Niềm vui mở đường về bản vùng cao

Bản Pá Nó hiện có 184 hộ dân đều là đồng bào dân tộc Mông. Cuộc sống của người dân nơi đây chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp. Những năm qua, đời sống của bà con từng bước được cải thiện khi bản đã có điện lưới quốc gia, có sóng điện thoại. Song điều người dân mong mỏi nhất vẫn là có một con đường thuận lợi để đi lại, giao thương hàng hóa và phát triển kinh tế.

Chặng đường lên bản Pá Nó luôn là hành trình gian nan đối với bà con nơi đây. Mùa nắng còn có thể đi xe máy, nhưng mưa xuống là đường trơn trượt, lầy lội, nhiều đoạn bị sạt lở khiến người dân chỉ còn cách đi bộ.

Người dân bản Pá Nó đi lại trên tuyến đường gập ghềnh.

Không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt hằng ngày, giao thông khó khăn còn khiến việc vận chuyển các mặt hàng nông sản của người dân mất nhiều thời gian, chi phí. Ông Vàng A Cu, Bí thư chi bộ, Trưởng bản Pá Nó, chia sẻ: Người dân đi bán ngô, bán sắn phải chở bằng xe máy, thậm chí gùi hàng ra ngoài rất vất vả. Trẻ con đi học cũng khổ. Người dân trong bản mong có tuyến đường này từ nhiều năm nay và cũng đã nhiều lần kiến nghị tại các cuộc họp tiếp xúc cử tri. Nay tuyến đường được triển khai, sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân phát triển sản xuất, mở rộng giao lưu, trao đổi hàng hóa với các khu vực khác.

Trước những kiến nghị chính đáng của người dân, ngày 27/12/2025, UBND tỉnh Sơn La đã ban hành Quyết định số 3355/QĐ-UBND phê duyệt dự án đường liên bản Mòng – Pá Nó với tổng chiều dài 6,5 km. Dự án do UBND xã Tà Hộc làm chủ đầu tư; thời gian thi công năm 2026. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn, công trình cấp IV, mặt đường đổ bê tông rộng 3 m, dày 16 cm. Tổng mức đầu tư xây dựng hơn 18,2 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.

Đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân lực mở rộng nền đường.

Những ngày này, trên công trường, đơn vị thi công đang huy động máy móc, nhân lực tập trung triển khai các hạng mục như san gạt nền đường, mở rộng mặt đường và xử lý các đoạn taluy nguy hiểm. Ông Đoàn Văn Đáng, Công ty TNHH MTV Trường Thọ, tỉnh Sơn La, đơn vị thi công tuyến đường liên bản Mòng - Pá Nó, thông tin: Quá trình thi công gặp khá nhiều khó khăn do địa hình chủ yếu là đồi núi cao, nhiều đoạn dốc lớn, nền đất yếu. Một số vị trí đường nhỏ hẹp nên việc đưa máy móc vào thi công mất nhiều thời gian. Tuy nhiên, đơn vị đang tập trung nhân lực, thiết bị để tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ. Chúng tôi cũng phối hợp chặt chẽ với địa phương và người dân trong quá trình thi công để xử lý những khó khăn phát sinh. Bên cạnh tiến độ, đơn vị đặc biệt chú trọng chất lượng công trình, thực hiện đúng các hạng mục theo hồ sơ thiết kế nhằm bảo đảm công trình đưa vào sử dụng hiệu quả, an toàn và bền vững.

Lãnh đạo xã Tà Hộc kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công công trình.

Tuyến đường liên bản Mòng - Pá Nó có ý nghĩa rất quan trọng đối với địa phương. Cấp ủy, chính quyền và nhân dân kỳ vọng khi tuyến đường hoàn thành sẽ giúp việc đi lại, vận chuyển nông sản sẽ thuận lợi hơn, tạo điều kiện để nhân dân phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập. Học sinh đến trường và người dân tiếp cận các dịch vụ y tế, xã hội cũng sẽ dễ dàng hơn trước.

Ông Ngô Minh Tuấn, Chủ tịch UBND xã Tà Hộc, cho biết: Sau khi dự án được phê duyệt, địa phương đã tập trung phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai các phần việc theo kế hoạch. Quá trình thực hiện nhận được sự đồng thuận rất cao của người dân. Nhiều hộ dân đã chủ động phối hợp trong công tác giải phóng mặt bằng để công trình được triển khai thuận lợi. Địa phương cũng thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công, đồng thời phối hợp giám sát chất lượng công trình để bảo đảm công trình phát huy hiệu quả sau khi hoàn thành.

Đáp ứng mong mỏi của nhân dân, con đường lên bản Pá Nó đang dần thành hình giữa núi rừng Tà Hộc. Con đường mới không chỉ nối gần khoảng cách giữa các bản làng mà còn mở ra hy vọng về một cuộc sống tốt đẹp hơn cho người dân nơi đây.

Thùy Ninh