PVOIL sẵn sàng cho lộ trình cung ứng xăng E10 trên toàn quốc sớm hơn dự kiến

Phó Tổng Giám đốc PVOIL Lê Trung Hưng: Hiện nay, sản phẩm xăng E10 đã được cung ứng thông qua hơn 300 cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống PVOIL

Theo ông Lê Trung Hưng, lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam, trong đó có xăng E10, đã được chuẩn bị từ rất sớm. Ngay từ năm 2005, Bộ Công Thương với vai trò cơ quan chủ trì đã triển khai định hướng của Chính phủ, phối hợp cùng các bộ, ngành, để xây dựng khung pháp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện triển khai thực tiễn.

Có thể khẳng định, đến thời điểm hiện nay, Việt Nam không còn ở trạng thái chuẩn bị hay thử nghiệm nữa, mà đã bước sang giai đoạn sẵn sàng triển khai xăng E10 trong thực tiễn. Thực tế này được kiểm chứng thông qua quá trình thí điểm kéo dài gần một năm qua. Từ ngày 1/8/2025, PVOIL đã chính thức triển khai kinh doanh xăng E10 tại một số địa bàn trọng điểm như Hà Nội và Hải Phòng, trước khi mở rộng ra Đà Nẵng, Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành khác.

Hiện nay, sản phẩm xăng E10 đã được cung ứng thông qua hơn 300 cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống PVOIL, bao gồm cả cửa hàng trực thuộc và mạng lưới thương nhân phân phối, đại lý. Đáng chú ý, sản lượng tiêu thụ E10 có xu hướng tăng rõ rệt theo thời gian, đặc biệt trong những giai đoạn thị trường có biến động về nguồn cung như tháng 3 và đầu tháng 4/2026.

Một trong những yếu tố then chốt thể hiện mức độ sẵn sàng của PVOIL chính là năng lực hạ tầng pha chế và tồn trữ nhiên liệu. Sau giai đoạn thí điểm, doanh nghiệp đã đầu tư đồng bộ từ hệ thống pha chế, tồn trữ đến vận hành và kiểm soát chất lượng. Tính đến tháng 4/2026, PVOIL đã xây dựng được 13 điểm pha chế xăng E10 trên toàn quốc. Trong đó, 6 điểm có khả năng pha chế linh hoạt đồng thời các loại xăng E10 RON95 và E5 RON92 theo các hình thức phối trộn và vận hành song song.

Cùng với với đó, hệ thống phân phối cũng đã được hoàn thiện gần như toàn diện. Đặc biệt, hệ thống kho chứa và tồn trữ nhiên liệu đã được đầu tư mở rộng đáng kể, tạo nền tảng vững chắc cho việc cung ứng quy mô lớn.

Hiện tại, công suất pha chế của PVOIL đạt hơn 300.000 m³/tháng đối với hai mặt hàng xăng E10 RON95 và E5 RON92. Doanh nghiệp đặt mục tiêu nâng công suất này lên gần 400.000 m³/tháng vào cuối năm 2026, nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường khi triển khai đại trà.

Đối với nguồn nguyên liệu ethanol (E100), PVOIL cũng đã nâng công suất tồn trữ thêm khoảng 40.000 m³, bảo đảm cung ứng cho toàn hệ thống kho trên cả nước. Với năng lực hiện tại, doanh nghiệp không chỉ phục vụ hệ thống phân phối nội bộ mà còn sẵn sàng cung cấp cho các đối tác khác khi cần thiết.

Một điểm đáng chú ý trong quá trình triển khai xăng E10 là yếu tố chất lượng sản phẩm. Theo ông Lê Trung Hưng, toàn bộ quy trình từ pha chế, vận hành đến phân phối đều được kiểm soát nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn do cơ quan quản lý ban hành.

Xăng E10 hiện đã được cung ứng thông qua hơn 300 cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống PVOIL.

Trong suốt quá trình triển khai từ tháng 8/2025 đến nay, PVOIL không ghi nhận phản ánh tiêu cực từ phía người tiêu dùng liên quan đến chất lượng xăng E10.

