🔍
Chuyên mục: Giao thông

Gỡ 'nút thắt' giờ cao điểm cho doanh nghiệp du lịch Thủ đô

2 giờ trước
Chiều 20-3, Sở Du lịch Hà Nội tổ chức hội nghị trao đổi về hoạt động quản lý phương tiện giao thông đường bộ trong hoạt động du lịch trên địa bàn Hà Nội, với sự tham gia của đại diện Sở Xây dựng, Công an thành phố Hà Nội, Hiệp hội Du lịch Hà Nội và các doanh nghiệp lữ hành, vận tải du lịch trên địa bàn. Hội nghị lắng nghe các ý kiến của doanh nghiệp, từ đó tìm giải pháp tháo gỡ những khó khăn mà các doanh nghiệp du lịch đang gặp phải.

Hướng đến một Thủ đô văn minh

Ngày 4-1-2026, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND về việc ban hành quy định hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội. Theo Quyết định, quy định phạm vi, thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ không bao gồm xe xích lô, xe 3, 4 bánh phục vụ việc đi lại của thương binh tại một số khu vực, tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu chủ trì hội nghị. Ảnh: Hoàng Quyên

Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND cũng phân vùng hoạt động của phương tiện giao thông trong khu vực nội đô. Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng từ 28 chỗ trở lên bị hạn chế hoạt động trong giờ cao điểm trong phạm vi khu vực vành đai hạn chế. Khung giờ cao điểm từ 6h–9h và từ 16h–19h30 hằng ngày.

Tại hội nghị, các doanh nghiệp du lịch đều bày tỏ sự đồng thuận với các quyết sách của UBND thành phố Hà Nội trong nỗ lực giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường cho Thủ đô, từ đó xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại, giảm phát thải.

Phó Chủ tịch Câu lạc bộ lữ hành UNESCO Hà Nội Nguyễn Tuấn Anh bày tỏ quan điểm ủng hộ các chủ trương của UBND thành phố Hà Nội trong việc giảm ùn tắc giao thông, đồng thời cũng chia sẻ những khó khăn cần tháo gỡ. Ảnh: Hoàng Quyên.

Theo ông Trần Văn Hiên, đại diện Hiệp hội Du lịch Hoàn Kiếm, các doanh nghiệp du lịch trong khu phố cổ đồng tình với chủ trương và các biện pháp của thành phố Hà Nội trong việc xây dựng một Thủ đô xanh, hấp dẫn. Việc hạn chế phương tiện vào giờ cao điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông, tháo gỡ “điểm nghẽn” về trật tự đô thị. Phó Chủ tịch Câu lạc bộ lữ hành UNESCO Hà Nội Nguyễn Tuấn Anh cũng cho rằng, việc triển khai Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND đã mang lại hiệu quả nhất định khi đường phố bớt ách tắc hơn. Cảm giác lưu thông thông thoáng, nhất là vào giờ cao điểm, mang lại sự dễ chịu cho người dân và du khách, góp phần xây dựng một Hà Nội văn minh.

Cần thích ứng linh hoạt, tháo gỡ khó khăn

Bên cạnh việc ủng hộ quyết định và các biện pháp của thành phố Hà Nội trong quản lý đô thị, giảm ùn tắc giao thông, các doanh nghiệp du lịch cũng bày tỏ một số khó khăn khi quy định xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng từ 28 chỗ trở lên bị hạn chế hoạt động trong giờ cao điểm, trong phạm vi khu vực vành đai hạn chế (từ 6h–9h và từ 16h–19h30 hằng ngày).

Nhiều ý kiến cho rằng các khung giờ hạn chế thường trùng với lịch di chuyển, bắt đầu hoặc kết thúc hành trình tour của du khách. Vì vậy, để thực hiện quy định, nhiều doanh nghiệp phải sử dụng nhiều xe dưới 28 chỗ để trung chuyển khách, làm phát sinh chi phí, đồng thời có thời điểm không đủ xe phục vụ. Ngoài ra, khách phải mất thêm thời gian di chuyển, đổi xe từ xe 45 chỗ sang xe dưới 28 chỗ để vào khu vực vành đai hạn chế.

“Việc phải di chuyển nhiều lần, đổi nhiều xe dễ khiến du khách không thoải mái, giảm trải nghiệm”, ông Trần Văn Hiên nêu ý kiến.

Hà Nội thí điểm cấm phương tiện ô tô trên 16 chỗ (trừ xe bus và xe đưa đón học sinh) hoạt động trong giờ cao điểm tại khu vực phố cổ và hồ Gươm để giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường. Ảnh: Việt Anh

Trước những bất cập này, nhiều doanh nghiệp đề nghị cơ quan quản lý đánh giá, xem xét điều chỉnh khung giờ hạn chế; phân luồng giao thông hợp lý với phương tiện du lịch, đồng thời có cơ chế ưu tiên đối với các loại hình vận chuyển đặc thù, như chương trình du lịch học đường dành cho học sinh.

Về vấn đề này, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, quy định hạn chế phương tiện vào giờ cao điểm đã được thành phố thực hiện từ nhiều năm nay. Với Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND, thành phố thể hiện quyết tâm cao hơn nhằm giảm ùn tắc giao thông – một trong những điểm nghẽn của đô thị. Các khung giờ được xây dựng dựa trên phân tích điều chỉnh giờ đi học, đi làm và khám chữa bệnh của người dân.

Trong quá trình triển khai, thành phố sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến để điều chỉnh phù hợp, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động du lịch. Đối với xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (từ 28 chỗ trở lên, không kể người lái), vẫn có thể được cấp phép lưu thông trong giờ cao điểm tại nội thành Hà Nội để phục vụ sự kiện, hội nghị, khách du lịch…

Đại diện Công an thành phố Hà Nội cũng cho biết, khi triển khai Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND, cơ quan chức năng đã tạo điều kiện cho hoạt động du lịch. Theo đó, các đơn vị cung cấp đầy đủ hồ sơ, hợp đồng dịch vụ, chương trình và lịch trình tour sẽ được cơ quan chức năng cấp phép hoạt động trong giờ cao điểm. Hiện Công an thành phố đã cấp phép cho 18 đơn vị vận chuyển trên địa bàn.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng khuyến cáo các doanh nghiệp cần chủ động điều chỉnh chương trình tour, sắp xếp thời gian phù hợp để bảo đảm hoạt động thuận lợi.

Tại hội nghị, Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu cho biết, các cơ quan quản lý đã tiếp nhận nhiều kiến nghị từ doanh nghiệp, đồng thời đề nghị các đơn vị chủ động phối hợp với lực lượng chức năng, vừa bảo đảm thực hiện nghiêm quy định, vừa duy trì chất lượng dịch vụ, góp phần nâng cao hình ảnh điểm đến du lịch của Thủ đô Hà Nội.

Hoàng Quyên
















Home Icon VỀ TRANG CHỦ