Hà Nội đóng hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt, cảnh báo tai nạn từ thói quen 'đi tắt'

Sáng 30/3, chính quyền các xã Thanh Trì và Phú Xuyên phối hợp với các lực lượng chức năng bao gồm Công an xã, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 8 và Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 tổ chức đóng, thu hẹp các lối đi tự mở cắt ngang đường sắt trên địa bàn.

Theo ghi nhận, nhiều điểm giao cắt tự phát tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đã được rào chắn, lắp đặt barie hoặc thu hẹp phạm vi lưu thông. Lực lượng chức năng trực tiếp phân luồng, hướng dẫn người dân di chuyển qua các đường ngang hợp pháp, đồng thời tuyên truyền, nhắc nhở về nguy cơ tai nạn khi tự ý băng qua đường sắt không đúng quy định.

Chính quyền xã Thanh Trì cùng các lực lượng chức năng tiến hành đóng/thu hẹp hơn 20 lối đi tự mở cắt ngang đường sắt trên địa bàn trong sáng ngày 30/3.

Trung tá Ngô Duy Quang, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 8 cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị quản lý đường sắt, chính quyền và Công an các xã trên địa bàn tổ chức đóng, thu hẹp các lối đi tự phát, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt cho người dân.

"Lực lượng chức năng sẽ tăng cường rà soát toàn tuyến phụ trách, kiên quyết xử lý dứt điểm các điểm giao cắt trái phép, kết hợp tuyên truyền, kiểm soát để ngăn chặn tình trạng tái diễn, giảm thiểu nguy cơ tai nạn", Trung tá Quang cho biết thêm.

Thượng úy Lê Văn Thức (Công an xã Phú Xuyên) cho biết, thói quen đi tắt qua các lối mở tự phát trên đường sắt của một bộ phận người dân vẫn còn phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vì vậy, lực lượng chức năng sẽ kiên quyết đóng, thu hẹp toàn bộ các điểm vi phạm, đồng thời tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và hướng dẫn người dân chấp hành quy định, di chuyển qua các đường ngang hợp pháp để bảo đảm an toàn.

Lối đi tự mở đối diện số 268 đường Ngọc Hồi đã được thu hẹp, tuy nhiên chưa được lắp đặt hệ thống đèn cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt vào thời điểm đông phương tiện qua lại hoặc khi tầm nhìn hạn chế.

Việc xử lý các lối đi tự mở được triển khai nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt, nhất là sau các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra thời gian qua.

Điển hình, tối 27/3, tại khu vực đường ngang giao cắt với đường sắt trên địa bàn xã Thượng Phúc (Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 2 người tử vong. Theo thông tin ban đầu, hai phụ nữ điều khiển xe máy khi băng qua đường ngang đã va chạm với đoàn tàu đang di chuyển.

Hậu quả, cả hai nạn nhân tử vong tại chỗ. Danh tính bước đầu xác định một người trú tại Hà Nội, người còn lại quê Thanh Hóa. Tại hiện trường, chiếc xe máy bị cuốn đi một đoạn, hư hỏng nặng.

Trong sáng 30/3, chính quyền xã Phú Xuyên cùng lực lượng Công an xã, Đội CSGT đường bộ số 8,... thực hiện đóng lối đi tự mở tại Km 26+360, Km 27+818 và Km 28+540.

Video Hà Nội đóng thêm nhiều lối đi tự mở cắt ngang đường sắt trong sáng 30/3:

Hà Nội đồng loạt xử lý các lối đi tự mở qua đường sắt, tăng cường kiểm soát và cảnh báo nguy cơ tai nạn tại các điểm giao cắt trái phép.

Thành Long - Thùy Trang