Hoàn thành xây dựng Hợp phần A và khởi động Hợp phần B Dự án Cảng Liên Chiểu

Tham dự lễ có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang và đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương hữu quan. Về phía TP Đà Nẵng có Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Quang; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP Phạm Đức Ấn; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Đức Dũng; Phó Bí thư Thành ủy Ngô Xuân Thắng; Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Trần Phước Sơn; Chủ tịch UBMTTQVN TP Lê Trí Thanh cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương có liên quan.

Các đại biểu thực hiện nghi thức công bố hoàn thành xây dựng Hợp phần A và khởi động Hợp phần B Dự án Cảng Liên Chiểu.

Báo cáo về Dự án Cảng Liên Chiểu, Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (Chủ đầu tư) Nguyễn Đức Nam cho biết, dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Hợp phần A với tổng mức đầu tư 3.426 tỷ đồng, gồm có các hạng mục chính như: kè và đê chắn sóng dài 1.170m; luồng tàu dài khoảng 7,3km, chiều rộng 160m, cao độ đáy nạo vét âm 14m; đường giao thông kết nối đến cổng cảng có 6 làn xe, bề rộng 30m; hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ đến cổng của khu vực bến cảng khởi động. Khởi công tháng 12-2022, Dự án đã trải qua 1.200 ngày thi công với muôn vàn khó khăn, thách thức trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bất lợi khi thi công trên biển, sự khan hiếm nguồn vật liệu đá, đất đắp.

Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng báo cáo về Dự án Cảng Liên Chiểu và Tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.

Tuy nhiên, với sự quan tâm, chỉ đạo sâu sát và quyết liệt của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước; sự phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ tích cực của các bộ, ban, ngành Trung ương và chính quyền TP, các sở, ban, ngành, địa phương cùng với tinh thần lao động hăng say, vượt lên gian khó của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân của Chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: “Vượt nắng thắng mưa”, “Làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, “Chỉ bàn làm, không bàn lùi”…, đến nay, Hợp phần A Dự án đã hoàn thành xây dựng, tạo tiền đề và cơ sở để TP tổ chức kêu gọi nhà đầu tư đối với Hợp phần B.

Lãnh đạo TP Đà Nẵng khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc triển khai Hợp phần A Dự án Cảng Liên Chiểu.

Bên cạnh việc đầu tư Hợp phần A, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, rút ngắn thời gian vận chuyên hàng hóa từ Cảng Liên Chiểu đến mạng lưới đường bộ quốc gia và ngược lại, cũng như giảm thiểu các tác động tiêu cực do hoạt động vận tải đối với môi trường và an toàn giao thông trong khu vực, TP đã quyết định đầu tư Tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, có tổng chiều dài 2,96km, mặt cắt ngang gồm 6 làn xe, bề rộng nền đường 30m. Khởi công vào ngày tháng 9-2023, đến nay đã hoàn thành, đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Hiện nay, Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng tập trung chỉ đạo các nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục, công việc còn lại để sớm nghiệm thu bàn giao, đưa công trình này vào vận hành, khai thác, tạo nên tuyến đường vận tải hàng hóa chuyên dụng, nâng cao năng lực khai thác Cảng Liên Chiểu, đảm bảo kết nối nhanh và an toàn với mạng lưới giao thông quốc gia, giao thông đô thị trong khu vực.

Lãnh đạo TP Đà Nẵng khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc triển khai Dự án Tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu

Đối với Hợp phần B đã được UBND TP chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1486/QĐ-UBND ngày 15-9-2025 có tổng mức đầu tư dự kiến 45.268 tỷ đồng, với mục tiêu đầu tư xây dựng tổng thể 8 bến cảng container và các hạng mục công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đảm bảo đồng bộ, hiện đại, đạt tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế… Thực hiện nhiệm vụ do UBND TP giao, Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng đã tổ chức mời thầu nhà đầu tư Hợp phần B và trên cơ sở báo cáo thẩm định của Sở Tài chính TP, ngày 16-3-2026, UBND TP đã ban hành Quyết định số 917/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả lựa chọn Nhà đầu tư Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. là đơn vị trúng thầu dự án với các nội dung chính như sau: giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước là 1.000 tỷ đồng; lượng hàng container thông qua cảng sau 3 năm kể từ khi đưa vào vận hành khai thác (giai đoạn 1): 4 triệu teu/năm; tiến độ thực hiện dự án 3.639 ngày.

Chủ tịch UBND TP Phạm Đức Ấn trao quyết định trúng thầu xây dựng Hợp phần B Dự án Cảng Liên Chiểu và tặng hoa chúc mừng Nhà đầu tư.

