Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung phục vụ thi công hầm chui

Theo đó, Sở Xây dựng điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nút bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông tự hành, các phương tiện di chuyển qua nút giao và quay đầu tại các vị trí điểm mở dải phân cách trên đường Đàm Quang Trung và đường Cổ Linh.

Hình ảnh nút giao Cổ Linh.

Cụ thể, đối với hướng từ đường Cổ Linh (phía cầu Long Biên) đi quốc lộ 5, phương tiện rẽ phải tại nút giao với đường Đàm Quang Trung, sau đó quay đầu dưới gầm cầu Vĩnh Tuy hoặc tiếp tục đi thẳng qua cầu vượt Cổ Linh để di chuyển tới nút giao Thạch Bàn.

Với hướng từ Cổ Linh (phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng) đi cầu Vĩnh Tuy, các phương tiện rẽ phải tại nút giao với Đàm Quang Trung, quay đầu trên tuyến này hoặc đi thẳng qua cầu vượt Cổ Linh rồi quay đầu tại nút giao với phố Trần Đăng Khoa.

Ở chiều ngược lại, phương tiện từ đường Đàm Quang Trung (phía cầu Vĩnh Tuy) đi Cổ Linh theo hướng cầu Long Biên sẽ đi thẳng qua nút giao, sau đó quay đầu tại các điểm mở trên đường Đàm Quang Trung, hoặc rẽ phải tại nút giao và quay đầu tại khu vực Cổ Linh – Thạch Bàn.

Trong khi đó, các phương tiện từ Đàm Quang Trung (phía quốc lộ 5) đi Cổ Linh theo hướng cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ đi thẳng qua nút giao, quay đầu dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, hoặc rẽ phải tại nút và quay đầu tại khu vực Cổ Linh – phố Trần Đăng Khoa.

Các hướng lưu thông khác cơ bản giữ nguyên theo phương án tổ chức giao thông hiện trạng sau điều chỉnh.

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị, người tham gia giao thông chấp hành hệ thống biển báo, hướng dẫn phân luồng và lực lượng chức năng tại khu vực, nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế ùn tắc trong thời gian thi công dự án.

Lê Khánh