Quảng Ngãi: Vận hành thử có tải công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc đã thay đổi rõ rệt cảnh quan đô thị trung tâm tỉnh lỵ

Dù vận hành thử có tải nhưng cảnh quan sông Trà Khúc đoạn chảy qua khu vực đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi đổi thay rõ rệt.
Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Vũ Bảo, sau gần 10 ngày vận hành chạy thử, đồng bộ thiết bị công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc, ngày 16/7 vừa qua, chủ đầu tư phối hợp các đơn vị liên quan tiếp tục triển khai vận hành thử có tải hệ thống cửa van.

Công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc là công trình thủy lợi kết hợp giao thông.
Đến nay, công tác vận hành thử có tải hệ thống cửa van đang triển khai theo đúng kế hoạch; hệ thống các cửa van vận hành ổn định, công trình đã duy trì mực nước thượng lưu đạt cao trình mực nước dâng bình thường (+3,50m) theo hồ sơ thiết kế, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật phục vụ công tác đánh giá kết quả vận hành và chuẩn bị nghiệm thu theo quy định.

Hệ thống các cửa van công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc vận hành ổn định khi tích nước đến cao trình +3,50m.
“Qua quá trình vận hành thử có tải, tích nước đến cao trình +3,50m cho thấy các thông số kỹ thuật chịu lực các cửa van đều đáp ứng yêu cầu đề ra. Đặc biệt, mục tiêu của công trình bước đầu phát huy tác dụng, cảnh quan sông Trà Khúc đoạn chảy qua khu vực đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi đổi thay rõ rệt, đồng thời kết nối giao thông 2 bờ sông và tạo nguồn nước ngọt phía thượng lưu đập dâng”, ông Đỗ Vũ Bảo chia sẻ và cho biết thêm, thời gian tới, chủ đầu tư sẽ phối hợp các đơn vị, địa phương liên quan tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình trước ngày 31/9 và bàn giao công trình cho đơn vị quản lý, khai thác trước ngày 31/12/2026.

Diện mạo mới của đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi sau khi công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc vận hành thử có tải, tích nước.
Công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng. Quy mô công trình gồm cống ngăn sông, với 19 khoang có tổng bề rộng hơn 718 (bờ nam 11 khoang, bờ bắc 8 khoang), mỗi khoang rộng 37,8m; có cửa van phẳng vận hành lên xuống bằng hệ thống xi lanh thủy lực, được điều khiển tự động bằng thiết bị hiện đại; hệ thống cửa van được điều khiển đóng mở theo từng điều kiện thực tế và có thực hiện chức năng xả đáy.
Tràn mặt (tràn piano) gồm 4 khoang tràn, bố trí ở hai bên bờ của 2 đoạn đập (mỗi đoạn đập dâng có 2 khoang tràn) với tổng bề rộng các khoang tràn là 138,8m, trong đó 2 khoang tràn có bề rộng 37,2m và 2 khoang tràn có bề rộng 32,2m.
HIỂN CỪ
1 giờ trước