Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường sắt phục vụ bầu cử

Ngày 12/3/2026, UBND tỉnh ban hành Văn bản số 2353/UBND-NC giao Sở Xây dựng, Thường trực Ban An toàn giao thông và UBND các xã, phường có đường sắt đi qua căn cứ chức năng, nhiệm vụ tổ chức thực hiện các nội dung theo đề nghị của Cục Đường sắt Việt Nam tại Công văn số 512/CĐSVN-VTPC ngày 10/3/2026 về việc phối hợp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031.

Cảnh sát giao thông Nghệ An tổ chức kiểm tra đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Ảnh tư liệu: Đặng Cường

Theo đó, Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị các địa phương có tuyến đường sắt đi qua chỉ đạo cơ quan chuyên môn và chính quyền cấp xã đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt đến người dân và doanh nghiệp vận tải. Nội dung tập trung vào quy tắc tham gia giao thông tại các điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt, khu vực cầu đường sắt vượt sông.

Các địa phương đồng thời tăng cường thực hiện nhiệm vụ theo quy định phân quyền, phân cấp; triển khai các nội dung liên quan tại Nghị định số 16/2026/NĐ-CP của Chính phủ và kế hoạch của UBND tỉnh thực hiện Chỉ thị số 22/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Trong đó, chú trọng bổ sung, sửa chữa biển báo tại các đường ngang; sơn kẻ lại vạch dừng, gồ giảm tốc trên các tuyến đường bộ do địa phương quản lý tại vị trí có nguy cơ tai nạn cao.

Bên cạnh đó, cần áp dụng các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các lối đi tự mở nguy hiểm; phát quang, giải tỏa tầm nhìn tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.

Tăng cường tuần tra, kiểm soát địa bàn, giữ vững an ninh, trật tự, góp phần để ngày bầu cử thực sự trở thành ngày hội của toàn dân. Ảnh tư liệu: Đ.L

Cục Đường sắt Việt Nam cũng đề nghị các địa phương phối hợp với đơn vị đường sắt tăng cường chốt điều tiết giao thông tại các đường ngang có mật độ phương tiện cao; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; nghiên cứu ứng dụng hệ thống thông tin dẫn đường tích hợp cơ sở dữ liệu để cảnh báo người tham gia giao thông trước khi đi qua đường sắt.

Ngoài ra, các địa phương phối hợp kiểm tra, rà soát hệ thống báo hiệu đường thủy tại khu vực cầu đường sắt vượt sông thuộc phạm vi quản lý; đồng thời tăng cường lực lượng bảo đảm an ninh, trật tự tại các nhà ga có lưu lượng hành khách đông, chú trọng công tác phòng chống khủng bố, cháy nổ, buôn lậu, gian lận thương mại và phòng chống dịch bệnh.

PL.