Giá xăng, dầu tăng cao: Nhiều lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng

Do ảnh hưởng của tình hình thế giới, những ngày qua, giá xăng, dầu trong nước liên tiếp tăng mạnh, tác động đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của người dân. Tại Khánh Hòa, sau khi giá xăng, dầu tăng đã kéo theo chi phí vận tải gia tăng, giá một số mặt hàng thiết yếu có xu hướng nhích lên. Nhiều doanh nghiệp (DN) và người dân buộc phải tính toán lại kế hoạch sản xuất, kinh doanh, chi tiêu.

Kỳ 1: Ngành vận tải “gồng” lỗ

Giá xăng, dầu tăng mạnh trong những ngày qua buộc các DN vận tải tăng chi phí nhiên liệu. Trong khi đó, việc tăng giá vé, giá cước rất khó khăn. Đa số DN đang “gồng” lỗ, đồng thời phải tính toán lại phương án kinh doanh.

Bơm xăng cho một xe khách tại cây xăng ở phường Tây Nha Trang.

Chi phí tăng đột biến

Công ty Vận tải Huy Tân (phường Tây Nha Trang) có 10 xe vận chuyển hàng đông lạnh tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh. Với giá dầu trước đây, mỗi ngày, công ty chi khoảng 25 triệu đồng tiền nhiên liệu. Nhưng vào ngày 7-3, giá dầu diesel bất ngờ tăng thêm hơn 7.000 đồng/lít khiến chi phí tăng lên khoảng 40 triệu đồng/ngày. Ông Nguyễn Đức Nam - Giám đốc Công ty Vận tải Huy Tân cho biết:“Kinh doanh vận tải hơn 10 năm nay, công ty có nhiều bạn hàng thân thiết, làm ăn có ký hợp đồng, do đó không thể tự ý tăng giá cước. Hiện nay, việc kinh doanh thua lỗ do giá nhiên liệu tăng cao, tuy nhiên vẫn phải thực hiện vì hợp đồng đã ký. Để giảm lỗ, công ty không nhận đơn đặt hàng mới".

Tương tự, Nhà xe Bình Minh (phường Nam Nha Trang) có khoảng 10 đầu xe khách chạy các tuyến từ Nha Trang đi TP. Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Phan Thiết. Trước đây, chi phí trung bình cho mỗi đầu xe chạy tuyến Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh và ngược lại khoảng 4 triệu đồng, hiện nay đã tăng lên khoảng 6,5 triệu đồng. Bà Nguyễn Ngọc Thảo - Giám đốc điều hành Nhà xe Bình Minh cho biết, mặc dù chi phí tăng nhiều, nhưng công ty vẫn chưa có phương án tăng giá vé và sẽ cố gắng cầm cự, chờ diễn biến tiếp theo của thị trường xăng, dầu. Còn bà Nguyễn Thị Dung - Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Như Quỳnh (phường Phan Rang) cho biết: "Hiện nay, mỗi ngày, công ty có khoảng 16 lượt xe khách chạy tuyến Bến xe khách Ninh Thuận - Bến xe khách Miền Đông. Sau đợt tăng giá xăng, dầu ngày 7-3, mỗi chuyến, công ty phải chi thêm khoảng 2 triệu đồng cho tiền nhiên liệu và phí đường bộ. Nếu giá xăng, dầu tiếp tục tăng thì công ty chắc chắn thua lỗ".

Máy bay VietJet Air tại Sân bay Quốc tế Cam Ranh.

Chi phí tăng cao khiến các hãng hàng không gặp nhiều khó khăn. Các chuyên gia cho rằng, chi phí nhiên liệu bay chiếm khoảng 35 - 40% tổng chi phí vận hành. Với mức giá dầu Jet A1 khoảng 200 - 230 USD/thùng như những ngày vừa qua, chi phí khai thác của Vietnam Airlines sẽ tăng thêm khoảng 50 - 60%. Con số này của Sun PhuQuoc Airways tăng 30%; VietJet Air cũng tăng thêm 2.000 tỷ đồng/tháng. Đứng trước tình trạng trên, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cùng các DN nghiên cứu giảm giá, phí và giãn thời hạn thanh toán cho các hãng hàng không; đồng thời xây dựng phương án bố trí đậu tàu bay và phục vụ mặt đất trong trường hợp các hãng phải cắt giảm khai thác do thiếu nhiên liệu.

