Khơi thông thêm 'mạch máu' giao thương

Các lực lượng chức năng tại cửa khẩu Móng Cái và chính quyền địa phương chào mừng những xe hàng đầu tiên được thông quan vào ngày cuối tuần

Khác với không khí yên ắng của những ngày cuối tuần trước đây, ngày 7 và 8-3, khu vực cầu Bắc Luân II trở nên sôi động, nhộn nhịp hơn trước rất nhiều. Từ đầu giờ sáng, động cơ của những chuyến xe container gầm vang, sắc áo xanh của các lực lượng chức năng túc trực tại luồng kiểm soát cửa khẩu đã tạo nên không khí sống động, sôi nổi trong ngày đầu tiên tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) và tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) chính thức thí điểm thông quan vào 2 ngày nghỉ thứ bảy và chủ nhật.

Tại khu vực cầu Bắc Luân II, dù cuối tuần nhưng từng đoàn xe chở hải sản tươi sống nối đuôi nhau xếp hàng chờ làm thủ tục. Chỉ trong vài giờ đầu tiên đã có khoảng 40 xe vận chuyển trên 150 tấn hàng hải sản đông lạnh với tổng trị giá khoảng 70 tỷ đồng hoàn tất thông quan sang phía Đông Hưng (Trung Quốc). Ở chiều ngược lại, luồng nhập khẩu cũng nhộn nhịp không kém với 12 chuyến xe container đưa 300 tấn linh kiện điện tử, ô tô và nguyên liệu dệt may nhập khẩu vào Việt Nam. Ngày 8-3 dù là chủ nhật nhưng hoạt động xuất nhập khẩu tại đây tiếp tục sôi động với hơn 150 tấn hàng nông sản có giá trị khoảng 80 tỷ đồng được xuất khẩu sang nước bạn và hàng chục tấn hàng linh kiện, nguyên vật liệu được nhập khẩu vào nước ta.

Ông Trương Mạnh Hùng, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Ninh, cho biết, việc triển khai thông quan cuối tuần tại khu vực cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) và Đông Hưng (Trung Quốc) là bước đi cụ thể nhằm triển khai hiệu quả nội dung thống nhất tại cuộc hội đàm đầu xuân 2026 giữa Bí thư Khu ủy Quảng Tây (Trung Quốc) với bí thư 5 tỉnh, thành phố của Việt Nam.

Xe chở hàng xuất nhập của Trung Quốc tại cửa khẩu Móng Cái vào ngày cuối tuần

Để đảm bảo cho hoạt động thông quan, xuất nhập khẩu hàng hóa vào ngày cuối tuần được vận hành trơn tru, UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo các ngành chức năng ở khối cửa khẩu và đơn vị logistics chuẩn bị kỹ lưỡng về nhân lực, thiết bị. Mục tiêu không chỉ thông quan nhanh mà còn hướng tới tiết giảm tối đa chi phí, tăng sức hấp dẫn cho tuyến cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng… Tại khu vực làm thủ tục hải quan, không khí làm việc diễn ra khẩn trương, khoa học. Ông Phạm Ngọc Linh, Phó Đội trưởng Hải quan cửa khẩu quốc tế Móng Cái cho biết, đơn vị đã xây dựng phương án bố trí cán bộ trực làm việc xuyên suốt, vừa đảm bảo giải quyết thủ tục nhanh chóng, vừa kịp thời xử lý các tình huống phát sinh để doanh nghiệp không phải chờ đợi.

Không chỉ đảm bảo về nhân lực, thông thoáng thủ tục hành chính mà tại khu vực bãi kiểm hóa hàng hóa còn có sự hiện diện của nhiều thiết bị hiện đại giúp đẩy nhanh tiến độ giải phóng hàng hóa. Tại khu vực của Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu quốc tế Tân Đại Dương, những “cánh tay” cẩu container khổng lồ hoạt động nhịp nhàng, thay thế dần cho các phương thức thủ công trước đây. Đại diện doanh nghiệp cho biết, đơn vị đã đầu tư 40 phương tiện, như: máy chụp, máy cẩu container và xe nâng tải trọng lớn. Nếu trước đây bốc xếp thủ công mất 2-4 giờ cho mỗi container, thì nay với hệ thống thiết bị này, chỉ mất khoảng 5 phút là hoàn tất. Doanh nghiệp đủ khả năng phục vụ ngay cả khi lượng phương tiện tăng đột biến vào cuối tuần.

Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu cũng đánh giá rất cao việc triển khai hoạt động thông quan hàng hóa vào cuối tuần, bởi đây là sự “giải cứu” về thời gian cho doanh nghiệp. Đại diện Công ty TNHH Thương mại Quyết Tâm Tiến chia sẻ khi lô hàng tôm hùm vừa được xuất khẩu: “Với đặc thù hàng tươi sống, mỗi giờ chờ đợi đều là rủi ro về chi phí và chất lượng. Trước đây, nếu hàng về muộn vào chiều thứ sáu, chúng tôi phải đợi đến thứ hai mới có thể xuất đi. Do đó, việc thông quan liên tục 7 ngày/tuần, giúp doanh nghiệp chủ động hoàn toàn, rút ngắn thời gian lưu bãi và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp”.

Cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) có vai trò rất quan trọng trong giao thương khu vực biên giới phía Bắc. Theo thống kê, lưu lượng người và hàng hóa qua cặp cửa khẩu này tăng nhanh trong những năm gần đây, trung bình mỗi ngày có 18.000-20.000 lượt người xuất nhập cảnh và gần 800 phương tiện xuất nhập khẩu.

MINH KHANG - NAM LÊ