Sau gần 6 tháng tạm đựng để nâng cấp với tổng đầu tư hơn 1.000 tỷ, sân bay Liên Khương chính thức hoạt động trởi lại

Sáng 19/8, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chính thức đón chuyến bay đầu tiên sau gần 6 tháng tạm dừng khai thác để sửa chữa, nâng cấp.

Chuyến bay khai trương mang số hiệu VN1380 của Vietnam Airlines, hành trình từ TP HCM đến Đà Lạt, chở khoảng 200 hành khách cùng thành viên tổ bay. Máy bay hạ cánh xuống sân bay Liên Khương lúc 7h05 và được chào đón bằng nghi thức phun vòi rồng.

 Chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Liên Khương sau gần 6 tháng sửa chữa cảng hàng không. (Ảnh: Lamdonggov)

Đây là chuyến bay đầu tiên hạ cánh trên đường cất hạ cánh vừa được sửa chữa, đánh dấu thời điểm Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chính thức trở lại khai thác.

Trong buổi sáng 19/8, sân bay tiếp tục đón 5 chuyến bay, gồm một chuyến từ TP HCM, hai chuyến từ Hà Nội, một chuyến từ Đà Nẵng và một chuyến từ Cần Thơ. Tính cả ngày, sân bay dự kiến phục vụ 28 lượt bay.

Việc Liên Khương khai thác trở lại được kỳ vọng khôi phục hoạt động vận tải hàng không đến Lâm Đồng, đồng thời tăng khả năng kết nối Đà Lạt với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước.

Trước đó, ngày 4/3, ACV tổ chức khởi công Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

 Ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh bắt tay, tặng hoa chúc mừng các hành khách trong chuyến bay đầu tiên mang số hiệu VN1380 của Vietnam Airlines khai thác từ TP.HCM đến Đà Lạt, hạ cánh lúc 7h5.

Dự án là công trình giao thông hàng không cấp I, có tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng. Phạm vi thực hiện gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường cất hạ cánh cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và thiết bị bảo đảm hoạt động bay.

Việc sửa chữa nhằm khôi phục sức bền khu bay, bảo đảm điều kiện khai thác an toàn, đồng thời tạo cơ sở để Liên Khương từng bước thực hiện định hướng phát triển thành sân bay cấp 4E.

Theo quy hoạch, sân bay được định hướng hướng tới công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Theo chính quyền tỉnh Lâm Đồng, trong thời gian thi công, việc tạm dừng khai thác sân bay cũng ảnh hưởng nhất định đến hoạt động vận tải, du lịch và kết nối của Lâm Đồng với các địa phương trong nước cũng như các đường bay quốc tế. Tuy nhiên, việc đầu tư nâng cấp được xem là bước cần thiết để đáp ứng nhu cầu khai thác trong dài hạn.

Sân bay Liên Khương được khởi công xây dựng từ năm 1933 với tên gọi ban đầu là sân bay Liên Khàng. Sau nhiều lần sửa chữa, nâng cấp, sân bay được đổi tên thành Liên Khương và từng được xem là một trong những sân bay lớn tại khu vực phía Nam.

Từ ngày 26/12/2009, sau các đợt nâng cấp, sân bay có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay dân dụng tầm trung như Boeing 767, Airbus A320 và A321.

Tháng 6/2024, Liên Khương chính thức trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên. 

Việc sân bay trở lại khai thác từ ngày 19/8 không chỉ khôi phục các đường bay đến Đà Lạt mà còn mở ra dư địa tăng cường kết nối hàng không, phục vụ du lịch và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Lâm Đồng trong những năm tới.

Núi Thành