Hiện nay, Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng đang tích cực phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức đàm phán, thương thảo hoàn thiện hợp đồng để sớm ký kết hợp đồng trong tháng 4-2026 làm cơ sở triển khai các thủ tục có liên quan, khởi công dự án. Thay mặt nhà đầu tư Hợp phần B, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Hateco Trần Văn Kỳ Việc cho biết: Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. vinh dự khi được lựa chọn là Nhà đầu tư. “Đây vừa là sự ghi nhận đối với năng lực và uy tín của Liên danh, đồng thời cũng là trách nhiệm lớn mà Đảng bộ, chính quyền và nhân dân TP Đà Nẵng giao phó. Chúng tôi nhận thức sâu sắc rằng, với một dự án có quy mô và tầm vóc như Cảng Liên Chiểu, yêu cầu đặt ra không chỉ là hiệu quả đầu tư, mà còn là kỷ luật triển khai, chất lượng công trình và giá trị đóng góp lâu dài cho phát triển kinh tế – xã hội”, ông Trần Văn Kỳ chia sẻ thêm.

Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Hateco phát biểu cam kết triển khai Dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Với sự tham gia của APM Terminals B.V. (Hà Lan) - tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực logistics và khai thác cảng, cùng kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng lớn của Tập đoàn Hateco, Nhà đầu tư cam kết: triển khai Dự án đúng tiến độ, đúng quy hoạch, bảo đảm chất lượng và hiệu quả tổng thể; tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn về môi trường, an toàn, phát triển bền vững theo thông lệ quốc tế; xây dựng bến cảng container Liên Chiểu trở thành cảng biển container thông minh - cảng xanh, có khả năng kết nối sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, đóng vai trò hạt nhân trong hệ sinh thái logistics khu vực… Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Hateco khẳng định: Ngay sau lễ công bố khởi động hôm nay, Nhà đầu tư sẽ tập trung cao độ, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hoàn tất các thủ tục cần thiết, chuẩn bị đầy đủ điều kiện kỹ thuật, pháp lý và nguồn lực, phấn đấu khởi công dự án trong thời gian sớm nhất.

Chủ tịch UBND TP Phạm Đức Ấn phát biểu chỉ đạo tại Lê công bố.

Đồng thời đề nghị UBND TP tiếp tục chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương tăng cường phối hợp, đẩy nhanh công tác thương thảo, ký kết hợp đồng và hoàn thiện các thủ tục liên quan; quan tâm chỉ đạo công tác quy hoạch, cấp phép và bố trí nguồn vật liệu san lấp, xây dựng – đặc biệt là nguồn cát – nhằm góp phần bảo đảm tiến độ chung của Dự án. Phát biểu tại Lễ công bố, Chủ tịch UBND TP Phạm Đức Ấn nhấn mạnh: Phát triển hệ thống cảng biển là một trong những định hướng chiến lược quan trọng, đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm dịch vụ, logistics lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á. Cảng Liên Chiểu là một công trình hạ tầng tạo “cửa ngõ” trung chuyển hàng hóa đường biển hết sức quan trọng, góp phần tạo thêm động lực tăng trưởng mới cho thành phố trong những thập niên tới. Việc hoàn thành Phần cơ sở hạ tầng dùng chung và thông xe kỹ thuật Tuyến đường ven biển kết nối trực tiếp vào cảng hôm nay là một cột mốc mang ý nghĩa lịch sử, khẳng định lời hứa của TP đối với Chính phủ và nhân dân, tạo cơ sở quan trọng xây dựng và đưa vào vận hành các bến cảng container trong thời gian sớm nhất.

Thông xe kỹ thuật Tuyến đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.

Theo đó, TP cũng đã hoàn tất công việc lựa chọn Nhà thầu để triển khai tổng thể 8 cảng container và hôm nay tổ chức sự kiện khởi động dự án này, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn xây dựng khai thác các bến, hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược của TP. Để Hợp phần B Dự án Cảng Liên Chiểu hoàn thành đúng tiến độ và sớm đưa toàn bộ cụm cảng Liên Chiểu vào khai thác đồng bộ theo kế hoạch đề ra, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo: đối với Nhà đầu tư, khẩn trương tập trung tối đa các nguồn lực, hoàn thiện các thủ tục liên quan, nhanh chóng khởi công xây dựng 2 bến khởi động với việc áp dụng các công nghệ tiên tiến nhất, hướng tới mô hình "Cảng xanh - Cảng thông minh" và chất lượng công trình tầm cỡ quốc tế, để đưa vào vận hành, khai thác, không chỉ đúng mà còn hướng đến vượt tiến độ theo yêu cầu của hồ sơ thầu và cam kết của nhà đầu tư.

Phối cảnh Dự án Cảng Liên Chiểu.

Đối với Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP và các sở, ban, ngành: tiếp tục đồng hành, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho Nhà đầu tư trong quá trình hoàn thiện các thủ tục pháp lý, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh; khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư và triển khai thi công phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại và các tuyến đường kết nối cảng Liên Chiểu với các khu chức năng của Khu Thương mại tự do, hệ thống giao thông quốc gia và khu vực logistics phía sau cảng để tạo thành một hệ sinh thái đồng bộ. Đối với chính quyền địa phương và Đồn biên phòng Hải Vân: tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đảm bảo an ninh trật tự khu vực dự án; đồng thời quan tâm, làm tốt công tác an sinh xã hội cho người dân trong vùng ảnh hưởng, để bà con nhân dân cùng đồng thuận và hưởng lợi từ thành quả này.

PHÚ NAM