Khoanh vùng vi phạm của xe vận tải để kịp xử lý

Nỗi lo của người dân và áp lực lên tuyến giao thông

Thời gian gần đây, trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Đồng Nai như: quốc lộ 1, quốc lộ 20, quốc lộ 13 thường xuyên xuất hiện tình trạng xe khách, xe tải vi phạm quy định pháp luật về giao thông. Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã tăng cường kiểm tra, xử lý nhưng hiện tượng xe khách dừng, đậu, đón - trả khách sai quy định hay xe tải vượt ẩu, làm rơi vãi vật liệu xây dựng trên đường vẫn diễn ra phổ biến. Nhiều vụ việc được người dân ghi hình, gửi đến cơ quan công an, giúp lực lượng chức năng nhanh chóng xác minh và xử lý, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý.

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai) lập biên bản tài xế xe buýt đón, trả khách không đúng nơi quy định trên quốc lộ 20 (đoạn thuộc xã Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai). Ảnh: Bảo Long

Điển hình, ngày 19-11, Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu đơn vị vận tải xử lý nghiêm hành vi nguy hiểm của tài xế xe buýt chạy tuyến số 2 biển số 60B-056.52 đang di chuyển trên quốc lộ 51 (hướng xã Long Thành đi phường Phước Tân) thì đột ngột chuyển làn “tạt đầu” xe ô tô khác được người dân quay clip lại. Trước đó, ngày 7-11, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai) lập biên bản tài xế xe khách biển số 93B-008.88 vượt phải nguy hiểm trên quốc lộ 13, đoạn qua phường An Lộc. Các trường hợp này đều được phát hiện nhờ clip người dân ghi lại và gửi về kênh phản ánh của lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ sự phối hợp giữa người dân và lực lượng chức năng.

Nhiều người dân Đồng Nai cho rằng, các hành vi vi phạm của xe vận tải không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng đời sống, kinh doanh ven đường.

Anh Lê Văn Hòa (ngụ phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) phản ánh: “Xe tải chở vật liệu xây dựng thường chạy với tốc độ cao, dễ khiến cát, đá rơi vãi xuống đường. Tình trạng này không chỉ gây ô nhiễm, mất mỹ quan mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người đi đường. Do đó, cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm để đảm bảo an toàn giao thông”.

Anh Nguyễn Quốc Dũng (ngụ phường An Lộc, tỉnh Đồng Nai) bày tỏ bức xúc: “Xe khách dừng giữa đường đón khách hoặc chạy lấn vào làn xe máy khiến các phương tiện nhỏ hơn gặp nguy hiểm. Việc người dân gửi clip phản ánh đã giúp cơ quan công an xử lý nhanh, giảm hành vi vi phạm rõ rệt”.

Thực tế, Đồng Nai đang quản lý hơn 379 ngàn xe ô tô, trong đó có khoảng 39 ngàn xe kinh doanh vận tải thường xuyên hoạt động, gây áp lực lớn cho công tác kiểm soát. Việc người dân chủ động cung cấp bằng chứng vi phạm đã hỗ trợ tích cực cho lực lượng CSGT trong “khoanh vùng” và xử lý nhanh các trường hợp sai phạm. Tuy nhiên, để lập lại trật tự giao thông bền vững, cần sự phối hợp đồng bộ giữa cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải và chính người điều khiển phương tiện, hướng đến mục tiêu xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn tỉnh.

Vận động toàn dân tham gia giám sát

Trước tình trạng vi phạm của phương tiện vận tải ngày càng phức tạp, Công an tỉnh Đồng Nai đã triển khai nhiều biện pháp “khoanh vùng” để phát hiện và ngăn chặn sớm. Hệ thống camera giám sát được tăng cường tại các tuyến đường trọng điểm, kết hợp với công tác phối hợp giữa Phòng CSGT Công an tỉnh, Sở Xây dựng và các doanh nghiệp trong tuyên truyền, nhắc nhở tài xế tuân thủ quy định.

Cùng với đó, theo định hướng của Cục CSGT (Bộ Công an), từ tháng 10-2025, việc khai thác dữ liệu từ camera hành trình của các phương tiện kinh doanh vận tải được xem là nguồn thông tin quý, góp phần giảm tải cho công tác tuần tra trực tiếp và nâng cao tính minh bạch trong xử phạt. Việc tiếp nhận thông tin phản ánh không chỉ giúp lực lượng chức năng xác định các điểm nóng mà còn góp phần nâng cao tính chủ động trong kiểm soát.

Đại úy Phạm Việt Hùng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT Công an tỉnh) cho biết: “Chúng tôi thực hiện song song 2 nhiệm vụ là tăng cường tuần tra lưu động và tiếp nhận thông tin do người dân cung cấp qua mạng xã hội, số điện thoại trực ban. Khi nhận được hình ảnh, clip phản ánh, đơn vị sẽ xác minh, mời tài xế đến cơ quan làm việc ngay”.

Song song đó, sự phối hợp giữa lực lượng CSGT và các doanh nghiệp vận tải được xem là yếu tố quan trọng. Các đơn vị cần giám sát, chấn chỉnh tài xế vi phạm và coi đây là tiêu chí đánh giá năng lực làm việc.

Trong tuần đầu tiên của tháng 11-2025, lực lượng công an toàn tỉnh tiếp nhận, giải quyết hơn 1,8 ngàn hồ sơ đăng ký xe ô tô. Trong đó, đăng ký mới 618 trường hợp; sang tên 499 trường hợp; cải tạo, đổi cấp 210 trường hợp; cấp lại 21 trường hợp; thu hồi 353 trường hợp; đăng ký tạm 162 trường hợp.

Bà Hoàng Thị Mai (ngụ phường Long Khánh, tỉnh Đồng Nai) kiến nghị: “Ngoài việc xử phạt tài xế, cần có chế tài mạnh với doanh nghiệp có nhiều xe vi phạm để họ chịu trách nhiệm quản lý. Nếu lắp thêm camera phạt nguội tại các bến xe, khu công nghiệp hay tuyến quốc lộ thường xảy ra vi phạm thì sẽ tăng tính răn đe rất nhiều”.

Anh Nguyễn Văn Thức (tài xế xe tải chở vật liệu xây dựng tại phường Trảng Dài, tỉnh Đồng Nai) chia sẻ: “Lắp camera và khai thác dữ liệu hành trình là cách quản lý tốt, giúp bảo vệ cả người lái xe. Nếu xử phạt minh bạch qua hình ảnh thì tài xế sẽ cẩn trọng hơn”.

Với sự vào cuộc của lực lượng chức năng, doanh nghiệp và người dân, công tác “khoanh vùng” vi phạm xe vận tải tại Đồng Nai đang đạt hiệu quả rõ rệt. Việc phát huy tối đa nguồn dữ liệu từ camera, kết hợp với phản ánh của người dân góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và tạo nền tảng cho quản lý hiệu quả trong thời gian tới.

Đăng Tùng