🔍
Chuyên mục: Giao thông

Mở rộng Quốc lộ 13 qua Bình Dương: Diện mạo trục huyết mạch 12.000 tỷ đồng sau 4 năm thi công

1 ngày trước
Dự án nâng cấp Quốc lộ 13 lên 8 làn xe với tổng vốn điều chỉnh hơn 12.463 tỷ đồng đang tăng tốc hoàn thiện, dự kiến về đích trong năm 2026 để xóa sổ nút thắt giao thông.

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ (nay là TP HCM) là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm nhằm giải tỏa áp lực giao thông cửa ngõ. Được khởi công từ tháng 4/2022, dự án tập trung cải tạo đoạn từ ngã tư Lê Hồng Phong đến cổng chào Bình Dương với tổng chiều dài khoảng 12,7 km. Sau gần 4 năm triển khai, hình hài của trục đại lộ tài chính - thương mại đang dần lộ diện.

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ được khởi công vào tháng 4/2022, đoạn từ ngã tư Lê Hồng Phong đến cổng chào Bình Dương, với chiều dài khoảng 12,7 km.

Quy mô và điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên hơn 12.400 tỷ đồng

Dự án do Tổng Công ty Becamex IDC làm chủ đầu tư theo hình thức BOT. Theo thiết kế, nền đường được mở rộng lên 40,5m, nâng quy mô từ 6 làn xe lên 8 làn xe và bổ sung thêm 2 cầu vượt tại các giao lộ trọng yếu. Quá trình triển khai ảnh hưởng đến 552 hộ dân và 58 tổ chức, trong đó phần lớn tập trung tại địa bàn TP Thuận An.

Dự án này có chiều dài khoảng 12,7 km, lúc đầu có tổng mức đầu tư hơn 1.360 tỷ đồng. Theo kế hoạch, nền đường sẽ được mở rộng thành 40,5m, nâng từ 6 làn xe lên 8 làn xe và có thêm 2 cầu vượt.

Đáng chú ý, vào tháng 8/2024, HĐND tỉnh Bình Dương cũ Khóa X đã thông qua quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư. Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án tăng mạnh từ 1.367 tỷ đồng lên hơn 12.463 tỷ đồng. Nguồn vốn này được sử dụng để mở rộng mặt đường, xây dựng vỉa hè, hệ thống thoát nước đồng bộ và đầu tư cầu vượt tại ngã tư Bình Hòa - Hữu Nghị với quy mô 4 làn xe.

Vào tháng 8/2024, HĐND tỉnh Bình Dương cũ Khóa X đã thông qua quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên hơn 12.463 tỷ đồng.

Tiến độ thi công các phân đoạn trọng điểm

Hiện nay, dự án được chia thành nhiều đoạn với tiến độ khác nhau. Đoạn từ ngã tư cầu Ông Bố đến ngã tư Lê Hồng Phong (dài 9,5 km) đã cơ bản hoàn thành việc thảm nhựa mở rộng, các đơn vị đang khẩn trương thi công vỉa hè, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và sơn kẻ vạch đường.

Đoạn dài 9,5 km từ ngã tư cầu Ông Bố đến ngã tư Lê Hồng Phong đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, gần hoàn thành việc thảm nhựa mở rộng mặt đường từ 6 lên 8 làn xe.

Ngược lại, phân đoạn từ cầu Vĩnh Bình đến cầu Ông Bố (dài khoảng 5,5 km) ghi nhận tốc độ giải phóng mặt bằng chậm nhất. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và lưới điện đã cơ bản hoàn thiện. Đơn vị thi công đang tập trung nhân lực và máy móc để lắp đặt cống thoát nước, lu lèn mặt đường và chuẩn bị thảm nhựa.

Đoạn từ Cầu Vĩnh Bình đến Cầu Ông Bố là đoạn giải phóng mặt bằng chậm nhất. Đến nay, toàn bộ cột điện cũ dọc Quốc lộ 13 đã được di dời sâu vào bên trong, nhà dân sắp hoàn thành 100% việc tháo gỡ.

Đơn vị thi công đang hoàn thiện việc lấp đặt đường cống thoát nước, tiến hành lu lèn mặt đường, đồng thời trải đá, chuẩn bị thảm nhựa mặt đường.

Định hình trục đô thị và dịch vụ cao cấp

Theo quy hoạch, khu vực hai bên Quốc lộ 13 sẽ được phát triển thành trung tâm thương mại - dịch vụ tài chính, ngân hàng và chung cư cao cấp. Tuyến đường này không chỉ đóng vai trò kết nối trung tâm TP HCM mà còn giao cắt với đường Vành đai 3 TP HCM (dự kiến hoàn thành trong năm nay), tạo thành mạng lưới giao thông liên vùng quan trọng.

Bình Dương quy hoạch khu vực hai bên quốc lộ 13 thành trung tâm thương mại - dịch vụ tài chính, ngân hàng, khách sạn, chung cư cao cấp.

Dự án này cũng sẽ giao với đường vành đai 3 TP HCM, tuyến đường kết nối vùng quan trọng dự kiến sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng ngay trong năm nay.

Việc nâng cấp Quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Bắc TP HCM, đồng thời tạo ra dư địa phát triển cho các dự án bất động sản và khu công nghiệp lân cận như VSIP, Việt Hương 1. Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ về đích ngay trong năm 2026.

Việc cải tạo, mở rộng Quốc lộ 13 sẽ tạo ra bộ khung kỹ thuật để phát triển kinh tế - xã hội, giải tỏa áp lực giao thông và định hình trục giao thông huyết mạch lâu dài.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức từ chủ đầu tư Becamex IDC và địa phương.

Tuệ Nhân

TIN LIÊN QUAN




























Home Icon VỀ TRANG CHỦ