam xã Ngãi Giao.

Sở Xây dựng TP.HCM có trách nhiệm thông báo cụ thể vị trí các nền đất để các địa phương và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bà Rịa làm cơ sở lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và tổ chức giao đất cho người dân đúng quy định.

Sơ đồ hướng tuyến dự án Vành đai 4 TP.HCM.

Dự án Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 207km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Trong đó, đoạn dài 47km qua Bình Dương cũ đã được khởi công từ tháng 6/2025; các đoạn còn lại dài khoảng 160km, tổng vốn đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng.

Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, chiều dài tuyến đi qua địa bàn TP.HCM tăng lên gần 83km, trở thành địa phương có chiều dài lớn nhất toàn dự án.

Giai đoạn 1, tuyến được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km/h; công tác giải phóng mặt bằng thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe nhằm dự trữ quỹ đất mở rộng trong tương lai.

Chủ tịch UBND TP.HCM đã giao Sở Xây dựng chủ trì hoàn tất toàn bộ thủ tục đầu tư, lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi để bảo đảm khởi công đúng mốc 19/5/2026.

Đồng thời, thành phố đã thành lập Ban Chỉ đạo triển khai dự án với sự tham gia của lãnh đạo TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh cùng các sở, ngành nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ.

Theo kế hoạch, toàn tuyến Vành đai 4 dự kiến hoàn thành vào quý II/2028 và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến cao tốc liên vùng chiến lược, kết nối Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Tây Nguyên; đồng thời liên thông hiệu quả với sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các tuyến cao tốc trọng điểm, góp phần giảm tải giao thông nội đô, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, đô thị và logistics cho toàn vùng kinh tế phía Nam.

Mỹ Quỳnh