Ô tô điện để lâu không đi có thể gặp rủi ro gì?

Hỏi:

Chiếc VinFast VF 3 của tôi không sử dụng trong gần 2 tháng, khi khởi động lại pin xe giảm từ 70% xuống còn 28%. Xin hỏi điều này có bình thường?

Lê Minh Hiếu (phường Ba Đình, Hà Nội)

Ảnh minh họa.

Anh Nguyễn Tiến, Giám đốc garage ô tô Đồng Tâm (phường Nghĩa Đô, Hà Nội) tư vấn:

Ô tô điện để lâu ngày không sử dụng, không vận hành, việc hao hụt pin là điều bình thường bởi một số hệ thống điện trên xe vẫn hoạt động và tiêu thụ năng lượng như hệ thống quản lý pin (BMS), khóa thông minh, kết nối, định vị, cảm biến...

Hay pin trên ô tô điện có hiện tượng tự xả, ngay cả khi xe không di chuyển, các phản ứng điện hóa bên trong pin vẫn diễn ra khiến năng lượng giảm dần theo thời gian.

Hoặc một số thiết bị lắp thêm như camera hành trình, định vị… cũng có thể vẫn tiêu thụ điện. Bởi vậy, nếu xe hao pin nhanh bất thường sau thời gian dài không sử dụng cũng cần kiểm tra cả những thiết bị này thay vì chỉ nghi ngờ pin xuống cấp.

Khi cất xe vài ngày đến vài tuần, chủ xe không nên để pin ở mức quá thấp bởi pin vẫn tiếp tục hao hụt trong thời gian nghỉ. Duy trì pin khoảng 50 - 80% nếu xe không sử dụng trong vài ngày đến vài tuần là điều cần thiết.

Nếu xe có ứng dụng theo dõi từ xa, chủ xe nên kiểm tra mức pin định kỳ. Khi phát hiện pin giảm nhanh bất thường, cần tìm nguyên nhân thay vì tiếp tục để xe trong tình trạng này.

Bên cạnh pin, người dùng cũng cần quan tâm đến ắc-quy 12V đảm nhiệm việc cấp điện cho nhiều hệ thống điện áp thấp và hỗ trợ kích hoạt các hệ thống trên xe. Nếu ắc-quy này bị suy kiệt, xe có thể không mở được khóa điện tử hoặc không thể khởi động dù pin vẫn còn điện.

Nên khởi động lại phương tiện sau 5 - 7 ngày nếu có thể. Không nên tự ý đấu nối, tháo lắp hoặc can thiệp vào hệ thống điện nếu không có chuyên môn.

Nếu xe không khởi động hoặc xuất hiện cảnh báo liên quan đến pin cao áp, ắc-quy 12V hay hệ thống điện sau thời gian dài không sử dụng, người dùng không nên tự xử lý mà cần liên hệ cứu hộ hoặc trung tâm dịch vụ của hãng để khắc phục.

.