Mỗi cơ sở đào tạo thuyền viên phải có tối thiểu một tàu huấn luyện

Mỗi cơ sở phải có tối thiểu một tàu huấn luyện

Theo dự thảo, cơ sở đào tạo, huấn luyện phải có cơ sở dữ liệu quản lý chứng chỉ nghiệp vụ của thuyền viên hàng hải để tra cứu theo quy định của Công ước quốc tế về tiêu chuẩn huấn luyện, cấp chứng chỉ và trực ca cho thuyền viên (Công ước STCW). Cơ sở dữ liệu phải được liên kết vào cơ sở dữ liệu thuyền viên của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.

Các trang thiết bị đào tạo của các cơ sở đào tạo, huấn luyện phải tuân theo các tiêu chuẩn chương trình mẫu IMO Model Course (Ảnh: VMU).

Các trang thiết bị đào tạo của các cơ sở đào tạo, huấn luyện phải tuân theo các tiêu chuẩn chương trình mẫu IMO Model Course của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO).

Dự thảo quy định rõ từng loại trang thiết bị tối thiểu mà các cơ sở đào tạo, huấn luyện phải đáp ứng với các chương trình như: Bồi dưỡng nghiệp vụ, huấn luyện ngắn hạn, bổ túc, nâng cao ngành boong; bồi dưỡng nghiệp vụ, huấn luyện ngắn hạn, bổ túc, nâng cao ngành khai thác máy tàu biển và ngành kỹ thuật điện tàu biển.

Đồng thời, có danh mục cụ thể về cơ sở vật chất, trang thiết bị đối với các chương trình huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn như huấn luyện kỹ thuật cứu sinh, huấn luyện an toàn sinh mạng và trách nhiệm xã hội, huấn luyện nghiệp vụ trên bè cứu sinh và xuồng cứu nạn, huấn luyện xuồng cứu nạn cao tốc…

Đặc biệt, còn có quy định cho việc huấn luyện an toàn cho nhân viên phục vụ trực tiếp trên khoang hành khách tàu khách và tàu khách Ro-Ro, huấn luyện quản lý đám đông đối với tàu khách và tàu khách Ro-Ro, cũng như huấn luyện quản lý khủng hoảng và phản ứng của con người trên tàu khách và tàu khách Ro-Ro.

Theo dự thảo, các cơ sở đào tạo, huấn luyện phải có tối thiểu 1 tàu huấn luyện theo yêu cầu của các chương trình đào tạo, huấn luyện được cấp phép và còn hạn đăng kiểm theo quy định.

Trường hợp cơ sở đào tạo, huấn luyện có tàu huấn luyện đang trong quá trình sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ hoặc không đáp ứng được quy định, có thể sử dụng loại tàu khác có đầy đủ trang thiết bị phục vụ mục đích đào tạo, huấn luyện và còn thời hạn đăng kiểm theo quy định.

Thêm các chương trình đào tạo mới

Điểm đáng chú ý tại dự thảo quy chuẩn mới là bổ sung các quy định liên quan trang thiết bị đào tạo cho nhiều chương trình mới, trong đó có chương trình huấn luyện cơ bản thuyền viên làm việc trên tàu sử dụng nhiên liệu có điểm cháy thấp theo Bộ luật IGF.

Cụ thể, trang thiết bị đối với chương trình huấn luyện cơ bản thuyền viên làm việc trên tàu sử dụng nhiên liệu có điểm cháy thấp theo Bộ luật IGF tối thiểu phải có các thiết bị như: Thiết bị hồi phục cung cấp oxy; Bộ thiết bị thở độc lập; Máy đo khí trong két di động; Ống hấp thụ khí độc dùng cho máy dò khí độc; Thiết bị đưa người rời không gian kín; Hệ thống dập cháy bằng bột cố định; Thiết bị dò đa khí cá nhân; Quần áo bảo hộ và mô hình huấn luyện chữa cháy.

Ở chương trình nâng cao, trang thiết bị phải có thêm thiết bị hiệu chuẩn máy và khí hiệu chuẩn, tài liệu an toàn và danh mục kiểm tra tiếp nhiên liệu.

Với chương trình đào tạo tiếng Anh hàng hải, trang thiết bị phải bao gồm các nội dung tối thiểu như: Tài liệu và ấn phẩm hàng hải, hải đồ (đảm bảo đủ một chuyến đi quốc tế - gồm tổng đồ, hải đồ dẫn đường, hải đồ khu vực), sổ tay hướng dẫn vận hành máy chính của tàu, danh mục phụ tùng thay thế của máy chính tàu, sơ đồ bố trí buồng máy tàu, nhật ký máy tàu, sổ tay hướng dẫn vận hành nồi hơi hàng hải.

Dự thảo quy chuẩn nêu rõ, trường hợp Công ước quốc tế STCW có quy định mới hoặc sửa đổi, bổ sung liên quan đến chương trình đào tạo, huấn luyện thuyền viên mà Quy chuẩn này chưa có quy định cụ thể, việc xác định cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ đào tạo, huấn luyện được áp dụng theo danh mục và hướng dẫn tại IMO Model Course tương ứng với chương trình đào tạo, huấn luyện đó.

Hoàng Anh