Nhiều vụ 'ma men' gây tai nạn chết người, cần xử lý nghiêm tài xế vi phạm nồng độ cồn

Hiện trường vụ tài xế có nồng độ cồn gây tai nạn liên hoàn trên phố Nguyễn Chánh

Thời gian vừa qua, cùng với sự nghiêm khắc của pháp luật và người thực thi công vụ, số người vi phạm giao thông liên quan đến nồng độ cồn đã giảm, ý thức dần được nâng cao, thế nhưng, chúng ta vẫn phải chứng kiến những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do những tài xế sử dụng rượu, bia gây ra.

Mới đây tại Hà Nội và các địa phương, đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến nhiều người chết và bị thương, nguyên nhân chính gây ra tai nạn là tài xế vi phạm nồng độ cồn.

Cụ thể, đầu tháng 3 vừa qua, ông N.V.S (SN 1960, trú phường Yên Hòa, TP Hà Nội) điều khiển xe ô tô lưu thông trên đường Nguyễn Chánh (hướng đi Trần Duy Hưng, Hà Nội) với tốc độ cao, không làm chủ được tay lái, đâm liên hoàn vào 5 xe ô tô và 3 xe máy. Hậu quả, vụ tai nạn khiến một phụ nữ tử vong. Qua kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe N.V.S cho kết quả 0,264 mg/l khí thở.

Tại tỉnh Lâm Đồng, ngày 20/2, sau khi sử dụng rượu, bia, P.Q.H (SN 1992, trú tại phường Tiến Thành, tỉnh Lâm Đồng) vẫn điều khiển xe ô tô bán tải mang biển kiểm soát 86C-170.XX. Khi đến ngã tư Nguyễn Tất Thành - Tôn Đức Thắng (phường Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng), do thiếu chú ý quan sát và không giảm tốc độ, xe ô tô của Huy va chạm với xe mô tô của ông L.V.C (trú tại phường Phan Thiết).

Cũng tại Hà Nội, vào tháng 7/2025, sau khi uống rượu bia, tài xế L.M.G, giảng viên của một trường cao đẳng (sinh năm 1984, trú tại Hà Nội), điều khiển xe ô tô, đã gây tai nạn liên hoàn.

Qua kiểm tra nồng độ cồn, mức nồng độ cồn của L.M.G đạt 0,861mg/lít khí thở, vượt xa mức kịch khung. Vụ tai nạn liên hoàn khiến một nạn nhân đi xe máy là anh Đ.Q.V. (SN 1984) tử vong tại chỗ. Nhiều người khác cũng bị thương, trong đó có nạn nhân là cháu V.K.H. (SN 2022) bị thương nặng tiên lượng xấu.

Nhận định về hành vi điều khiển phương tiện giao thông trong tình trạng hơi thở hoặc máu có nồng độ cồn, Luật sư Lương Huy Hà, Giám đốc Công ty Luật Lawkey cho hay, hành vi điều khiển phương tiện giao thông trong tình trạng hơi thở hoặc máu có nồng độ cồn là hết sức nguy hiểm và cần phải xử lý nghiêm.

Pháp luật Việt Nam hiện hành quy định, cấm người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở, được quy định tại khoản 6 Điều 5 Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 và khoản 2 Điều 9 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

Quy định này áp dụng đối với tất cả các loại phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các phương tiện khác nhằm giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Thậm chí, trường hợp tài xế say xỉn gây tai nạn dẫn tới hậu quả nghiêm trọng về tài sản, sức khỏe, tính mạng của người khác, người vi phạm còn phải đối diện với những chế tài nghiêm khắc của pháp luật về hình sự.

Theo quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự, người tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông và gây hậu quả chết người có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về "Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Nếu thuộc các tình tiết định khung như Không có giấy phép lái xe theo quy định; Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định; Bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn; Làm chết 2 người hay Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông... người vi phạm có thể bị xử lý theo khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015. Khung hình phạt có thể áp dụng là 3-10 năm tù.

Bên cạnh căn cứ để truy cứu trách nhiệm hình sự còn phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định của Bộ luật Dân sự 2015 và hướng dẫn tại Nghị quyết 02/2022/NQ-HĐTP, trong trường hợp người tham gia giao thông gây tai nạn làm chết người mà nguyên nhân xuất phát từ hành vi vi phạm của người gây tai nạn và không thuộc trường hợp bất khả kháng, thì hành vi này được xác định là xâm phạm đến tính mạng của người khác.

Mức bồi thường thiệt hại sẽ ưu tiên sự thỏa thuận của các bên liên quan, căn cứ các quy định hướng dẫn tại Điều 589, 590 và 591 Bộ luật Dân sự 2015 cũng như những văn bản quy phạm pháp luật liên quan khác.

P.P