Phú Thọ tháo gỡ vướng mắc dự án cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình và nâng cấp quốc lộ 6

Theo báo cáo tại hội nghị, dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình có tổng chiều dài tuyến khoảng 23,03km thuộc địa bàn xã Yên Xuân (TP Hà Nội) và xã Thịnh Minh, phường Kỳ Sơn, phường Hòa Bình (tỉnh Phú Thọ).

Tại hội nghị chiều 5/5, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông yêu cầu các sở, ngành liên quan tiếp tục rà soát, làm rõ cơ sở pháp lý, đánh giá đầy đủ tính khả thi của từng phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tham mưu báo cáo Thủ tướng theo quy định.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 10.475 tỷ đồng, gồm 3 hợp phần: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa phận TP Hà Nội; bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa phận tỉnh Hòa Bình (nay thuộc tỉnh Phú Thọ); xây dựng mở rộng quy mô cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình theo hình thức BOT. Thời gian thực hiện chuẩn bị, đầu tư xây dựng dự án từ năm 2014 - 2028. Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 653/QĐ-TTg ngày 20/3/2025.

Đến nay, dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư; công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đã hoàn thành. Hiện chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ trình Bộ Nông nghiệp và Môi trường thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Trong quá trình triển khai, nhà đầu tư - Công ty Cổ phần Đầu tư Infinity Group kiến nghị phân kỳ đầu tư tuyến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình với quy mô trước mắt 4 làn xe, từng bước hoàn thiện lên 6 làn xe.

Đồng thời đề xuất nâng tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia lên khoảng 50% tổng mức đầu tư nhằm bảo đảm hiệu quả tài chính và khả năng huy động vốn.

Lãnh đạo Sở Xây dựng Phú Thọ phát biểu tại hội nghị.

Tuy nhiên, theo ý kiến của Sở Xây dựng và Sở Tài chính Phú Thọ, việc điều chỉnh theo đề xuất của nhà đầu tư sẽ làm thay đổi chủ trương đầu tư, thuộc thẩm quyền quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

Bên cạnh đó, phương án phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe chưa phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.

Sở Xây dựng Phú Thọ đề nghị nhà đầu tư tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư theo đúng quy mô quy hoạch 6 làn xe; đồng thời bảo đảm tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc (QCVN 117:2024/BGTVT) làm cơ sở triển khai dự án đồng bộ, lâu dài.

Nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình và nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu các sở, ngành liên quan tiếp tục rà soát, làm rõ cơ sở pháp lý, đánh giá đầy đủ tính khả thi của từng phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; trên cơ sở đó tham mưu UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư dự án.

Bích Huệ