Sau nhiều tai nạn, đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai được bổ sung tiêu phản quang và đèn chiếu sáng

Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc vừa có Công văn số 359/CV-NEPMU gửi Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về công tác tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong quá trình triển khai dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến Cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái Lào Cai vừa khai thác, vừa thi công mở rộng. (Ảnh: Nhật Nguyên)

Theo đó, đoạn đường đang thi công mở rộng đã được bổ sung tiêu phản quang bên ngoài hàng rào tôn để tăng khả năng nhận biết đối với các phương tiện tham gia giao thông, đối với đoạn đường cong có bán kính nhỏ được lắp 2 hàng tiêu phản quang.

Bên cạnh đó, các đoạn đường cong cũng được bổ sung đèn chiếu sáng, đèn xoay, đồng thời gia cố, hàn liên kết các thanh thép hộp chạy dọc giữa hàng rào, giữa các mảng hàng rào với nhau để tăng tính ổn định.

Lắp đặt đèn chiếu sáng và đèn báo sử dụng năng lượng mặt trời.

Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc cũng đề nghị VEC chỉ đạo các đơn vị quản lý khai thác tuyến đường tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong công tác tổ chức giao thông, tuần kiểm, tuyên truyền, xử lý các tình huống phát sinh.

Phía Chủ đầu tư cũng kiến nghị Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm tốc độ tại khu vực thi công, đi sai làn, quá tải trọng.

Tiêu phản quang được bổ sung bên ngoài hàng rào tôn để tăng khả năng nhận biết.

Hàng rào bảo vệ công trình mở rộng cao tốc được công nhân gia cố.

Được biết, dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, trong đó có 3.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách, gần 940 tỷ đồng vốn của VEC. Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc là đại diện chủ đầu tư.

Dự án được khởi công ngày 01/10/2025, tiến hành nâng cấp tuyến đường từ 2 làn xe lên 4 làn xe với bề rộng 24m, dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Quá trình thi công, đoạn tuyến Yên Bái – Lào Cai cắm biển hạn chế tốc độ tối đa xuống 50km/h thay vì 80km/h như trước đây.

Trên đoạn đường đang thi công, hàng rào bảo vệ công trình cao khoảng hơn 2m được lắp đặt chiếm gần 1/2 bề rộng làn dừng khẩn cấp của tuyến cao tốc đang khai thác theo chiều từ Lào Cai đi Yên Bái, ảnh hưởng không nhỏ tới tầm nhìn của lái xe nhất là ở những đoạn đường cong.

Trong nhiều tháng qua, trên đoạn tuyến cao tốc Yên Bái – Lào Cai liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, chủ yếu theo chiều di chuyển Lào Cai đi Yên Bái. Mới đây nhất, vào hôm 20/4, một chiếc bán tải chạy hướng Lào Cai về Yên Bái đã đâm vào rào tôn bảo vệ công trình tại Km207 (địa phận xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai) lao ra khu vực đang thi công mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, khiến tài xế tử vong tại chỗ.

Từ ngày 01/7/2025, tỉnh Lào Cai và tỉnh Yên Bái sáp nhập thành tỉnh Lào Cai (mới) và đặt trung tâm hành chính tại Yên Bái. Vào ngày đầu tuần, rất đông cán bộ, công chức từ khu vực tỉnh Lào Cai trước đây di chuyển xuống Yên Bái làm việc và tới cuối tuần lại trở về Lào Cai.

Nhật Nguyên