Phú Thọ siết quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy

Xử lý gắn với tuyên truyền

Thực hiện Nghị định số 139/2021/NĐ-CP ngày 31/12/ 2021 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, được sửa đổi, bổ sung.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ đã phát hiện, lập biên bản xử lý 1.132 trường hợp với số tiền hơn 2,283 tỷ đồng vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường thủy, tập trung chủ yếu vào các hành vi như: Không gắn số đăng ký phương tiện, không có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, vi phạm quy định về danh bạ thuyền viên, đăng ký, đăng kiểm tàu thuyền và chở quá vạch dấu mớn nước an toàn đến 1/5 chiều cao mạn khô của phương tiện…

Hệ thống sông ngòi trên địa bàn tỉnh Phú Thọ dày đặc với những con sông lớn chảy qua

Phú Thọ với đặc điểm là tỉnh có hệ thống sông ngòi dày đặc, được mệnh danh là "vùng đất ngã ba sông" với 3 con sông lớn chảy qua là sông Hồng, sông Lô và sông Đà, trên hệ thống các sông, suối còn có các công trình điều tiết dòng chảy (như thủy điện Sông Đà) góp phần điều hòa dòng chảy.

Tổng chiều dài các tuyến vận tải đường thủy nội địa lên tới 235km, trong đó sông Hồng dài 130km, sông Lô dài 63km và sông Đà dài 42km. Ngoài ra, trên địa bàn tỉnh còn có nhiều sông, ngòi nhỏ khác như sông Chảy, sông Bứa, Ngòi Lạt, Ngòi Cái... tạo thành mạng lưới sông suối chằng chịt.

Đây là những tuyến giao thông thủy huyết mạch, không chỉ phục vụ vận tải hàng hóa, tham quan du lịch, mà còn gắn liền với hoạt động khai thác thủy sản và đời sống của đông đảo ngư dân, người dân sinh sống ven sông.

Tuy nhiên, đây cũng là địa bàn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy, xuất phát từ tình trạng phương tiện không đăng ký, đăng kiểm; chở quá tải, quá số người quy định; không trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ cứu sinh; hoạt động khai thác cát sỏi trái phép làm sạt lở bờ sông; neo đậu, đánh bắt thủy sản không đúng quy định gây cản trở luồng lạch.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng ngày 25/7, thượng tá Vũ Anh Tuấn, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy số 3 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, xác định công tác tuyên truyền là giải pháp trọng tâm,

Đội Cảnh sát đường thủy số 3 đã thường xuyên phổ biến các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa đến chủ phương tiện, thuyền viên và người dân sinh sống ven sông Đà.

Thông qua nhiều hình thức tuyên truyền như phát tờ rơi, loa... trên tuyến du lịch trên lòng hồ sông Đà. Đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân và chủ phương tiện.

Đội Cảnh sát đường thủy số 3 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ) kiểm tra tàu du lịch trên lòng hồ sông Đà.

Đội Cảnh sát đường thủy số 3 thường xuyên kiểm tra, yêu cầu các chủ phương tiện ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường thủy; đồng thời kiên quyết đình chỉ hoạt động đối với các phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật, không trang bị đầy đủ dụng cụ cứu sinh hoặc người điều khiển không có giấy phép, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy

Ngoài việc tuyên truyền hàng ngày về ATGT đường thủy, mùa mưa bão luôn tìm nguy cơ mất an toàn trên các tuyến đường thủy nội địa, đặc biệt tại khu vực lòng hồ sông Đà.

Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng, cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy số 3 cho biết, đơn vị tập trung hướng dẫn các chủ phương tiện thực hiện chằng buộc, neo đậu tàu thuyền an toàn trước khi mưa bão xảy ra; yêu cầu các bến bãi hoạt động đúng quy định, bốc xếp hàng hóa đúng tải trọng, không chở quá vạch dấu mớn nước an toàn.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở các chủ phương tiện trang bị đầy đủ áo phao, phao cứu sinh cũng như trang thiết bị cần thiết trên tàu.

Anh Nguyễn Văn Dũng (lái tàu du lịch trên sông Đà) cho biết, hàng ngày xuất bến phía chủ tàu đều đăng ký số người trên tàu và kiểm tra toàn bộ hệ trang thiết bị an toàn trước khi xuất bến.

"Nhờ thường xuyên được lực lượng Cảnh sát đường thủy tuyên truyền 3, hướng dẫn nên các chủ phương tiện luôn nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật, đặc biệt khi lưu thông qua những khu vực có luồng hẹp, dòng chảy phức tạp hoặc tiềm ẩn nguy cơ va chạm khiến người dân rất an tâm khi hoạt động trên tuyến", anh Dũng chia sẻ thêm.

Ngoài ra, trên lòng hồ sông Đà người dân sinh sống bằng việc nuôi cá bồng, bè. Việc tuyên truyền đến với mỗi người dân là một việc làm rất cấp bách trước mùa mưa lũ.

Lực lượng CSGT kiểm tra giấy tờ đối với lái tàu Nguyễn Văn Dũng.

Phạm Văn Bộ (xóm Mới, xã Thung Nai, tỉnh Phú Thọ) cho biết, gia đình có hơn 30 lồng nuôi cá trên lòng hồ sông Đà. Việc đảm bảo an toàn trước mùa mưa lũ đều được gia đình chú trọng ngay từ đầu, ngoài ra luôn chuẩn bị áo phao và trang thiết bị cứu hộ khi có tình huống xấu xảy ra.

"Lực lượng CSGT đường thủy, Công an tỉnh Phú Thọ luôn thường xuyên kiểm tra, tuyên truyền đến gia đình tôi cũng như việc thực hiện an toàn giao thông đường thủy. Từ đó gia đình luôn ý thức và tuân thủ pháp luật của nhà nước cũng như đảm bảo an toàn cho mọi người và tài sản của gia đình", ông Bộ nói thêm.

Nhị Tiến