Nỗ lực thông tuyến các mạch máu giao thông vùng cao sau mưa lũ

Hình ảnh sau khi mưa lũ cuốn trôi nền và mặt đường trên Quốc lộ 12 dẫn tới đứt gãy. (Nguồn ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam, đến ngày 18/7, tình hình giao thông trên các tuyến huyết mạch đã có chuyển biến tích cực. Đối với hệ thống đường do Trung ương quản lý, vị trí tắc trên Quốc lộ 6 (đoạn đèo Huổi Lóng, tỉnh Điện Biên) do sạt lở đất đá đã được khắc phục, thông xe tạm một làn vào trưa cùng ngày.

Tại tỉnh Lai Châu, mặc dù phát sinh 13 vị trí sạt lở mới trên Quốc lộ 4H và nhiều điểm trên các tuyến đường tỉnh ĐT.133, ĐT.134, ĐT.138, song nhờ sự chủ động của địa phương, hầu hết các vị trí này đã được thông xe tạm trong ngày. Tuy nhiên, vẫn còn những “điểm nghẽn” như tại Km76+250 trên Quốc lộ 12 do lũ cuốn đứt 50m nền, mặt đường. Đơn vị thi công đang nỗ lực đắp đá, lắp cống tạm, phấn đấu thông đường vào ngày 19/7.

Riêng tại Km354 Quốc lộ 32 (Lai Châu), lũ ống, lũ quét đã làm đứt khoảng 60m đường, gây chia cắt, cô lập hoàn toàn một bản dân cư. Ban Quản lý dự án 2 đã huy động 8 máy đào cùng vật liệu đá hộc, tập trung nắn dòng chảy, san lấp, sớm mở lối phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn.

Tại tỉnh Lào Cai, mưa lớn kéo dài gây thiệt hại nghiêm trọng. Trên Quốc lộ 279 (đoạn xã Minh Lương), xói lở mạnh làm hư hỏng cống và cuốn trôi một phần nền đường; lực lượng chức năng phải phân luồng phương tiện di chuyển theo tuyến tránh qua trung tâm xã.

Trên Quốc lộ 32, tình trạng sạt lở ta-luy dương diễn biến phức tạp tại xã Khao Mang. Mặc dù các đơn vị đã thông xe vào ngày 17/7, song mưa lớn tiếp diễn khiến tuyến đường tiếp tục bị ách tắc. Các lực lượng tại chỗ đang tích cực hót sụt, thu dọn đất đá, phấn đấu thông xe trong thời gian sớm nhất. Đối với tuyến đường tỉnh ĐT.175B, địa phương cũng tập trung nhân lực xử lý điểm sạt lở tại Km8+120, bảo đảm nhu cầu đi lại của nhân dân.

Ông Nguyễn Thanh Hoài, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết: Trước diễn biến phức tạp của thời tiết tại khu vực miền núi bắc bộ, thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam đã liên tiếp ban hành các công điện khẩn gửi Khu Quản lý đường bộ I, các Sở Xây dựng và doanh nghiệp dự án. Trọng tâm yêu cầu là chủ động, tích cực triển khai công tác ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai; đồng thời tổ chức phân luồng giao thông hiệu quả, tránh ùn tắc tại các vị trí xung yếu.

Hiện nay, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các đơn vị liên quan duy trì chế độ trực 24/24 giờ, kịp thời cập nhật tình hình và xử lý các sự cố phát sinh trên hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

"Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, ngành giao thông đang nỗ lực chạy đua với thời gian, khắc phục khó khăn do thời tiết, bảo đảm an toàn giao thông, giữ vững mạch máu giao thông thông suốt cho khu vực miền núi phía bắc", Phó Cục trưởng Đường bộ Việt Nam khẳng định.

Kim Cương