Giảm áp lực sát hạch lái xe

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông hướng dẫn thí sinh đăng nhập máy tính trước khi thực hiện phần thi lý thuyết trong sát hạch lái xe

Trước đây, phần thi mô phỏng được xếp sau bài thi lý thuyết, trước khi đến với bài thi thực hành trong sa hình và trên đường trường. Ở phần thi mô phỏng, thí sinh phải ngồi trước máy tính để xử lý tình huống giao thông qua hình ảnh 3D, xem video và bấm chọn thời điểm bắt đầu xảy ra nguy hiểm. Tuy nhiên, sau khoảng 4 năm áp dụng, cơ quan chức năng đánh giá bài thi trên chưa sát với thực tế, thiếu tính thực tiễn và chưa phản ánh đúng các tình huống giao thông. Vì vậy, việc bãi bỏ quy định sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng, quy trình thi cấp giấy phép lái xe sẽ quay về 3 hạng mục chính, gồm sát hạch lý thuyết, thi thực hành trong sa hình và đường trường.

Anh Đào Minh Ngọc, học viên tại Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe Minh Long cho hay: Việc học mô phỏng có thể giúp người học làm quen với các tình huống nguy hiểm để rèn luyện khả năng phán đoán. Tuy nhiên, khi lái xe ngoài thực tế, người điều khiển phải xử lý linh hoạt theo từng điều kiện giao thông, trong khi phần mềm chỉ chấm điểm theo một thời điểm cố định. Vì vậy, nhiều trường hợp trên đường có thể xử lý sớm hoặc muộn hơn một chút vẫn an toàn, nhưng khi thi mô phỏng nếu bấm không đúng thời điểm thì bị trừ điểm hoặc mất điểm hoàn toàn. Bỏ phần thi này giúp chúng tôi đỡ áp lực hơn rất nhiều.

Theo ghi nhận của phóng viên tại kỳ thi sát hạch lái xe ngày 10/7/2026, tại Trung tâm Dạy nghề tư thục Tùng linh Lạng Sơn, kỳ đầu tiên áp dụng quy định mới có khá nhiều học viên dự thi đều đồng tình với quy định mới là bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính từ ngày 1/7/2026. Chị Nông Như Quỳnh, trú phường Đông Kinh chia sẻ: Việc không phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính giúp thí sinh có thêm thời gian tập trung vào học lý thuyết và luyện thi sa hình, nhờ đó tâm lý người học cũng trở nên thoải mái hơn khi bước vào các phần thi.

Không chỉ các học viên được giảm áp lực khi thi sát hạch, các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn cũng nhanh chóng điều chỉnh hoạt động dạy học để nhanh chóng thích ứng và triển khai thực hiện quy định mới mà không làm gián đoạn quá trình đào tạo, sát hạch.

Đơn cử như tại Trung tâm Dạy nghề tư thục Tùng linh Lạng Sơn, ông Bùi Đình Thụ, Giám đốc Trung tâm cho biết: Việc bãi bỏ nội dung thi sát hạch mô phỏng không gây xáo trộn bởi đào tạo và sát hạch là hai quy trình độc lập. Chương trình đào tạo hiện vẫn thực hiện theo quy định hiện hành, nên học viên vẫn phải học và hoàn thành đầy đủ nội dung trong khóa học. Để thích ứng với quy định mới, trung tâm cũng chuyển đổi công năng những thiết bị máy tính dùng để thi mô phỏng trước đây sang phục vụ việc ôn luyện kiến thức pháp luật, tình huống về giao thông cho người học…

Theo thống kê từ cơ quan chức năng, bắt đầu từ 1/7/2026, sau khi áp dụng quy định bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính trong sát hạch lái xe, các cơ quan chức năng phối hợp tổ chức được 4 kỳ thi sát hạch với gần 1.000 thí sinh tham gia, tỷ lệ thi đạt lần đầu khoảng 65%. Đặc biệt, trên 90% thí sinh tham gia thi sát hạch lái xe đều đồng tình với quy định bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính khi thi sát hạch.

Việc bỏ phần thi mô phỏng được đánh giá là bước điều chỉnh theo hướng tinh gọn, tạo thuận lợi hơn cho người học lái xe nhưng không làm thay đổi mục tiêu nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe. Hiện nay, các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn vẫn duy trì việc giảng dạy kỹ năng nhận diện tình huống nguy hiểm, đồng thời tập trung nhiều hơn vào kiến thức pháp luật và kỹ năng thực hành để bảo đảm người học đủ năng lực tham gia giao thông an toàn sau khi được cấp giấy phép lái xe.

Hoàng Cường