Hé lộ 10 ngày không chiến khiến Ukraine mất 17 tiêm kích MiG-29

Ukraine được cho là đã chịu tổn thất nặng nề về không quân khi liên tiếp mất các máy bay chiến đấu MiG-29 trong những trận không chiến với Nga.

Theo tạp chí Military Watch của Mỹ, trong 10 ngày giao tranh dữ dội diễn ra vào tháng 10/2023, Ukraine đã mất 17 tiêm kích MiG-29.

Toàn bộ số máy bay này được cho là bị tiêm kích Nga bắn hạ và không ghi nhận trường hợp nào bắn rơi máy bay có người lái của đối phương. Hiện Ukraine chưa bình luận về thông tin này.

Trong giai đoạn đầu xung đột, truyền thông Ukraine và phương Tây từng lan truyền câu chuyện về phi công mang biệt danh "Bóng ma Kiev", được cho là điều khiển máy bay MiG-29 bắn hạ nhiều tiêm kích Nga.

Tuy nhiên, sau đó thông tin này được xác nhận không có thật và được sử dụng nhằm khích lệ tinh thần.

Đến cuối tháng 6, Không quân Ukraine tiếp tục mất thêm một tiêm kích MiG-29 tại tỉnh Poltava. Thời điểm này cũng ghi nhận thêm hai chiếc MiG-29 khác bị phá hủy trên mặt đất trong các cuộc tập kích bằng máy bay không người lái.

Nhiều nguồn tin cho biết chiếc MiG-29 bị rơi tại Poltava đã bị máy bay tiêm kích Su-35S của Nga bắn hạ từ cự ly khoảng 190 km.

Nếu được xác nhận, đây có thể là vụ bắn hạ máy bay có người lái ở khoảng cách xa nhất từng được ghi nhận

Theo các phân tích nguồn mở, chiếc tiêm kích Su-35S thực hiện đòn đánh khi vẫn hoạt động trong vùng không phận do Nga kiểm soát.

Đây được xem là cách tác chiến quen thuộc nhằm tránh nguy cơ bị các tổ hợp tên lửa phòng không Patriot của Ukraine đánh chặn.

Máy bay tiêm kích MiG-29 là lực lượng chủ lực của Không quân Ukraine trong nhiều thập kỷ.

Những năm gần đây, số máy bay này đã được nâng cấp với sự hỗ trợ của phương Tây để có thể mang các loại vũ khí theo tiêu chuẩn NATO, trong đó có tên lửa chống bức xạ AGM-88 của Mỹ.

Tốc độ tổn thất lớn khiến nhu cầu bổ sung MiG-29 của Ukraine ngày càng cấp thiết. Trong bối cảnh đó, Ba Lan được cho là sẽ chuyển giao lô MiG-29 cuối cùng còn trong biên chế cho Kiev.

Không quân Ba Lan bắt đầu tiếp nhận MiG-29 từ năm 1989. Sau đó, nước này tiếp tục mở rộng phi đội bằng các máy bay mua từ Cộng hòa Séc vào năm 1995 và Đức vào năm 2004.

Máy bay tiêm kích MiG-29 được trang bị 2 động cơ, có khả năng cơ động cao, tích hợp hệ thống ngắm bắn gắn trên mũ phi công và sử dụng tên lửa không đối không tầm ngắn R-73.

Trong quá trình phục vụ, Ba Lan cũng nâng cấp hệ thống dẫn đường, liên lạc và nhiều thiết bị khác để đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động của NATO.

Theo Military Watch Magazine

Việt Hùng