Ngư dân Lâm Đồng bám biển dài ngày để 'gỡ' chi phí

Ngư dân trúng đậm mẻ cá ngừ sau chuyến biển

Cuối giờ chiều 26/3, Cảng cá Phan Thiết trở nên nhộn nhịp khi một tàu cá công suất lớn cập bến, bốc dỡ hải sản. Tàu mang số hiệu BĐ 92168 TS sau 3 ngày đánh bắt trở về với hơn 10 tấn cá, chủ yếu là cá ngừ. Ngay khi cập bến, hải sản được chuyển bán cho các vựa thu mua để kịp thời tiêu thụ, đảm bảo chất lượng.

Chủ tàu cho biết: “Giá dầu tăng cao khiến chi phí mỗi chuyến biển đội lên đáng kể. Tuy nhiên, nhờ trúng mẻ cá nên chuyến này sau khi trừ chi phí, tàu vẫn lãi hơn 100 triệu đồng, anh em bạn thuyền ai cũng phấn khởi”.

Tàu cập cảng bốc dỡ hải sản sau chuyến đánh bắt

Trong bối cảnh giá nhiên liệu neo ở mức cao, nhiều ngư dân lo ngại thua lỗ nên không dám ra khơi, dẫn đến tình trạng tàu thuyền neo đậu tại bờ dù thời tiết thuận lợi. Tuy vậy, với không ít ngư dân, ra khơi vẫn là nguồn sinh kế chính của cả gia đình và bạn thuyền, nên họ buộc phải tìm cách thích ứng.

Một trong những giải pháp được nhiều ngư dân lựa chọn là kéo dài thời gian bám biển. Ông Võ Văn Hải (phường Phú Thủy), chủ 2 tàu lưới vây rút chì, cho biết trước đây mỗi chuyến biển chỉ kéo dài khoảng 2 ngày, sau đó tàu vào bờ bán cá, tiếp nhiên liệu rồi tiếp tục ra khơi. Nay do giá dầu tăng, tàu phải đi 4–5 ngày mới vào bờ một lần để giảm chi phí nhiên liệu.

Ngư dân Lâm Đồng tích cực vươn khơi, bám biển dài ngày để tăng hiệu quả khai thác

Theo ông Huỳnh Thanh Quốc Việt, Chủ tịch UBND phường Phước Hội, toàn phường hiện có 966 tàu cá có chiều dài từ 6 m trở lên. Trong đó có 68 tàu làm dịch vụ hậu cần thu mua trên biển, riêng tàu thu mua xa bờ là 21 chiếc.

Ngư dân di chuyển lên tàu ra khơi trong điều kiện thời tiết thuận lợi

Tương tự, tại phường Phan Thiết, chính quyền cũng vận động ngư dân áp dụng mô hình này nhằm nâng cao hiệu quả khai thác. Ông Đỗ Hữu Phước, Phó Chủ tịch UBND phường, cho biết địa phương khuyến khích ngư dân bán hải sản trực tiếp cho tàu thu mua trên biển thay vì quay về cảng sau mỗi chuyến ngắn ngày như trước.

Theo ông Phước, khi khai thác dài ngày, các hoạt động như tiêu thụ hải sản, tiếp nhiên liệu đều được thực hiện thông qua tàu dịch vụ hậu cần nghề cá, qua đó giúp giảm chi phí và góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo, chống khai thác IUU.

Tàu dịch vụ hậu cần nghề cá thu mua hải sản trên biển

Thực tế cho thấy, chi phí di chuyển từ bờ ra ngư trường và ngược lại chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí mỗi chuyến biển. Vì vậy, việc kéo dài thời gian bám biển, kết hợp với hệ thống tàu hậu cần là giải pháp hiệu quả giúp giảm chi phí, tăng sản lượng khai thác.

Tàu cá ngư dân neo đậu khu vực Cảng cá Phan Thiết

Theo thống kê, trong quý I/2026, sản lượng hải sản khai thác của ngư dân tỉnh Lâm Đồng ước đạt trên 53.500 tấn, tăng 4,4% so với cùng kỳ. Thời tiết thuận lợi và ngư trường ổn định đang tạo điều kiện để ngư dân tiếp tục vươn khơi, bám biển sản xuất.

Minh Chương - Lâm Khoa