Những sân bay nào chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1?

Cục Hàng không Việt Nam vừa phát công điện gửi các cơ quan, đơn vị liên quan về chủ động phòng chống, ứng phó với bão số 1 (Maysak).

Các cơ quan, đơn vị trong ngành được yêu cầu thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng (ảnh minh họa).

Theo công điện, các cơ quan, đơn vị thực hiện tổ chức trực 24/24h; thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.

Đáng chú ý, Cục quản lý chuyên ngành lưu ý các cảng hàng không dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1 gồm Vân Đồn và Cát Bi. Đối với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng hàng không Thọ Xuân được yêu cầu chủ động cập nhật thông tin đề phòng khi bão có diễn biến bất thường.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong vùng ảnh hưởng của bão số 1 phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, hệ thống thông tin liên lạc... để kịp thời phát hiện và xử lý các hư hỏng (nếu có) nhằm bảo đảm an toàn cho các công trình, đài trạm, đảm bảo an toàn cho hoạt động khai thác tại cảng hàng không, sân bay.

Ngoài ra, các đơn vị phải chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp, an toàn, đồng thời lưu ý sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền có khả năng nguy cơ gây mưa lớn.

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không yêu cầu chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.

Các hãng hàng không, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay phải tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của cơn bão số 1 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm baoản toàn cho hoạt động bay.

Bên cạnh đó, các đơn vị cần cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đảm bảo an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai.

Cảng vụ Hàng không miền Bắc được giao giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn hàng không và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.

Biển Ngọc