Khởi công tuyến đường 120m kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa phận Hà Nội) đã chính thức bước vào giai đoạn thi công. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo cửa ngõ Đông Bắc, đồng thời tạo ra trục hành lang kinh tế mới giữa Hà Nội và Tỉnh Bắc Ninh.

Sơ đồ tổng thể dự án được trích xuất từ báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Quy mô kỹ thuật và các hạng mục trọng điểm

Dự án có tổng chiều dài 13,55 km, với quy mô mặt cắt ngang lên đến 120 m, đảm bảo khả năng lưu thông khối lượng lớn và tốc độ cao. Theo quy hoạch, dự án được chia làm hai phần chính:

Đoạn xây mới: Dài khoảng 7 km, rộng 120 m. Điểm đầu kết nối với tuyến đường trên địa phận Tỉnh Bắc Ninh, điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (thuộc Vành đai 3).
Đoạn nâng cấp, mở rộng: Dài 6,55 km, đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (Vành đai 3). Đoạn này sẽ được đầu tư mở rộng lên 120 m, kết nối từ đoạn xây mới đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên.

Công trường thi công tại khu vực nút giao Ninh Hiệp.

Đáng chú ý, dự án còn bao gồm việc xây dựng hai nhánh rẽ trực tiếp từ cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (Vành đai 3) lên đường dẫn cầu Tứ Liên. Mỗi nhánh rẽ có chiều dài 2,5 km, rộng 14 m với 3 làn xe, giúp tối ưu hóa khả năng kết nối trực tiếp giữa sân bay Gia Bình và khu vực nội thành Hà Nội thông qua cầu Tứ Liên trong tương lai.

Từ nút giao Ninh Hiệp, dự án đang được triển khai hướng về phía sông Đuống.

Hướng tuyến và địa giới hành chính

Tuyến đường đi qua nhiều khu vực dân cư và đất nông nghiệp với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 289,87 ha. Cụ thể, lộ trình dự án nằm trên địa phận các xã Thuận An, xã Phù Đổng, xã Thư Lâm và khu vực Đông Anh thuộc TP.Hà Nội. Trên địa phận Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi qua phường Từ Sơn và phường Phù Khê.

Công nhân tiến hành khoan thăm dò địa chất tại khu vực thi công.

Việc triển khai dự án tại các khu vực này không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông địa phương mà còn được dự báo sẽ thúc đẩy giá trị bất động sản và tiềm năng thương mại dọc hai bên tuyến đường.

Mô hình đầu tư và tầm nhìn dài hạn

Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đơn vị triển khai là Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà (thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group). Tổng mức đầu tư cho phân đoạn này là 32.970,23 tỷ đồng. Dự kiến khi hoàn thiện toàn bộ tuyến kết nối, tổng chiều dài sẽ đạt 41,316 km với tổng vốn đầu tư lên đến 83.000 tỷ đồng.

Khu vực giáp ranh giữa Tỉnh Bắc Ninh và TP.Hà Nội đang triển khai đường công vụ.

Mục tiêu chiến lược của dự án là hình thành trục giao thông huyết mạch, hiện đại nhất tại cửa ngõ Đông Bắc. Tuyến đường sẽ giảm tải đáng kể cho sân bay quốc tế Nội Bài, phục vụ nhu cầu giao thương của người dân và bảo đảm các hoạt động đối nội, đối ngoại quan trọng. Bên cạnh đó, hành lang dọc tuyến sẽ được định hướng phát triển các khu đô thị hiện đại và trung tâm logistics thông minh.

Tiến độ triển khai thực tế

Ghi nhận tại hiện trường, dự án hiện đang trong giai đoạn khởi động với các hạng mục kỹ thuật nền tảng. Các đơn vị thi công đã bắt đầu tập kết máy móc thiết bị, triển khai đường công vụ và tiến hành khoan thăm dò địa chất để phục vụ thiết kế chi tiết.

Dự án được kỳ vọng tạo động lực lan tỏa phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.

Việc sớm hoàn thiện văn phòng điều hành và các hạ tầng tạm phục vụ thi công cho thấy quyết tâm của chủ đầu tư và chính quyền địa phương trong việc đưa dự án về đích đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới cho kỷ nguyên vươn mình của khu vực.

Các hạng mục ban đầu đang được khẩn trương triển khai.

Tuệ Nhân