Máy bay vận tải hạng nhẹ L 410 NG sẽ đẩy C-212 Aviocar vào dĩ vãng

Quân đội Colombia dự định mua 2 máy bay vận tải hạng nhẹ L 410 NG do hãng Aircraft Industries (Cộng hòa Séc) sản xuất.

Thông tin này được đăng tải trên trang tin Infodefensa của Tây Ban Nha, được biết Bộ Quốc phòng Colombia đã phân bổ khoảng 33,1 triệu đô la Mỹ cho việc mua sắm này.

L 410 NG là máy bay vận tải hạng nhẹ hai động cơ turbine cánh quạt được thiết kế để chở tối đa 19 hành khách hoặc 2.300 kg hàng hóa. Trọng lượng cất cánh lớn nhất của nó là 7.000 kg.

Những chiếc máy bay mới này sẽ thay thế 3 phi cơ CASA C-212 Aviocars mà Colombia nhận được vào năm 2003 như một món quà từ chính phủ Tây Ban Nha trong khuôn khổ chương trình viện trợ quân sự, chúng dự kiến ​​sẽ được cho nghỉ hưu.

Sư đoàn không quân tấn công - đơn vị sẽ nhận loại máy bay này, được thành lập vào năm 2010 bằng cách sáp nhập một lữ đoàn đặc nhiệm và một lữ đoàn chống ma túy với một tiểu đoàn tác chiến không quân đặc biệt.

Ngoài máy bay C-212, đơn vị này còn vận hành các phi cơ hạng nhẹ khác như Cessna C-208 Caravan và Antonov An-32, trực thăng UH-60 Black Hawk, Sikorsky S-70i và Mil Mi-17.

Tính năng đáng chú ý nhất của máy bay L 410 NG nâng cấp so với các phiên bản cũ hơn đó là nó vẫn giữ được khả năng cất cánh và hạ cánh ngắn, khi chỉ cần khoảng 600 mét để cất cánh và khoảng 590 mét để hạ cánh.

Điều này cho phép máy bay hoạt động trên các đường băng ngắn và không được trang bị đầy đủ, yếu tố trên đặc biệt quan trọng đối với địa hình khó khăn của Colombia.

L 410 NG là phiên bản nâng cấp của chiếc L 410 Turbolet, nó được trang bị động cơ GE H85-200 và hệ thống điện tử hàng không Garmin G3000 hiện đại.

Nhờ bình nhiên liệu được tăng dung tích, tầm bay đã tăng từ khoảng 1.400 lên 2.600 km, và tải trọng mở rộng thêm khoảng 500 kg. Máy bay có thời hạn sử dụng lên đến 30.000 giờ bay.

Gần đây, mẫu máy bay vận tải hạng nhẹ L 410 NG của Cộng hòa Séc đã được xuất khẩu sang nhiều quốc gia bao gồm Thái Lan, Kazakhstan, Senegal và Chile...

Máy bay này được thiết kế hoàn toàn bởi Công ty Công nghiệp Hàng không Kunovice, và có 617 doanh nghiệp Séc tham gia vào quá trình sản xuất.

Công ty này là một phần trực thuộc Tập đoàn Omnipol của Cộng hòa Séc, doanh nghiệp này cũng sản xuất xe bọc thép Senator cùng với công ty Roshel của Canada.

Máy bay vận tải hạng nhẹ L 410 NG cùng với phi cơ huấn luyện - chiến đấu L 39 NG hiện là những phương tiện đường không "ăn khách" nhất do Cộng hòa Séc chế tạo.

Bạch Dương