Gần 3.000 tỷ đồng xây nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành đi Cần Giờ

Sở Xây dựng TP.HCM vừa phê duyệt dự án đầu tư nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây là công trình hạ tầng quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển cho khu vực Cần Giờ trong giai đoạn tới.

Phối cảnh nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM

Theo quyết định phê duyệt, dự án có tổng mức đầu tư gần 2.970 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP.HCM. Nút giao được thiết kế theo dạng nút giao kim cương, kết nối trực tiếp cao tốc Bến Lức - Long Thành với trục đường Rừng Sác.

Các nhánh nối đường đầu cầu Cần Giờ và nhánh đường Rừng Sác đi xã Cần Giờ được đầu tư theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 6 làn xe. Phần đường song hành đáp ứng tối thiểu 2 làn xe.

Đối với hướng đường Rừng Sác đi phà Bình Khánh, dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, vận tốc thiết kế 60 km/h, quy mô 4 làn xe. Ngoài ra, công trình còn mở rộng hai đoạn cầu cạn hiện hữu, xây dựng mới 4 nhánh lên xuống cầu cạn, mỗi nhánh đáp ứng 1 làn xe.

Dự án cũng bao gồm các hạng mục hầm chui, đảo vòng xuyến, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, giao thông thông minh, trạm kiểm soát tải trọng xe và tín hiệu giao thông đường bộ.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, công trình nhằm hình thành trục giao thông mới hướng tâm, kết nối trung tâm thành phố với các xã Bình Khánh, Lý Nhơn, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Long Hòa; đồng thời tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực.

Khi hoàn thành, nút giao sẽ giúp người dân từ miền Tây và Đông Nam Bộ đi thẳng đến Cần Giờ thông qua trục vành đai 3 TP.HCM - cao tốc Bến Lức - Long Thành - đường Rừng Sác, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển.

Công trình cũng được kỳ vọng tăng khả năng kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị mới và các khu du lịch sinh thái dọc tuyến Rừng Sác, góp phần đưa Cần Giờ trở thành cửa ngõ phát triển mới của TP.HCM.

Nhật Minh