Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thứ 11, mở nhiều đường bay mới tới Phú Quốc

Chiếc A320neo được sản xuất năm 2025, có khả năng tiết kiệm tới 20% nhiên liệu, giảm phát thải và tiếng ồn so với thế hệ trước, phù hợp với xu hướng hàng không xanh đang được nhiều hãng hàng không trên thế giới theo đuổi.

Theo kế hoạch, từ nay đến hết tháng 8/2026, Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận thêm 16 tàu bay thuộc dòng Airbus A320/A321, nâng tổng quy mô đội bay lên 26 chiếc. Toàn bộ số tàu bay mới sẽ được đưa vào khai thác ngay trong mùa cao điểm hè 2026.

Tàu bay thứ 11 của Sun PhuQuoc Airways. Ảnh: SPA.

Cùng với việc bổ sung đội tàu, Sun PhuQuoc Airways còn tiếp tục mở rộng mạng lưới bay nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và du lịch gia tăng trong mùa cao điểm từ nay đến hết năm 2026.

Tại thị trường nội địa, hãng đã mở bán đường bay Hà Nội - Cam Ranh và sẽ khai thác từ ngày 20/7 với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi ngày.

Từ ngày 25/7, các đường bay TP. Hồ Chí Minh - Hải Phòng và Phú Quốc - Hải Phòng sẽ được đưa vào khai thác với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày.

Trong giai đoạn tiếp theo, Sun PhuQuoc Airways dự kiến mở các đường bay Hà Nội - Đà Lạt và Hà Nội - Buôn Ma Thuột từ ngày 22/8, với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày, đồng thời khai thác đường bay Hà Nội - Cần Thơ vào cuối tháng 8, với tần suất hai chuyến khứ hồi mỗi ngày.

Du khách trải nghiệm dịch vụ bay nghỉ dưỡng với Sun PhuQuoc Airways. Ảnh: SPA.

Ở thị trường quốc tế, hãng sẽ khai thác đường bay Phú Quốc - Thành Đô từ ngày 16/7, với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần; tiếp đó là đường bay TP. Hồ Chí Minh - Thành Đô từ ngày 22/8, với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Hai đường bay Hà Nội - Incheon và TP. Hồ Chí Minh - Incheon cũng dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 25/8, với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày.

Sun PhuQuoc Airways đồng thời xúc tiến kế hoạch mở rộng mạng bay tới Kuala Lumpur (Malaysia), các thành phố tại Ấn Độ, Bangkok (Thái Lan) và Hong Kong (Trung Quốc). Đến cuối tháng 8/2026, mạng bay quốc tế của hãng dự kiến đạt 10 đường bay, Phú Quốc, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh trở thành 3 đầu mối khai thác trọng điểm kết nối Việt Nam với các thị trường trong khu vực.

TÂY HỒ