'Khoảng trống' trong quản lý đèn tín hiệu giao thông

Khoảng 10 giờ 30 phút ngày 27/7, tại Km292+172, quốc lộ 6 (đường tránh Sơn La) giao quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mung xảy ra vụ va chạm giữa xe tải và xe máy. Theo ghi nhận của phóng viên, thời điểm xảy ra vụ việc, toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao đều không hoạt động. Hiện trường vụ tai nạn, chiếc xe máy bị cuốn vào gầm xe tải, nhiều bộ phận bị hư hỏng, hàng hóa văng xuống mặt đường, rất may không có thiệt hại về người. Ngay sau khi xay ra tai nạn, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt điều tiết giao thông, xử lý hiện trường.

Vụ va chạm giữa xe tải và xe máy xảy ra vào khoảng 10 giờ 30 phút ngày 27/7, tại Km292+172, quốc lộ 6 (đường tránh Sơn La) giao quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mung. Ảnh: Nguyễn Trọng Hưng

Nút giao giữa đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G và đường vào khu dân cư có lưu lượng phương tiện lớn, thường xuyên có xe tải, xe khách, xe đầu kéo lưu thông. Khi hệ thống đèn tín hiệu ngừng hoạt động, người điều khiển phương tiện phải tự quan sát, nhường đường, trong khi tầm nhìn ở một số hướng bị hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo tìm hiểu, hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao này đã ngừng hoạt động từ ngày 24/7/2026. Những ngày qua, người tham gia giao thông khi qua khu vực đều chủ động giảm tốc độ, quan sát kỹ trước khi di chuyển qua nút giao.

Nhà ở gần nút giao đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G, ông Nguyễn Như Hướng, thôn 7, xã Chiềng Mung, cho biết: Khu vực này thường xuyên có lưu lượng phương tiện lớn, nhất là xe tải, xe đầu kéo và xe khách, nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra. Từ khi hệ thống đèn tín hiệu ngừng hoạt động, nguy cơ xảy ra va chạm tăng cao. Người dân mong cơ quan chức năng sớm khắc phục sự cố để bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

Nút giao đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mung có nhiều phương tiện lưu thông.

Trước tình trạng hệ thống đèn tín hiệu giao thông ngừng hoạt động, sáng 28/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Sơn La phối hợp với UBND xã Chiềng Mung kiểm tra thực tế, lập biên bản xác định nguyên nhân sự cố tại nút giao Km292+172,quốc lộ 6 (đường tránh Sơn La) với quốc lộ 4G. Ông Lò Thanh Hoàn, Quyền Trưởng phòng Kinh tế xã Chiềng Mung, thông tin: Qua kiểm tra ban đầu, nguyên nhân được xác định là bộ điều khiển của hệ thống đèn tín hiệu bị sét đánh gây cháy, khiến toàn bộ hệ thống ngừng hoạt động. UBND xã đã liên hệ với đơn vị cung cấp, bảo trì để kiểm tra, sửa chữa, sớm khôi phục hoạt động của hệ thống. Từ khi vận hành theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, đây là lần thứ 2 hệ thống đèn giao thông tại khu vực này bị hỏng; lần trước, xã đã phải huy động kinh phí để sửa chữa, cùng với đó, hàng tháng xã phải chi trả tiền điện duy trì hệ thống đèn giao thông này với kinh phí khoảng 2 triệu đồng.

Theo UBND xã Chiềng Mung, sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn chưa được bàn giao từ UBND huyện Mai Sơn (trước đây) cho địa phương quản lý. Vì vậy, khi xảy ra sự cố, xã chưa có cơ sở và nguồn kinh phí để chủ động sửa chữa, thay thế thiết bị mà phải báo cáo, xin ý kiến cấp có thẩm quyền để bố trí kinh phí theo quy định. Về giải pháp trước mắt, UBND xã Chiềng Mung đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục bố trí lực lượng phân luồng, điều tiết giao thông tại tại ngã tư đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G cho đến khi hệ thống đèn tín hiệu được khắc phục hoàn toàn. Về lâu dài, xã Chiềng Mung kiến nghị cơ quan có thẩm quyền sớm bàn giao hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn cho xã quản lý, đồng thời cấp kinh phí bảo dưỡng, sửa chữa hàng năm để kịp thời sửa chữa khi có sự cố xảy ra.

