Sức sống mới bên dòng kênh Tham Lương

Chiều xuống, người dân lại đổ về đoạn đường dọc bờ kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (đoạn qua phường An Lạc, TP HCM) hóng mát, tập thể dục, thả diều.

Đổi thay từng ngày

Từ một nơi vắng người qua lại, bụi đất mù mịt, đường sá tạm bợ, ô nhiễm môi trường… đến nay, nơi đây đang khoác lên mình chiếc áo mới. Đó là nhờ dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên được TP HCM khởi công vào đầu năm 2023. Dù vẫn đang tất bật thi công ở giai đoạn cuối nhưng người dân đã dần cảm nhận được những lợi ích, ý nghĩa mà dự án này mang lại.

Tuyến đường chạy dọc bờ kênh đã được đổ nhựa, trồng cây xanh hai bên đường.

Tuyến đường chạy dọc bờ kênh đã được đổ nhựa bằng phẳng. Vỉa hè đã được lát gạch đồng bộ, đèn điện đã được lắp hai bên đường. Bất chấp thời tiết nắng nóng, từng hàng cây mới trồng đang vươn chồi non xanh mướt, hứa hẹn những bóng râm rợp mát trong nay mai.

Sống tại đây từ năm 1974 đến nay, ông Dương Văn Đây chứng kiến bao sự đổi thay trong suốt hơn 50 năm qua của kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. Ông Đây kể vài chục năm về trước, con kênh trong lành, cá tôm nhiều vô kể và nuôi sống nhiều gia đình xung quanh. Theo thời gian, con kênh dần bị ô nhiễm, cạn nước. Cá tôm cũng từ đó mà vơi dần. "Nhờ có dự án cải tạo mà cả khu vực này đã thay đổi rất nhiều. Đường sá khang trang, sạch đẹp, môi trường thì thông thoáng" – ông Đây nhận xét.

Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đang dần về đích.

Những ngày này, cứ chiều đến là các thành viên trong gia đình ông Đây lại tất bật với xe nước giải khát, phục vụ người dân đổ về đây vui chơi. Ông cho biết trong tương lai, khi dự án hoàn thành, đường sá thông tuyến, người dân qua lại đông đúc hơn thì gia đình ông sẽ mở quán cháo lòng. "Bây giờ nhà tôi nằm ngay đường lớn. Gia đình tận dụng lợi thế này để buôn bán, cải thiện đời sống" – ông Đây phấn khởi kể.

Thấy khu vực trước nhà ngày càng nhộn nhịp, bà Lê Thị Kim Loan mạnh dạn mua xe nước giải khát về buôn bán. Đẩy chiếc xe nước giải khát ra trước nhà, bà Loan nở nụ cười tươi rói đón những vị khách đầu tiên. Cũng như bao người dân ở đây, từ ngày dòng kênh trước nhà "thay da đổi thịt", bà phấn khởi và kỳ vọng đời sống cũng được đổi thay theo. "Dòng nước đã được cải thiện rất nhiều so với lúc dự án chưa làm. Vùng đất hoang vu ngày xưa giờ đang dần trở thành khu dân cư hiện đại, văn minh. Người dân ai cũng mừng" – bà Loan chia sẻ.

Nỗ lực về đích vào cuối năm

Ông Võ Viết Cường, Phó Trưởng Ban dự án 4 (thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM) cho biết dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên gồm 10 gói thầu Xây lắp đều đã được ký kết hợp đồng. Hiện sản lượng thực hiện được xác nhận nghiệm thu đạt khoảng 69,52%, trong khi đó, sản lượng thực tế đã thi công tại công trường khoảng hơn 79%. Hạng mục kè bờ bằng cừ SW và hệ thống cống, cửa xã kết nối hiện nay đã thực hiện được 98%. Hạng mục đường giao thông và hạ tầng đạt khoảng 59%.

Dọc bờ kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, đoạn qua phường An Lạc, TP HCM thay da đổi thịt từng ngày.

Tổng chiều dài đã thông xe trên toàn tuyến khoảng 37,5km, trong đó một số đoạn đã thảm nhựa, trồng cây xanh, lát vỉa hè và hoàn thành các hạng mục hạ tầng kết nối với hệ thống hiện hữu phục vụ nhân dân. "Dự án đang được các đơn vị nỗ lực để sớm đưa về đích vào cuối năm nay. Với những đoạn đã cơ bản hoàn thành, người dân đã bắt đầu thụ hưởng lợi ích do công trình mang lại. Điều này cũng góp phần tạo nên diện mạo tươi sáng cho thành phố" - ông Võ Viết Cường cho hay.

Hiện dự án đang gặp một số khó khăn, vướng mắc. Trong đó, vật tư bê tông nhựa khan hiếm, giá tăng cao làm ảnh hưởng đến kế hoạch thi công của các nhà thầu do ảnh hưởng của chiến sự Trung Đông. Giá cả các loại vật liệu tăng cao, giá xăng dầu tăng gây ra rất nhiều khó khăn cho công tác thi công để đẩy nhanh tiến độ. Một số nhà thầu thiếu tính chủ động trong việc sắp xếp nguồn vốn để thi công dự án, thiếu tính chủ động trong sắp xếp bố trí nhân sự, thiết bị thi công cũng như phối hợp giữa các nhà thầu trong liên danh chưa tốt dẫn đến chưa đẩy nhanh tiến độ dự án.

Người dân tìm đến dọc bờ kênh dạo chơi, hóng mát.

Thời gian qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM đang rất tập trung, quyết liệt trong việc đôn đốc các nhà thầu thi công chậm tiến độ bằng nhiều biện pháp đồng bộ. Theo đó, đơn vị thường xuyên kiểm tra công trường, phối hợp với Tư vấn giám sát lập biên bản cụ thể cho từng vị trí thi công, thường xuyên kiểm tra tình hình vật tư, nhân công, xe máy của các nhà thầu để kịp thời đôn đốc.

Thường xuyên phát hành văn bản nhắc nhở, cảnh báo và tổ chức các cuộc họp với lãnh đạo các nhà thầu chậm để đôn đốc thi công. Cạnh đó, trường hợp nhà thầu nào vẫn không tiến triển thì tiến hành phát hành thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng, đồng thời phát hành các văn bản xử phạt chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng.

"Trong trường hợp các giải pháp đề ra vẫn không hiệu quả, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM sẽ quyết liệt trong việc điều chuyển khối lượng sang cho các nhà thầu thi công tốt hơn trong liên danh để thi công" – ông Võ Viết Cường thông tin.

Bài và ảnh: LÊ VĨNH