Iran đóng Eo biển Hormuz, tuyên bố ' đốt cháy' bất kỳ tàu nào đi qua

Iran đóng Eo biển Hormuz, tuyên bố “ đốt cháy” bất kỳ tàu nào đi qua. Ảnh: Worldmap.

Phát biểu ngày 2/3, ông Ebrahim Jabari, cố vấn cấp cao của Tổng tư lệnh IRGC tuyên bố: “Eo biển Hormuz đã bị đóng. Nếu bất kỳ tàu nào cố gắng đi qua, các anh hùng của IRGC và hải quân chính quy sẽ thiêu rụi những con tàu đó”.

Trong khi đó, phát biểu cùng ngày tại hội nghị ngành vận tải container ở thành phố Long Beach, bang California (Mỹ), Tổng Giám đốc điều hành Hãng vận tải biển Ocean Network Express (ONE) Jeremy Nixon cho biết, căng thẳng tại khu vực Trung Đông đang tiếp tục tác động mạnh tới vận tải và thương mại quốc tế khi khoảng 10% đội tàu container toàn cầu hiện bị mắc kẹt quanh eo biển Hormuz.

Theo ông Nixon, tình trạng ách tắc không chỉ làm gián đoạn lịch trình vận chuyển mà còn gây áp lực đáng kể lên chuỗi cung ứng quốc tế, vốn đã đối mặt nhiều biến động từ đầu năm. Việc tàu phải neo đậu chờ đợi hoặc chuyển hướng hành trình có thể làm gia tăng chi phí logistics, kéo dài thời gian giao hàng và tác động tới giá cả hàng hóa.

Eo biển Hormuz nằm giữa Iran và Oman, là tuyến trung chuyển năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới. Khoảng 1/5 lượng dầu tiêu thụ toàn cầu cùng khối lượng lớn khí đốt được vận chuyển qua khu vực này mỗi ngày. Tuyến hàng hải này kết nối các nhà sản xuất dầu lớn tại Trung Đông với các thị trường tiêu thụ chính ở châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ.

Eo biển Hormuz nằm giữa Iran và Oman, là tuyến trung chuyển năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới. Khoảng 1/5 lượng dầu tiêu thụ toàn cầu cùng khối lượng lớn khí đốt được vận chuyển qua khu vực này mỗi ngày. Ảnh: FMT.

Trước nguy cơ rủi ro gia tăng, nhiều công ty bảo hiểm hàng hải đã tạm ngừng cung cấp bảo hiểm cho các chuyến tàu đi qua eo biển Hormuz, khiến hoạt động vận tải qua khu vực gần như đình trệ.

Giới phân tích nhận định nếu tình trạng gián đoạn kéo dài, không chỉ thị trường năng lượng mà thương mại toàn cầu cũng sẽ chịu tác động đáng kể. Bất kỳ sự đình trệ nào tại Eo biển Hormuz đều có thể làm gia tăng biến động giá dầu, đẩy chi phí vận tải tăng cao và tạo thêm sức ép đối với lạm phát tại nhiều nền kinh tế.

Hiện các doanh nghiệp vận tải biển và khách hàng quốc tế đang theo dõi sát tình hình an ninh tại khu vực để cân nhắc điều chỉnh tuyến đường hoặc tạm hoãn một số chuyến hàng, trong khi chờ tín hiệu rõ ràng hơn về khả năng nối lại hoạt động hàng hải bình thường.

Ngọc Liên

Nguồn: Reuters.