Ninh Bình giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí

Tai nạn giao thông tiếp tục được kéo giảm

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Ninh Bình tiếp tục ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026.

Theo thống kê, tai nạn giao thông trên địa bàn giảm trên cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Toàn tỉnh giảm 15% số vụ tai nạn, tương đương 61 vụ; số người tử vong giảm 5% (12 người) và số người bị thương giảm 25% (67 người).

Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đạt nhiều kết quả tích cực.

Đáng chú ý, tình hình giao thông trên toàn tỉnh cơ bản ổn định, không xảy ra ùn tắc kéo dài cũng như các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm được duy trì thường xuyên, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Sau khi thực hiện Nghị quyết số 202/2025/QH15 của Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, Ninh Bình được hình thành trên cơ sở hợp nhất ba tỉnh Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình (cũ), với quy mô dân số trên 4,4 triệu người. Việc mở rộng địa giới hành chính tạo thêm dư địa phát triển nhưng cũng đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác quản lý giao thông.

Hiện toàn tỉnh quản lý hơn 3,05 triệu phương tiện, mật độ bình quân khoảng 774 phương tiện/km². Chỉ trong nửa đầu năm 2026 đã có thêm hơn 92.000 phương tiện đăng ký mới, tạo áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông, đặc biệt trên các tuyến Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10, Quốc lộ 21, Quốc lộ 21B và các cửa ngõ kết nối cao tốc Bắc - Nam.

Bên cạnh đó, tốc độ đô thị hóa nhanh trong khi hạ tầng giao thông ở một số khu vực chưa được đầu tư đồng bộ, quỹ đất dành cho giao thông tĩnh còn hạn chế cũng là những thách thức cần sớm được tháo gỡ.

Đẩy mạnh chuyển đổi số

Trước yêu cầu quản lý trong giai đoạn mới, Ninh Bình xác định ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Tai nạn giao thông trên địa bàn giảm trên cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025.

Đến nay, toàn tỉnh đã lắp đặt 173 camera giám sát tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), gồm 99 camera tự động phát hiện vi phạm, 8 camera đo tốc độ và 66 camera phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự tại các tuyến giao thông trọng điểm. Từ đầu năm 2026 đến nay, hệ thống đã phát hiện và hỗ trợ xử phạt 8.722 trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và tăng tính răn đe.

Song song với đó, Công an tỉnh tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính thông qua sáng kiến "Hệ thống tra cứu kết quả sát hạch giấy phép lái xe" trên Trang thông tin điện tử Công an tỉnh. Sáng kiến đã được Bộ Công an công nhận, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp và thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông.

Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cũng được triển khai sâu rộng. Trong 6 tháng đầu năm, các đơn vị đã thực hiện 129 phóng sự chuyên đề, đăng tải 380 tin, bài tuyên truyền; tổ chức 79 hội nghị phổ biến pháp luật, kiểm tra kiến thức giao thông cho hơn 50.000 lượt học sinh, cán bộ, công nhân và người lao động.

Để tiếp tục duy trì kết quả đạt được, UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành và địa phương tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch; ưu tiên xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ. Đồng thời, các ngành chức năng tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy thông qua rà soát, khơi thông luồng lạch, hoàn thiện hành lang bảo vệ tuyến; phối hợp xử lý dứt điểm 143 lối đi tự mở qua đường sắt còn tồn tại.

Trong thời gian tới, cùng với việc hoàn thiện cơ chế, chính sách và sớm ban hành các quy định mới về quản lý hành lang an toàn giao thông, Ninh Bình sẽ tiếp tục ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng sau sáp nhập, xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững trên địa bàn tỉnh.

Anh Đức