Hà Nội khai trương hệ thống vé điện tử liên thông giao thông công cộng

Hình dạng thẻ liên thông giao thông công cộng tại Hà Nội.

Thực hiện chủ trương đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia theo tinh thần Nghị quyết số 57/NQ-TW của Bộ Chính trị, thành phố Hà Nội xác định giao thông công cộng là một trong những lĩnh vực tiên phong. Việc triển khai hệ thống vé điện tử liên thông đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa đồng bộ công tác quản lý, vận hành và cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.

Hệ thống mới cho phép chuyển đổi số toàn bộ quy trình, từ phát hành vé, thanh toán đến nghiệm thu dịch vụ, góp phần hình thành hệ sinh thái quản lý tập trung, kết nối thông suốt giữa cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp vận tải và người dân.

Đáng chú ý, Trung tâm Quản lý và điều hành Giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) lần đầu tiên có thể thiết lập biểu đồ chạy xe, giám sát vận hành và phê duyệt lệnh vận chuyển của các đơn vị trên một nền tảng duy nhất - Trung tâm Quản trị FMC. Dữ liệu được cập nhật theo thời gian thực, bảo đảm tính minh bạch, chính xác và kịp thời.

Trên cơ sở dữ liệu số hóa đồng bộ, cơ quan quản lý có thêm công cụ khoa học để điều chỉnh, tối ưu hóa mạng lưới vận tải phù hợp thực tiễn, đồng thời chủ động điều hành chính sách giá vé. Ngay khi vận hành, hệ thống tự động tính toán khoảng cách di chuyển trong Vành đai 1 để thực hiện chính sách miễn phí cho người dân theo nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố, áp dụng từ ngày 1/7/2026 đến 30/6/2027.

Cùng với đó, quy trình nghiệm thu giữa Tramoc và các đơn vị vận tải được thực hiện hoàn toàn điện tử, thay thế phương thức đối soát thủ công trước đây. Chu kỳ nghiệm thu được rút ngắn từ theo tháng xuống hằng ngày, giúp dữ liệu thanh quyết toán luôn được cập nhật, nâng cao hiệu quả quản lý.

Đối với các doanh nghiệp vận tải, việc vận hành trên nền tảng dùng chung giúp tinh gọn bộ máy, giảm áp lực nhân sự và nâng cao hiệu quả hoạt động. Toàn bộ quy trình từ lập kế hoạch, phát hành vé, quản lý nhân sự đến đối soát doanh thu được tự động hóa, bảo đảm minh bạch, chính xác.

Đối với hành khách, hệ thống mang lại nhiều tiện ích thiết thực. Người dân có thể thanh toán linh hoạt bằng thẻ giao thông, thẻ ảo, thẻ ngân hàng hoặc mã QR qua các ví điện tử. Hành khách từ 60 tuổi trở lên có thể sử dụng căn cước công dân để xác thực khi đi lại.

Các dịch vụ vé được số hóa hoàn toàn, cho phép đăng ký, mua vé, gia hạn trực tuyến qua ứng dụng hoặc website, không cần đến quầy giao dịch. Giá vé được tính theo quãng đường thực tế, bảo đảm nguyên tắc đi ít trả ít, đi nhiều trả nhiều, với cơ chế tự động điều chỉnh và hoàn trả chênh lệch khi kết thúc hành trình.

Bên cạnh vé lượt, hành khách có thể lựa chọn các loại vé ngày, tuần, tháng với thời hạn linh hoạt từ 1 đến 12 tháng, đi kèm nhiều ưu đãi.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc đưa hệ thống vào vận hành không chỉ là kết quả bước đầu mà còn mở ra giai đoạn phát triển mới cho giao thông thông minh của Thủ đô. Trong thời gian tới, hệ thống sẽ tiếp tục được mở rộng, kết nối với các loại hình vận tải và dịch vụ di chuyển khác như đường sắt đô thị, xe đạp công cộng, taxi, xe công nghệ, đường sắt quốc gia và hàng không.

Đồng thời, thẻ vé giao thông sẽ từng bước phát triển thành nền tảng thanh toán đa phương thức, tích hợp nhiều dịch vụ thiết yếu trong đời sống đô thị, góp phần xây dựng môi trường số hiện đại, thuận tiện cho người dân.

Việc triển khai hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức với thông điệp “Một chiếc thẻ, vạn hành trình” được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mạnh mẽ, đưa giao thông công cộng Hà Nội ngày càng hiện đại, tiện lợi và thân thiện hơn với người dân.

Kim Cương