Tăng tốc các công trình trọng điểm, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng

TRIỂN KHAI NHIỀU DỰ ÁN MỚI

Đầu tháng 7-2026, Đồng Tháp khởi công 2 công trình trọng điểm gồm: DA Đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 và DA Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878.

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 đang tăng tốc “về đích”.

Đây là những DA có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối liên vùng, mở rộng dư địa thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả tiềm năng phát triển của khu vực Đồng Tháp Mười.

Theo Ban Quản lý DA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, DA Đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 có chiều dài 7,51 km, mặt đường rộng 7 m, nền đường rộng 9 m, tải trọng thiết kế 10 tấn/trục.

Đến nay, UBND tỉnh đã phân bổ chi tiết kế hoạch vốn năm 2026 với tổng số khoảng 11.576 tỷ đồng, gồm hơn 9.161 tỷ đồng vốn cân đối ngân sách địa phương và trên 2.415 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương.

Đến ngày 22-7, giá trị giải ngân đạt khoảng 4.209 tỷ đồng, bằng 37,3% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao điều chỉnh.

Trên tuyến sẽ xây dựng 6 cầu và 10 cống với tải trọng HL93. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 822 tỷ đồng, đi qua địa bàn xã Tân Hương và xã Tân Phước 3.

DA dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6-2027. DA thực hiện giải phóng mặt bằng trên chiều rộng khoảng 80 m để phục vụ xây dựng đường và khu tái định cư.

Trong khi đó, DA Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878 có tổng chiều dài gần 12,84 km, tổng vốn đầu tư khoảng 625 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Tuyến đường kết nối từ đường dẫn cao tốc tại xã: Long Hưng đến đường tỉnh 865 thuộc xã Hưng Thạnh, đi qua các xã Long Hưng, Tân Hương, Tân Phước 3 và Hưng Thạnh.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, tải trọng trục xe 12 tấn. Trong đó, đoạn 1, đoạn 4 và tuyến nối vào nút giao Thân Cửu Nghĩa được đầu tư quy mô 4 làn xe; đoạn 2 và đoạn 3 mở rộng lên 8 làn xe.

Trên tuyến sẽ xây dựng 6 nút giao cùng mức, hệ thống cống dọc, chiếu sáng tại các khu dân cư, nút giao cùng đầy đủ hạng mục bảo đảm an toàn giao thông. DA dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 9-2027.

Ghi nhận tại công trường, các nhà thầu đã bắt tay ngay vào việc phát quang, dọn dẹp mặt bằng và chuẩn bị thi công.

Ông Trần Nguyễn Vĩnh Thuận, Phó Giám đốc Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ - Xây dựng Minh Thái cho biết, đơn vị đã huy động khoảng 30 thiết bị, máy móc, cùng gần 50 công nhân.

Song song với việc đúc cấu kiện tại lán trại, nhà thầu tập trung dọn dẹp mặt bằng theo ranh giải phóng mặt bằng, quyết tâm đưa công trình về đích đúng tiến độ.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 hiện đã đạt khoảng 24% tiến độ.

Cùng 2 công trình trọng điểm trên, Dự án Đường tỉnh 877B (đoạn ngã ba Cây Dông đến đầu Cồn Ngang) với tổng vốn đầu tư khoảng 252 tỷ đồng cũng đang được triển khai, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế biển khu vực xã Tân Phú Đông và các vùng lân cận.

DA có chiều dài khoảng 4,1 km, mặt đường rộng 9 m, nền đường rộng 12 m, tải trọng thiết kế 10 tấn/trục, tốc độ thiết kế 60 km/giờ. Trên tuyến sẽ xây dựng mới 6 cầu tải trọng HL93.

Gói thầu xây lắp có giá trị khoảng 213,7 tỷ đồng, được khởi công ngày 24-6-2026 và dự kiến hoàn thành vào ngày 19-6-2027.

Hiện liên danh nhà thầu đang triển khai nhiều hạng mục như: Phát quang, vét đất hữu cơ, đắp đê bao nền đường, gia công cốt thép cọc và đóng cọc thử cho các cầu.

