Liên danh CII – IMIC làm dự án mở rộng quốc lộ 13

Theo CII, UBND Tp.HCM đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án thành phần 2: Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Nhà đầu tư được lựa chọn là liên danh gồm CII - Công ty TNHH Đối tác công tư CII (CII PPP) – Công ty Cổ phần Xây dựng Hạ tầng IMIC (IMIC). Trong liên danh, nhóm CII tham gia với tỷ lệ 51%.

Theo quyết định của UBND Tp.HCM, Công ty TNHH Đối tác Công tư CII là thành viên đứng đầu liên danh. Liên danh nhà đầu tư cam kết giá, phí sản phẩm, dịch vụ công đề xuất không cao hơn yêu cầu về mức giá, phí sản phẩm, dịch vụ công tại quyết định phê duyệt dự án và báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt.

Đồng thời, nhà đầu tư giảm tối thiểu 5% thời gian thu phí được phê duyệt trong quyết định của UBND Tp.HCM về phê duyệt dự án thành phần 2.

UBND Tp.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND Tp. HCM về tính đầy đủ, chính xác, hợp pháp của hồ sơ, quá trình tổ chức lựa chọn và kết quả đánh giá lựa chọn nhà đầu tư.

Đồng thời bảo đảm nhà đầu tư được lựa chọn đáp ứng đầy đủ yêu cầu về tư cách hợp lệ, năng lực, kinh nghiệm, khả năng huy động nguồn lực và các điều kiện thực hiện dự án theo quy định pháp luật, hồ sơ yêu cầu và dự án được phê duyệt.

Sở Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND Tp.HCM về cơ sở pháp lý, nội dung tham mưu và kết quả thẩm định thuộc chức năng, nhiệm vụ được giao; rà soát, bảo đảm việc áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục và quy định pháp luật.

Sở được giao rà soát, làm rõ khả năng thu xếp vốn chủ sở hữu, huy động vốn vay và các điều kiện tài chính của nhà đầu tư, bảo đảm đáp ứng yêu cầu của dự án trước khi ký kết hợp đồng dự án.

Nút giao ngã tư Hàng Xanh.

Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp sở ban ngành và các cơ quan, đơn vị có liên quan, theo chức năng, nhiệm vụ được giao, theo dõi, kiểm tra, giám sát, hướng dẫn nhà đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện các thủ tục tiếp theo.

Cùng với đó, xem xét phương án kỹ thuật xây dựng, tổ chức thi công, quản lý chất lượng công trình, an toàn xây dựng và các nội dung thuộc chức năng quản lý nhà nước về xây dựng, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và dự án được phê duyệt.

Dự án mở rộng quốc lộ 13 là một trong những dự án được Tp.HCM chọn tổ chức khởi công vào ngày 29/8 để chào mừng Quốc khánh 2/9.

Dự án có chiều dài tuyến khoảng 5,9km, tổng mức đầu tư dự kiến 6.276 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án được chuẩn bị đầu tư và thi công trong giai đoạn 2026 - 2028, dự kiến đưa vào khai thác từ đầu năm 2029.

Đây là một trong 10 tuyến đường tốc độ nhanh của Tp.HCM, được định hướng theo nguyên tắc ít gián đoạn, ít giao cắt, giúp kết nối thông suốt từ trung tâm ra các cửa ngõ, vành đai và các tuyến cao tốc liên vùng.

Quốc lộ 13 là một trong những trục giao thông cửa ngõ quan trọng của Tp.HCM, kết nối khu vực trung tâm với phía Bắc thành phố và Bình Dương cũ. Việc mở rộng tuyến đường đã được đặt ra trong nhiều năm nhằm tăng năng lực lưu thông tại khu vực cửa ngõ.

Động thái mới diễn ra trong bối cảnh CII đang thể hiện tham vọng mở rộng mạnh danh mục đầu tư hạ tầng. Đầu năm 2026, doanh nghiệp từng gây chú ý khi công bố danh sách các dự án đã đề xuất với Tp.HCM với tổng nhu cầu vốn lên tới khoảng 540.000 tỷ đồng. Trong đó dự án có quy mô lớn nhất là TOD Hàng Xanh, với tổng nhu cầu vốn được đề cập hơn 486.600 tỷ đồng.

Các dự án đang triển khai hiện nay là dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng. Đây là dự án được triển khai theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT. Liên danh nhà đầu tư gồm CII, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần Tasco (HUT), Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.

Lê Trường Sơn