Nâng cấp sân bay Liên Khương phải tính bằng ngày, bằng giờ

Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Hồ Văn Mười, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, việc thi công phải được “tính bằng ngày, bằng giờ”, bảo đảm hoàn thành đúng và phấn đấu vượt tiến độ đề ra. Người đứng đầu UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế, xã hội địa phương, nhất là trong bối cảnh Lâm Đồng đang đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển du lịch chất lượng cao.

Đồng chí Hồ Văn Mười phát biểu tại lễ khởi công.

Sau gần 20 năm khai thác liên tục, hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn của sân bay Liên Khương đã xuống cấp, cần được sửa chữa, nâng cấp đồng bộ để bảo đảm an toàn khai thác lâu dài. Dự án là công trình giao thông hàng không cấp I, có tổng mức đầu tư 1.032 tỉ đồng.

Quy mô dự án gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường băng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Trọng tâm là sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 (dài 3.250m, rộng 45m). Điểm nhấn kỹ thuật là thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng bê tông xi măng bền vững, tăng khả năng chịu tải, đáp ứng khai thác các loại tàu bay hiện đại, trong đó có các dòng thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787.

Theo kế hoạch, ngay sau lễ khởi công, ACV sẽ phối hợp các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, quyết liệt bám sát tiến độ, phấn đấu đưa sân bay hoạt động trở lại vào 23h59 ngày 25/8/2026.

Phấn đấu đưa sân bay Liên Khương hoạt động trở lại từ ngày 25/8.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, việc nâng cấp sân bay là yêu cầu cần thiết và cấp thiết. Thời gian qua, tỉnh đã phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành để tính toán phương án đóng cửa sân bay trong thời gian thi công, hạn chế tối đa tác động đến hoạt động du lịch, sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân.

Địa phương cũng chủ động xây dựng phương án tổ chức giao thông kết nối TP Đà Lạt bằng đường bộ, bảo đảm an toàn, thuận lợi cho người dân và du khách thông qua các tuyến quốc lộ trọng điểm như Quốc lộ 20, Quốc lộ 28 và Quốc lộ 28B.

Dự án hoàn thành không chỉ khôi phục toàn diện năng lực khu bay, bảo đảm khai thác an toàn trong mọi điều kiện thời tiết, mà còn là bước đệm quan trọng hiện thực hóa quy hoạch phát triển Liên Khương trở thành sân bay cấp 4E, hướng tới mục tiêu đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách vào năm 2050.

Khắc Lịch - Phi Long