Điều này cho thấy sản phẩm khi đưa ra thị trường đã đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật và phù hợp với phương tiện, tạo niềm tin ban đầu cho người tiêu dùng. Đây là yếu tố quan trọng để thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học trong dài hạn.

Bên cạnh đó, công tác kiểm tra, giám sát cũng được thực hiện thường xuyên với sự tham gia của các cơ quan quản lý như Bộ Công Thương và các đơn vị chuyên môn. Các cơ sở pha chế phải trải qua quy trình đánh giá nghiêm ngặt trước khi được cấp chứng nhận hợp quy, bảo đảm tính đồng nhất và an toàn trong toàn hệ thống.

Không chỉ dừng lại ở hạ tầng và kỹ thuật, PVOIL còn thể hiện sự chủ động trong việc bảo đảm nguồn cung nguyên liệu đầu vào. Doanh nghiệp này đã làm việc với các nhà máy sản xuất ethanol trong nước, đồng thời triển khai nhập khẩu để đa dạng hóa nguồn cung. Đến nay, lượng tồn kho và nguồn nhập khẩu đã đủ để phục vụ sản xuất và pha chế đến hết tháng 5/2026, đồng thời bảo đảm cung ứng sang đầu tháng 6.

“PVOIL hoàn toàn sẵn sàng đáp ứng lộ trình triển khai của Nhà nước, kể cả trong trường hợp thời điểm áp dụng được đẩy sớm hơn dự kiến. Chúng tôi có thể chủ động nguồn cung E100 cũng như E10 để đáp ứng lộ trình triển khai, có thể từ mốc 1/6 hoặc sớm hơn nếu được yêu cầu”, ông Lê Trung Hưng khẳng định.

Đáng chú ý, với năng lực hiện tại, PVOIL không chỉ bảo đảm nhu cầu nội bộ mà còn có thể hỗ trợ cung ứng cho các doanh nghiệp khác trong trường hợp chưa hoàn thiện hạ tầng hoặc thủ tục pháp lý. Điều này góp phần tăng tính linh hoạt và ổn định cho toàn thị trường trong giai đoạn chuyển đổi.

Dù đã sẵn sàng về mọi mặt, Phó Tổng Giám đốc PVOIL cho rằng, để triển khai xăng E10 một cách hiệu quả trên phạm vi toàn quốc, vai trò điều phối của Nhà nước là yếu tố mang tính quyết định.

Trước hết, về tiêu chuẩn kỹ thuật, các doanh nghiệp đầu mối đã kiến nghị một số nội dung liên quan đến tỷ lệ oxy, chỉ số octan và các yêu cầu kỹ thuật đặc thù của xăng sinh học. Những kiến nghị này đã được Bộ Khoa học và Công nghệ tiếp nhận và đang phối hợp với các cơ quan liên quan để hoàn thiện, hướng tới ban hành bộ tiêu chuẩn thống nhất.

Thứ hai, về cơ chế chính sách, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến thuế và ưu đãi, doanh nghiệp cũng đã đề xuất các giải pháp nhằm tạo động lực cho thị trường. Các kiến nghị này hiện đang được Bộ Công Thương tổng hợp và chuyển tới các cơ quan có thẩm quyền xem xét.

Cuối cùng, yếu tố quan trọng nhất là xác định rõ thời điểm triển khai đồng bộ trên toàn quốc. Theo PVOIL, nếu có một mốc thời gian cụ thể, đi kèm với việc chuẩn hóa các mặt hàng xăng lưu thông trên thị trường, sẽ tạo ra sự đồng bộ trong toàn hệ thống.

“Khi đó, kết hợp với công tác truyền thông làm rõ lợi ích của xăng sinh học đối với môi trường, kinh tế và người tiêu dùng, thị trường sẽ dễ dàng đón nhận hơn, giúp quá trình chuyển đổi diễn ra thuận lợi và hiệu quả”, ông Lê Trung Hưng nhấn mạnh.

Diệu Phương