Nỗ lực đưa cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào khai thác trong tháng 3

Cần hoàn thiện các bất cập được ngành chức năng chỉ ra

Ngày 10/3, trao đổi với Báo Xây dựng, Giám đốc Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng) Lê Thắng cho biết, việc dự án chưa đưa vào khai thác kịp trong ngày 10/3 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vào ngày 1/3 vừa qua do có nhiều nguyên nhân.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã thi công cơ bản hoàn thiện, chủ đầu tư đang tập trung khắc phục một số vấn đề về ATGT theo kiến nghị của các đơn vị liên quan.

Trong đó, ưu tiên hàng đầu của công trình khi đưa vào vận hành, khai thác là đảm bảo an toàn giao thông ở mức cao nhất. Đến nay, dự án cơ bản hoàn thiện, song vẫn còn một số vấn đề về ATGT cần khắc phục theo kiến nghị của các cơ quan chức năng.

Trước mắt, để công trình đưa vào khai thác, đơn vị đang phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam để hoàn thiện các thủ tục liên quan từ thực địa cho đến hồ sơ liên quan.

"Chúng tôi đang nỗ lực để hoàn thiện sớm nhất các vấn đề mà các đơn vị kiến nghị. Khi đó, mới có thể đưa công trình vào khai thác", ông Thắng cho hay.

Cũng theo ông Thắng, khi hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và các tồn tại trên thực địa, thực hiện bàn giao được cho đơn vị quản lý thì mới thống nhất đưa vào sử dụng, khai thác theo đúng các quy định của pháp luật.

Ban QLDA 2 muốn đưa dự án vào khai thác khi đảm bảo tốt nhất các điều kiện về ATGT.

Muốn đưa công trình vào khai thác, trước hết các hạng mục bảo đảm ATGT phải được hoàn thiện. Đồng thời, toàn bộ thủ tục liên quan cũng phải hoàn tất thì công trình mới đủ điều kiện đưa vào khai thác.

Chúng tôi rất mong muốn sớm đưa dự án vào khai thác để phát huy hiệu quả đầu tư. Tuy nhiên, không vì tiến độ mà bỏ qua các yêu cầu bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Chủ đầu tư đang tranh thủ từng ngày, từng giờ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông và Cục Đường bộ Việt Nam nhằm sớm hoàn thiện công tác chuẩn bị vận hành, bảo đảm khai thác trơn tru, hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông khi đưa dự án vào khai thác”, ông Thắng nói.

Chạy đua đưa dự án vào khai thác trong vài ngày tới

Ghi nhận tại điểm đầu dự án, nơi giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, hệ thống dây phản quang và rào chắn cảnh báo phương tiện lưu thông đã được giăng kín.

Điểm đầu dự án giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được giăng kín cùng hệ thống biển cảnh báo.

Đồng thời, dọc theo cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hướng Bắc - Nam cách điểm đấu nối chủ đầu tư phối hợp với Khu Quản lý đường bộ III đặt biển hướng dẫn, biển cảnh báo để phương tiện lưu thông nhận biết.

Dọc dự án, cơ bản các hạng mục đã hoàn thành, hai bên tuyến hệ thống tường hộ lan, biển báo, biển chỉ dẫn đã được lắp đặt hoàn thiện rất hiện đại. Đối với hệ thống 3 hầm xuyên núi cũng được thi công hoàn thiện 100% cả nền đường, biển báo, hệ thống PCCC. Đồng thời, nhà điều hành cũng được lắp đặt đầy đủ thiết bị quan sát, theo dõi phương tiện lưu thông cũng như phương tiện cứu nạn cứu hộ.

Trước đó, vào ngày 1/3 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thị sát dự án, chỉ đạo các bên liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, các tồn tại, bất cập và đưa dự án vào khai thác trước ngày 10/3.

Theo giám đốc Ban QLDA 2 Lê Thắng, ngoài hoàn thiện các vấn đề về ATGT, điểm mấu chốt là dự án phải hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống giao thông thông minh (ITS) theo kiến nghị của Cục Cảnh sát giao thông. Đây là yêu cầu bắt buộc của các dự án cao tốc nhằm quản lý, giám sát và điều hành giao thông hiệu quả.

Nhà điều hành dự án đã được lắp đặt hệ thống máy móc theo dõi.

"Tôi đang yêu cầu các bên liên quan đẩy nhanh việc lắp đặt hệ thống ITS. Tuy nhiên, hạng mục này nằm trong diện đấu thầu sau nên không thể nhanh như các hạng mục chỉ định thầu. Trong khi đó, theo chỉ đạo, việc hoàn thiện lắp đặt hệ thống giao thông thông minh phải hoàn thành trước 30/4.

Chúng tôi sẽ hoàn thiện các thủ tục, làm việc với các bên liên quan cố gắng hoàn thành để đưa dự án vào vận hành, khai thác trong giữa tháng 3 này", ông Thắng cho hay.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, có điểm đầu giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi qua địa bàn xã Nghĩa Giang và điểm cuối giao với cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đoạn qua địa phận tỉnh Gia Lai. Dự án có 77 cầu trên tuyến cùng hệ thống 3 hầm xuyên núi, trong đó hầm số 3 thuộc diện hầm cấp đặc biệt với chiều dài 3.200m. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 21.400 tỷ đồng do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Công trình khởi công vào ngày 1/1/2023 và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Lê Đức