Hưng Yên có cơ hội lớn trở thành mắt xích logistics quan trọng

Tọa đàm do UBND tỉnh Hưng Yên và Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) phối hợp tổ chức vào chiều 24-8 tại tỉnh Hưng Yên.

Chủ tịch HANEL Bùi Thị Hải Yến, Phó Chủ tịch VLA (bên trái) đồng chủ trì tọa đàm. Ảnh: Huyền Bích

Tọa đàm có sự tham dự và chủ trì của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Lê Quang Hòa; Chủ tịch HĐQT Công ty HANEL Bùi Thị Hải Yến, Phó Chủ tịch VLA; PGS.TS Hồ Thị Thu Hòa, Cố vấn cao cấp - Viện Nghiên cứu và Phát triển Logistics Việt Nam (VLI); đại diện lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu và Cục Thị trường trong nước (Bộ Công Thương); lãnh đạo các sở, ngành thuộc tỉnh Hưng Yên; cùng đông đảo lãnh đạo doanh nghiệp, nhà đầu tư hoạt động trong lĩnh vực logistics.

Bà Bùi Thị Hải Yến thay mặt VLA trình bày tham luận với chủ đề “Xu hướng phát triển ngành dịch vụ logistics tại khu vực phía Bắc và định hướng phát triển ngành dịch vụ logistics gắn với các điều kiện thực tế của tỉnh Hưng Yên”.

Tham luận cung cấp cái nhìn tổng quan về logistics Việt Nam, về các xu hướng phát triển của ngành logistics trên thế giới và trong nước giai đoạn sắp tới. Tham luận đề xuất bốn nhóm định hướng phát triển ngành dịch vụ logistics tỉnh Hưng Yên trong kỷ nguyên số.

Bà Bùi Thị Hải Yến nhấn mạnh: “Điều quan trọng là Hưng Yên không nên phát triển logistics như những dự án riêng lẻ, mà cần nhìn logistics như một hệ sinh thái kết nối công nghiệp - nông nghiệp - thương mại - cảng biển và thị trường vùng. Hưng Yên đang có một cơ hội rất lớn để chuyển từ địa bàn trung chuyển và sản xuất thành một mắt xích logistics quan trọng của khu vực phía Bắc. Để hiện thực hóa cơ hội đó, ba từ khóa quan trọng nhất là: Kết nối - Số hóa - Xanh hóa”.

Bà Bùi Thị Hải Yến đã đề xuất với tỉnh Hưng Yên bốn định hướng lớn trong phát triển logistics.

Một là quy hoạch chuỗi logistics liên hoàn sau sáp nhập, kết nối vùng sản xuất, khu công nghiệp, trung tâm logistics và khu vực ven biển. Tích hợp quy hoạch hạ tầng vào quy hoạch vùng mới; tận dụng lợi thế "đồng bằng - ven biển" để xây chuỗi khép kín từ sản xuất nông - thủy sản Thái Bình đến kho lạnh, phân phối Hưng Yên. Dành quỹ đất dọc cao tốc thu hút Freight Villages (Làng hàng hóa) thông minh.

Hai là phát triển hạ tầng mềm và chính quyền số, giúp doanh nghiệp giảm thời gian, giảm thủ tục và kết nối dữ liệu tốt hơn. Đẩy mạnh chuyển đổi số hành chính công gắn với hải quan, thuế; khuyến khích doanh nghiệp áp dụng WMS, TMS, AI, IoT và vận đơn điện tử (eNCD) để rút ngắn thông quan và khơi thông tài trợ chuỗi cung ứng.

Ba là tiên phong logistics xanh, từ kho xanh, năng lượng mặt trời đến các giải pháp tiết kiệm năng lượng. Thu hút đầu tư và hỗ trợ tín dụng xanh cho kho bãi đạt chuẩn LEED/LOTUS; khuyến khích điện mặt trời áp mái và hệ thống chiếu sáng, thông gió tự nhiên tối ưu năng lượng.

Bốn là tăng cường liên kết vùng và phát triển nguồn nhân lực số; tổ chức tập huấn quản trị chuỗi cung ứng, AI và vận hành kho thông minh cho doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Tọa đàm cũng đã tập trung trao đổi về những khó khăn vướng mắc, các đề xuất kiến nghị của doanh nghiệp, nhà đầu tư trong lĩnh vực logistics tỉnh Hưng Yên; cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp; chuyển đổi số và chuyển đổi xanh trong logistics.

Các đại biểu tham dự tọa đàm.Ảnh: Huyền Bích

Đánh giá cao sự quan tâm hợp tác, hỗ trợ của Bộ Công Thương, VLA và các doanh nghiệp, nhà đầu tư đối với việc phát triển lĩnh vực logistics tỉnh Hưng Yên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Lê Quang Hòa nhấn mạnh, chính quyền tỉnh xác định đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp và nhà đầu tư là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, với mục tiêu đưa logistics trở thành một động lực tăng trưởng mới của tỉnh và vùng đồng bằng sông Hồng.

Huyền Bích