Quảng Trị: Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động vận chuyển khoáng sản

Đội CSGT số 2, công an tỉnh Quảng Trị siết chặt kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trong hoạt động vận chuyển khoáng sản. Ảnh: Phòng CSGT công an tỉnh Quảng Trị

Trước thực trạng đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Trị đã triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm, nhất là khu vực vận chuyển khoáng sản, vật liệu xây dựng. Tinh thần xuyên suốt được xác định rõ: xử lý nghiêm vi phạm, không có ngoại lệ, nhằm từng bước lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động vận tải.

Thực hiện chỉ đạo của đơn vị, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 đã linh hoạt tổ chức lực lượng, kết hợp tuần tra lưu động với lập chốt kiểm soát tại các điểm nóng. Các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định được kiểm tra, xử lý quyết liệt. Đây không chỉ là biện pháp hành chính, mà còn là thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm và kỷ luật trong tham gia giao thông.

Song song với đó, công tác kiểm tra phương tiện vận tải, đặc biệt là các lỗi về tải trọng và kích thước thành thùng được chú trọng. Từ tháng 1/2026 đến nay, lực lượng chức năng đã phát hiện 37 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải, xử phạt tổng số tiền 450 triệu đồng. Các lỗi chủ yếu là vượt quá chiều dài, chiều cao và chở quá tải từ 10–30%. Đồng thời, cơ quan chức năng đã tước tem kiểm định đối với 2 phương tiện và tước phù hiệu 13 trường hợp.

Đội CSGT đường bộ số 2, Công an tỉnh Quảng Trị tiến hành dừng xe, kiểm tra các phương tiện vận chuyển khoáng sản. Ảnh: Phòng CSGT công an tỉnh Quảng Trị

Đáng chú ý, trong bối cảnh chi phí vận hành tăng cao, một bộ phận lái xe có xu hướng cơi nới thành thùng, chở hàng vượt quy định nhằm bù đắp chi phí. Tuy nhiên, lợi ích trước mắt này lại đánh đổi bằng nguy cơ mất an toàn giao thông, gia tăng tai nạn và làm xuống cấp hạ tầng đường bộ.

Trước thực tế đó, lực lượng Cảnh sát giao thông không chỉ dừng lại ở xử phạt mà còn kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở trực tiếp tại hiện trường. Các phương tiện vi phạm buộc phải hạ tải, san gạt hàng hóa đúng quy định trước khi tiếp tục lưu thông. Cách làm này thể hiện sự nghiêm minh trong thực thi pháp luật, đồng thời vẫn giữ được tính linh hoạt, nhân văn – yếu tố quan trọng trong xây dựng ý thức tự giác của người dân.

Đội CSGT đường bộ số 2, Công an tỉnh Quảng Trị tiến hành đo đạc, kiểm tra kích thước thành thùng của phương tiện vận chuyển khoáng sản.Ảnh: Phòng CSGT công an tỉnh Quảng Trị

Trong thời gian tới, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 xác định tiếp tục duy trì kiểm tra thường xuyên, tăng cường ứng dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ trong phát hiện, xử lý vi phạm. Cùng với đó, công tác tuyên truyền sẽ được đẩy mạnh, hướng đến nâng cao nhận thức và hình thành thói quen chấp hành pháp luật trong cộng đồng.

Thực tiễn cho thấy, bảo đảm an toàn giao thông không thể chỉ trông chờ vào lực lượng chức năng. Đó là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Mỗi người tham gia giao thông cần tự ý thức rằng, phía sau mỗi hành vi vi phạm không chỉ là mức xử phạt, mà có thể là những hậu quả không thể bù đắp. Việc siết chặt quản lý hôm nay không chỉ để lập lại trật tự trước mắt, mà còn là nền tảng để xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh và phát triển bền vững trong tương lai.

Nguyễn Hoàng Anh