Huế dự kiến chi 1.600 tỷ đồng xây cầu vượt và mở rộng đường Vành đai 3

Địa điểm dự kiến xây dựng cầu vượt đường sắt đường Vành đai 3. (Ảnh: Trí Đức/Báo Xây dựng).

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đã trình phương án điều chỉnh dự án đường Vành đai 3, trong đó đề xuất xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa Quốc lộ 1 và đường Nguyễn Văn Linh thuộc phường Hương An.

Theo đơn vị này, việc thay đổi từ thiết kế nút giao đồng mức qua đường sắt Bắc - Nam sang xây dựng cầu vượt nhằm giảm thiểu nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông tại cửa ngõ phía Bắc nội đô.

Ngoài hạng mục cầu vượt đường sắt và Quốc lộ 1, phương án điều chỉnh còn bổ sung các làn đường gom dọc hai bên tuyến đường Nguyễn Văn Linh để kết nối ra quốc lộ và lên cầu.

Cầu vượt đường sắt được thiết kế gồm 8 nhịp dầm Super T với chiều dài toàn cầu hơn 292m và bề rộng 17,5m, đáp ứng quy mô 4 làn xe cơ giới cùng hệ thống dải phân cách và lan can hai bên.

Công trình bao gồm đường dẫn hai đầu cầu dài 295,59m và một cầu thép dành cho người đi bộ dài khoảng 58,8m. Cầu đi bộ này được bố trí bên trái, vượt qua đường sắt và Quốc lộ 1 nhằm kết nối lối bộ hành từ Quốc lộ 1 đến đường Vành đai 3.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế, dự án đường Vành đai 3 có chiều dài khoảng 6,5km, kết nối từ nút giao Nguyễn Văn Linh trên Quốc lộ 1 đến ngã ba Võ Văn Kiệt - Minh Mạng trên Quốc lộ 49A với lộ giới quy hoạch từ 36m đến 43m.

Dự án cũng được đề xuất điều chỉnh nâng cấp đối với đoạn Vành đai 3 phía Bắc từ công trình cấp II lên cấp I để đảm bảo vai trò đường phố chính đô thị với vận tốc thiết kế 60km/h, phù hợp nhu cầu phát triển lâu dài.

Bên cạnh đó, phương án điều chỉnh cũng bổ sung khu tái định cư tại thôn Thượng 2, phường Thủy Xuân với diện tích 4,97ha, dự kiến cung cấp 234 lô đất cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Dự án đã đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư từ hơn 750 tỷ đồng lên hơn 1.600 tỷ đồng, trong đó chi phí dành cho xây dựng chiếm hơn 1.100 tỷ đồng.

Hoài Anh