Máy bay tiếp dầu KC-135 của Mỹ phát tín hiệu khẩn cấp và mất dấu tại vịnh Ba Tư

Chiếc máy bay tiếp dầu KC-135 Stratotanker của Không quân Mỹ vừa được ghi nhận mất tín hiệu định vị sau khi phát mã khẩn cấp trên bầu trời vịnh Ba Tư. Sự việc xảy ra khi máy bay đang thực hiện hành trình từ căn cứ không quân Al Dhafra tại UAE hướng về phía Qatar.

Theo dữ liệu từ Flightradar24, tổ lái đã kích hoạt mã 7700, một tín hiệu khẩn cấp chung trong ngành hàng không nhằm thông báo với kiểm soát không lưu về tình huống nghiêm trọng cần được ưu tiên hỗ trợ. Mã này có thể bao trùm nhiều sự cố khác nhau từ lỗi kỹ thuật, vấn đề y tế đến các tình huống bất thường trên chuyến bay, khác với mã 7500 (bị không tặc) hay 7600 (mất liên lạc vô tuyến).

Vai trò chiến lược của "trạm xăng bay" KC-135

Được ví như "trạm xăng bay", KC-135 Stratotanker là loại máy bay tiếp liệu chủ lực của quân đội Mỹ, đóng vai trò xương sống cho các chiến dịch tầm xa. Phương tiện được trang bị 4 động cơ phản lực, có khả năng mang lượng lớn nhiên liệu và hàng hóa để tiếp ứng cho các máy bay quân sự khác trên không.

Hình ảnh chiếc KC-135 Stratotanker của Không quân Mỹ. Ảnh: Defense News

Trong bối cảnh căng thẳng tại khu vực Trung Đông, các máy bay KC-135 thường xuyên được huy động để hỗ trợ hoạt động của Không quân Mỹ. Dữ liệu theo dõi cho thấy trước khi biến mất, máy bay đã bay theo một vòng tròn và bắt đầu hạ độ cao để chuẩn bị tiếp cận khu vực hạ cánh.

Chưa ghi nhận dấu hiệu bị tấn công

Khoảng một giờ sau khi phát tín hiệu khẩn cấp, tín hiệu transponder (thiết bị phát tín hiệu định vị) của chiếc KC-135 đã hoàn toàn biến mất khỏi các nền tảng theo dõi. Hãng tin Fars của Iran cũng dẫn lại thông tin từ Flightradar24 về vụ việc, tuy nhiên các báo cáo hiện tại cho thấy chưa có bằng chứng nào liên quan đến hành động thù địch từ các lực lượng đối lập.

Dữ liệu chuyến bay hiển thị lộ trình của máy bay tiếp dầu KC-135. Ảnh: Flightradar

Đáng chú ý, một số thông tin cho biết có sự xuất hiện của trực thăng hạng nhẹ H125 trong khu vực ngay sau đó, nhưng tình trạng cụ thể của tổ lái vẫn chưa được xác nhận chính thức. Đây không phải lần đầu dòng máy bay này gặp sự cố tại khu vực. Vào tháng 3, một chiếc KC-135 khác cũng từng gặp trục trặc tại miền Tây Iraq, nhưng Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) sau đó khẳng định nguyên nhân không xuất phát từ hỏa lực đối phương hay lỗi từ lực lượng đồng minh.

Tuệ Nhân