ĐẨY NHANH TIẾN ĐỘ CÁC CÔNG TRÌNH

Bên cạnh các DA mới khởi công, nhiều công trình trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh cũng đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dự án Đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 đang được tập trung triển khai.

DA Đường giao thông 2 bên bờ sông Bảo Định là một trong những công trình có quy mô lớn với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Hiện DA triển khai 3 gói thầu xây lắp với tổng giá trị hơn 820 tỷ đồng.

Trong đó, phân đoạn 1 đạt gần 94% khối lượng, phân đoạn 2 đạt trên 92%, riêng phân đoạn 4 đạt hơn 52%.

Theo ông Nguyễn Anh Sơn, Chỉ huy trưởng Công ty Cổ phần Xây lắp 368, để không ảnh hưởng tiến độ chung, nhà thầu tranh thủ thi công tại các vị trí đã có mặt bằng.

Đồng thời, huy động khoảng 60 công nhân, cán bộ kỹ thuật, cùng 40 đầu thiết bị, tổ chức thành bốn mũi thi công gồm kè, cầu, đường và cống.

Trong mùa mưa, đơn vị ưu tiên hoàn thiện hệ thống thoát nước; khi thời tiết thuận lợi sẽ tập trung thi công nền đường nhằm bảo đảm hoàn thành công trình đúng thời gian cam kết.

Đối với DA xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, đây là tuyến đường huyết mạch, có vai trò rất quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

DA có tổng mức đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, bao gồm 2 DA thành phần. Trong đó, DA thành phần 1 dài khoảng 16 km, tổng mức đầu tư 3.640 tỷ đồng; DA thành phần 2 dài khoảng 11,45 km, tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng. Chủ đầu tư đang tập trung đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để “về đích” vào cuối năm.

Ghi nhận tại DA thành phần 1, hiện tiến độ đạt khoảng 80%. Các nhà thầu đã thảm nhựa hơn 2/16 km của tuyến (kể cả chiều dài cầu).

Ông Nguyễn Văn Thiệp, Tư vấn Giám sát trưởng DA thành phần 1 cho biết: “Hiện trên công trường có khoảng hơn 200 đầu thiết bị, máy móc và gần 300 cán bộ, kỹ sư, công nhân tham gia thi công. Các nhà thầu đang nỗ lực tối đa, tập trung huy động vật liệu, nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành DA trong năm 2026”.

Còn tại DA thành phần 2, không khí thi công tại công trường cũng đang rất khẩn trương. Liên danh các nhà thầu đã tập trung huy động nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp bất kể ngày đêm để đẩy nhanh các hạng mục công trình.

Ông Bùi Anh Tuế, Phó Chỉ huy trưởng thi công Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (đứng đầu liên danh các nhà thầu) cho biết, đến nay, tiến độ chung của DA thành phần 2 đạt khoảng gần 80%.

Hiện trên công trường, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đã huy động khoảng 55 đầu máy, thiết bị, cùng 105 cán bộ, kỹ sư và công nhân thi công. Theo kế hoạch, toàn bộ DA phấn đấu hoàn thành vào ngày 20-12-2026, thông xe vào dịp cuối năm”.

Song song đó, DA thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. DA có tổng mức đầu tư hơn 6.127 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước.

Tuyến cao tốc dài khoảng 26,6 km, giai đoạn 1 được đầu tư quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và sẽ mở rộng lên 6 làn xe trong giai đoạn hoàn chỉnh.

Tuyến kết nối từ xã Đốc Bình Kiều đến nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh), thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2028.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Sau hơn 10 tháng thi công, gói thầu xây lắp số 7 đạt giá trị sản lượng khoảng 778 tỷ đồng, tương đương 24% giá trị hợp đồng.

Trên công trường, nhà thầu huy động khoảng 237 thiết bị, cùng gần 270 kỹ sư, cán bộ kỹ thuật và công nhân.

Nhiều thiết bị được bổ sung để mở rộng các mũi thi công, phục vụ xử lý nền đất yếu, bơm cát, vận chuyển vật liệu và thi công cầu đường. Chủ đầu tư đang tiếp tục đôn đốc các nhà thầu tăng tốc thi công, bảo đảm hoàn thành DA theo kế hoạch.

M. THÀNH