Khơi thông mạch hạ tầng, kích hoạt cực tăng trưởng mới

Phối cảnh 13km đường trên cao Dự án Thành phần 1, Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: NĐT cung cấp

Làm tuyến đường lớn nhất vùng Đông Nam Bộ kết nối các đô thị, khu công nghiệp

Với chiều dài hơn 200km, trong đó, theo chủ trương đầu tư được Quốc hội thông qua sẽ đầu tư xây dựng mới đoạn tuyến dài gần 160km, đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh là tuyến đường bộ có quy mô đầu tư lớn nhất vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh.

Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh sau khi hoàn thành xây dựng đồng bộ sẽ tạo thêm tuyến kết nối mới giữa thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh qua cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Phạm Tùng

Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai có chiều dài hơn 46km; điểm đầu dự án tại Km18+480 (xã Xuân Đường, thành phố Đồng Nai), tiếp nối điểm cuối Dự án Thành phần 2-1; điểm cuối dự án tại Km64+630 (xã Thường Tân, Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm cả cầu Thủ Biên), tiếp nối với Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn.

Theo Nghị quyết của Quốc hội, dự án được chia làm 10 dự án thành phần, đoạn tuyến đi qua mỗi địa phương sẽ được các địa phương thực hiện đầu tư xây dựng.

Theo kế hoạch, vào sáng mai (30-6), thành phố Đồng Nai sẽ khởi công hạng mục xây dựng đường gom, đường bên thuộc Dự án Thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận thành phố Đồng Nai thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, đối với Dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, sau khi khởi công Dự án Thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận thành phố Đồng Nai, đơn vị sẽ tiếp tục triển khai các thủ tục để phấn đấu khởi công Dự án Thành phần 2-2, xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) theo phương thức đối tác công tư (PPP) vào tháng 9-2026.

Theo Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út, Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh là dự án trọng điểm quốc gia, được hưởng các cơ chế, chính sách đặc biệt tạo điều kiện để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, hoàn thành xây dựng.

Với vị thế là dự án đường bộ quy mô lớn nhất vùng Đông Nam Bộ được đầu tư xây dựng từ trước đến nay, đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đóng vai trò là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên. Qua đó thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, cảng hàng không và ngược lại.

Đồng thời, đóng vai trò kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm đô thị, tạo không gian phát triển mới để khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai và tận dụng các khu vực có điều kiện thuận lợi cho phát triển đô thị, góp phần điều tiết dân số khu vực nội đô… Riêng với Đồng Nai, đây là trục giao thông chiến lược kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị trên địa bàn với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cũng như cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải; đồng thời sẽ mở ra cho các địa phương có tuyến đường đi qua những không gian phát triển mới.

Nối liền khu vực Bắc và Nam Đồng Nai

Cũng trong ngày 30-6, theo kế hoạch, Dự án Thành phần 1, Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh và Dự án Đầu tư xây dựng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn 2 cũng sẽ được thành phố Đồng Nai khởi công thực hiện.

Phối cảnh đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua thành phố Đồng Nai. Ảnh: Phạm Tùng

Với Dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, việc đầu tư xây dựng đoạn 2 sẽ góp phần hoàn thiện tuyến giao thông từ quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Từ đó hình thành tuyến kết nối mới giữa thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh, giảm áp lực cho quốc lộ 51, đây còn là tuyến đại lộ thúc đẩy sự hình thành, phát triển các đô thị ven sông Đồng Nai.

Trong khi đó, Dự án Thành phần 1, Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào là một đoạn tuyến thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Đoạn tuyến này dài 13km, đi xuyên Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai được đầu tư theo phương thức PPP.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng của thành phố Đồng Nai, tạo trục kết nối, liên thông giữa khu vực phía Bắc và phía Nam của thành phố.

Theo Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà, Dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến mục tiêu xây dựng trục giao thông huyết mạch kết nối khu vực phía Bắc với phía Nam của thành phố Đồng Nai. Từ đó, hình thành tuyến giao thông kết nối từ khu vực Tây Nguyên, phía Bắc của thành phố Đồng Nai đến Sân bay Long Thành, cảng biển Cái Mép - Thị Vải.

Phạm Tùng