Cụm đèn tín hiệu tại nút giao đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mung không hoạt động.

Theo quy định hiện hành, lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ vận hành, khai thác, sử dụng và điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông; trong khi công tác quản lý tài sản, bảo trì, sửa chữa thuộc trách nhiệm của cơ quan quản lý tài sản theo phân cấp. Vì vậy, khi xảy ra sự cố, việc khắc phục đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương, đơn vị quản lý và lực lượng chức năng.

Thượng tá Phạm Kiên Trung, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, cho biết: Phòng Cảnh sát giao thông đã làm việc với UBND xã Chiềng Mung và đề nghị khẩn trương khắc phục để đưa hệ thống đèn tín hiệu trở lại hoạt động trong thời gian sớm nhất. Trong thời gian sửa chữa, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành phân luồng vào các khung giờ cao điểm để bảo đảm an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông thông suốt và an toàn.

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phân luồng vào giờ cao điểm tại nút giao đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mung. Ảnh chụp ngày 28/7/2026

Trên địa bàn tỉnh Sơn La hiện có 110 cụm đèn tín hiệu/34 nút giao, trong đó có 92 cụm đèn tín hiệu/28 nút giao trên quốc lộ và 18 cụm đèn tín hiệu/6 nút giao trên các đường tỉnh. Ngày 24/1/2025, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành văn bản chỉ đạo UBND các huyện, thành phố tăng cường quản lý, bảo trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Theo đó, UBND các huyện, thành phố có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chuyên môn tiếp tục triển khai thực hiện công tác quản lý tài sản và bảo trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn được giao quản lý; hàng năm bố trí kinh phí từ Ngân sách địa phương để bảo trì hệ thống đèn tín hiệu theo quy định; quá trình thực hiện có khó khăn, vướng mắc kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét theo quy định.

Tuy nhiên, sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, các xã, phường chưa được bàn giao chính thức để tiếp nhận quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống đèn tín hiệu trên địa bàn. Trong khi trách nhiệm quản lý chưa được xác lập rõ ràng thì nhiều cụm đèn gặp sự cố không được sửa chữa, khắc phục kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt tại các nút giao có mật độ phương tiện lớn.

Cụm đèn tín hiệu tại nút giao đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mung không hoạt động. Ảnh chụp ngày 28/7/2026.

Vụ tai nạn giao thông tại nút giao đường tránh quốc lộ 6 với quốc lộ 4G là lời cảnh báo về những nguy cơ mất an toàn khi hệ thống đèn tín hiệu giao thông gặp sự cố nhưng không được khắc phục kịp thời. Trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, việc chưa hoàn tất bàn giao, phân định rõ trách nhiệm quản lý đã tạo ra “khoảng trống” trong công tác bảo trì, sửa chữa khi đèn tín hiệu giao thông bị sự cố. Đây là vấn đề cần sớm được các cấp, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát, tháo gỡ.

Bảo đảm hệ thống đèn tín hiệu giao thông vận hành ổn định không chỉ là yêu cầu về quản lý tài sản công mà còn là nhiệm vụ trực tiếp bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản của nhân dân. Cùng với việc khẩn trương hoàn tất bàn giao, xác định rõ cơ quan chịu trách nhiệm quản lý, các địa phương cần chủ động bố trí kinh phí bảo trì, sửa chữa theo quy định. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, phát hiện, xử lý kịp thời các sự cố phát sinh, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Việt Anh - Duy Tùng