Lâm Đồng: Cửa biển Phan Thiết bồi lấp nghiêm trọng, tàu cao tốc 'vật lộn' ra vào cảng

Nhiều năm chưa được nạo vét thông luồng, cửa biển Phan Thiết (cảng Phan Thiết, phường Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng) đang bị bồi lấp nghiêm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến việc di chuyển tàu thuyền của ngư dân địa phương. Không chỉ vậy, việc vận tải hàng hóa tuyến Phan Thiết đi Đặc khu Phú Quý cũng đang bị ảnh hưởng.

Bãi bồi ở Cảng vận tải Phan Thiết khiến tàu cao tốc ra vào gặp khó.

Luồng cạn, tàu khách phải nhờ xuồng lai dắt

Sáng sớm, khoảng 6h tại khu vực Cảng vận tải Phan Thiết (thuộc phường Phan Thiết), nhiều tàu khách tuyến Phan Thiết – Phú Quý chuẩn bị rời bến trong điều kiện luồng hàng hải gặp nhiều khó khăn do bồi lấp. Để đảm bảo an toàn, các tàu phải nhờ đến xuồng lai dắt hỗ trợ khi ra vào cảng.

Ghi nhận của phóng viên Người Đưa Tin vào thời điểm sáng sớm mỗi ngày, khu vực cửa luồng xuất hiện các bãi bồi cát lớn. Nhiều đoạn cát bồi lộ rõ, tạo thành dải cồn nổi, trong khi phía dưới lòng luồng bị thu hẹp khiến tàu có tải trọng lớn gặp khó khăn khi di chuyển.

Khách lên tàu cao tốc đi Phú Quý.

Theo các lái tàu, mỗi khi tàu khách rời bến đi đảo Phú Quý, việc điều động phải tính toán rất kỹ thủy triều và độ sâu của luồng. Các tàu khách buộc phải nhờ xuồng lai dắt để dẫn đường và hỗ trợ điều hướng khi đi qua khu vực nước cạn.

Một nhân viên tàu khách chạy tuyến Phan Thiết – Phú Quý cho biết, có ngày tàu chạy một chuyến, nhưng cũng có thời điểm hai đến bốn chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách. Tuy nhiên, do luồng bị cạn nên tàu ra vào cảng rất khó khăn.

"Công ty có hai tàu, mỗi tháng phải chi gần 100 triệu đồng tiền thuê lai dắt để hỗ trợ tàu ra vào luồng. Nếu không cẩn thận, tàu có thể bị mắc cạn hoặc hư hại chân vịt", nhân viên lái tàu Superdong tuyến Phú Quý - Phan Thiết chia sẻ.

Một tàu cao tốc phải thuê thuyền lai dắt ra vào Cảng vận tải Phan Thiết.

Theo quan sát thực tế của PV Người Đưa Tin, mỗi khi tàu khách rời bến, một xuồng nhỏ chạy trước để dẫn hướng, sau đó tàu mới từ từ di chuyển theo luồng hẹp. Quá trình này diễn ra khá chậm nhằm tránh va chạm với bãi bồi hoặc các vật cản dưới nước.

Khẩn trương chuẩn bị nạo vét trong năm 2026

Trước tình trạng luồng hàng hải Phan Thiết – Phú Quý bị bồi lấp kéo dài, gây khó khăn cho tàu cao tốc và tàu cá ra vào cảng, các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị để thực hiện nạo vét, khơi thông luồng trong năm 2026.

Bãi bồi ở Cảng vận tải Phan Thiết.

Theo Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, tuyến luồng hàng hải Phan Thiết hiện do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam quản lý. Thời gian qua, khu vực luồng ra vào Bến cảng Phan Thiết bị bồi lấp, khiến việc lưu thông của tàu thuyền gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng hải.

Trong năm 2026, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang báo cáo Bộ Xây dựng Việt Nam để bổ sung kế hoạch nạo vét duy tu luồng hàng hải Phan Thiết vào kế hoạch năm 2026. Đồng thời, cơ quan này đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, chấp thuận vị trí đổ chất nạo vét nhằm hoàn thiện hồ sơ báo cáo Bộ Xây dựng.

Hiện nay, UBND tỉnh đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng nghiên cứu nội dung kiến nghị, tham mưu vị trí đổ vật liệu nạo vét để trình UBND tỉnh xem xét, giải quyết.

Bãi bồi ở khu vực Cảng Phan Thiết.

Sau khi vị trí đổ chất nạo vét được chấp thuận, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ triển khai các thủ tục và tổ chức nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết trong năm 2026 nhằm khơi thông dòng chảy, bảo đảm an toàn cho tàu thuyền ra vào cảng.

Trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Đỗ Văn Thuận – Giám đốc Cảng vụ Hàng Hải Bình Thuận cho hay, hiện nay UBND tỉnh đang giao cho Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với địa phương tìm chỗ đỗ đất để triển khai nhanh nhất. Hiện nay chưa có bãi đổ chứa chất nạo vét và liên quan đến các thủ tục môi trường. UBND tỉnh phối hợp với các đơn vị Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở xây dựng khẩn trương đi tìm chỗ bãi đỗ đồng thời phối hợp với Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam để xin ngân sách triển khai nạo vét sớm.

Theo thông báo kết luận của ông Lê Trọng Yên - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh tại cuộc họp nghe các sở, ngành báo cáo tình hình sản xuất, tiêu thụ nông sản; biến động giá cả thị trường đối với các mặt hàng nông sản; tình hình cung - cầu, biến động giá cả thị trường đối với mặt hàng vật liệu xây dựng phục vụ các dự án trọng điểm của tỉnh.

Thuyền lai dắt tàu khách cao tốc ra cửa biển Phan Thiết.

Theo đó, ông Lê Trọng Yên - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm chống khai thác IUU, phối hợp với các đơn vị có liên quan cung cấp đầy đủ bản tin dự báo ngư trường để định hướng hoạt động đánh bắt thủy sản; tổ chức tốt đội tàu hậu cần để thu mua hải sản ngay trên biển, cung ứng nhiên liệu, nhu yếu phẩm nhằm tăng thời gian bám biển và giảm chi phí di chuyển cho tàu cá.

Ngoài ra, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Sở Xây dựng, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 và các đơn vị, địa phương có liên quan khẩn trương thực hiện công tác nạo vét luồng lạch đảm bảo an toàn hoạt động tàu cá tại các bến cảng.

Nguyễn Đắc Phú