Rục rịch tăng giá vé

Với tình trạng giá xăng, dầu tăng cao, ngày 9-3, Công ty TNHH Quyết Thắng Nha Trang (phường Nam Nha Trang) đã thông báo đến khách hàng về việc điều chỉnh giá vé xe buýt từ ngày 10-3. Theo đó, chặng từ 0 - 10km có giá vé chuyến là 17.000 đồng, giá vé tháng là 530.000 đồng; chặng 11 - 20km có giá vé chuyến 23.000 đồng, giá vé tháng 730.000 đồng; chặng 21 - 40km có giá vé chuyến 35.000 đồng, giá vé tháng 1,15 triệu đồng; chặng 41 - 60km có giá vé chuyến 42.000 đồng, giá vé tháng 1,45 triệu đồng; chặng 61 - 80km có giá vé chuyến 70.000 đồng, giá vé tháng 1,65 triệu đồng; chặng 81 - 100km có giá vé chuyến 80.000 đồng; chặng 101 - 130km có giá vé chuyến 90.000 đồng. Ông Nguyễn Thái Thanh - Giám đốc Công ty TNHH Quyết Thắng Nha Trang cho biết: “Hiện nay, công ty có 41 xe buýt chạy 7 tuyến ở phía bắc Khánh Hòa. Trước ngày 7-3, trung bình mỗi ngày, 1 xe buýt tiêu thụ gần 1,5 triệu đồng nhiên liệu; với giá dầu hiện tại, mỗi ngày, 1 xe tiêu thụ gần 2,5 triệu đồng nhiên liệu. Do đó, chúng tôi buộc phải tăng giá vé chuyến khoảng 15% và giá vé tháng khoảng 9%”.

Xăng, dầu tăng giá đột biến ảnh hưởng đến các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa.

Công ty TNHH Thương mại - Vận tải - Dịch vụ Phúc An (phường Nam Nha Trang) cũng vừa gửi bảng kê khai mới đối với giá vé xe khách đến Sở Xây dựng sau khi giá xăng, dầu bất ngờ tăng cao. Ông Nguyễn Đăng Khải - Giám đốc điều hành Nhà xe Phúc An cho biết: "Hiện nay, nhà xe đã ngừng hoạt động 50% số lượng xe để giảm lỗ trong lúc chờ cơ quan chức năng đồng ý giá vé mới". Trong khi đó, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải Như Quỳnh cũng đang tính toán đề xuất Sở Xây dựng tăng giá vé để đảm bảo hoạt động của DN. Nếu tính theo giá xăng, dầu hiện nay, công ty dự kiến xin điều chỉnh tăng khoảng 40.000 đồng/vé cho tuyến Khánh Hòa - TP. Hồ Chí Minh.

Theo báo cáo của Cục Hàng không, các hãng hàng không Việt Nam đang rà soát lại hoạt động khai thác, bố trí sắp xếp lại lịch bay từ tháng 4-2026 để giảm tiêu hao nhiên liệu, cũng như tránh việc hủy chuyến do bị gián đoạn cung ứng nhiên liệu. Đáng chú ý, dù chưa đưa ra mức tăng giá vé cụ thể, song với chi phí khai thác tăng thêm 30 - 50%, giá vé bay trong dịp nghỉ hè dự kiến tăng cao.

Ngoài ra, Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Việt Nam thông báo từ ngày 8-3 sẽ tăng 10% giá vé hành khách. Giá cước vận chuyển hàng hóa cũng được điều chỉnh tăng 15%.

Được biết, hiện nay, Sở Xây dựng đã nhận được văn bản đề xuất điều chỉnh giá vé hành khách của một số DN vận tải. Sở đã giao các phòng chuyên môn kiểm tra phương án giá mà các DN đề xuất, theo dõi, báo cáo các cơ quan chức năng và sẽ kiểm tra, xử lý nếu DN thực hiện giá vé sai quy định và không phù hợp.

VĂN KỲ - CẨM VÂN

Kỳ 2: Doanh nghiệp và người dân “gánh” áp lực chi phí
(Xem tiếp Báo Khánh Hòa thứ Năm, ngày 12-3)