Đường trục phía Nam Hà Nội chuẩn bị thông xe thêm 7km

Đường trục phía Nam Hà Nội được khởi công từ năm 2008, có tổng chiều dài 41,5 km, với tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, đối ứng bằng hơn 500 ha đất. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông phía Nam Thủ đô.

Tuyến đường có điểm đầu từ khu vực Phúc La – Kiến Hưng (phường Kiến Hưng), điểm cuối nối với Quốc lộ 1A, đoạn phía dưới cầu Giẽ (xã Chuyên Mỹ, Hà Nội).

Đến năm 2019, tuyến đường được đưa vào khai thác giai đoạn một với hơn 19km, nối từ khu vực Hà Đông đến Thanh Oai (cũ).

Ông Nguyễn Hữu Vinh - Chuyên viên Ban Quản lý dự án đường trục - Công ty cổ phần phát triển địa ốc Cenco5 cho biết tuyến đường từ Km18+400 đến tỉnh lộ 428 đã đạt trên 90% khối lượng. Tuyến đường hướng vào nội thành đã cơ bản hoàn thành, nên người dân lưu thông tạm.

Đoạn 7km đa số chạy qua địa phận xã Phượng Dực.

"Trong những ngày cận Tết Nguyên đán, nhà thầu sẽ tập trung nguồn lực hoàn thiện các hạng mục hạ tầng kỹ thuật để đưa 7km tiếp theo của tuyến đường trục phía Nam Hà Nội vào sử dụng" - ông Vinh khẳng định.

Hàng cây tạo cảnh quan, bóng mát trên đường trục phía Nam Hà Nội cũng đã được trồng cùng với quá trình hoàn thiện mặt đường.

Trên công trường hàng chục mũi thi công đang đồng loạt vận hành máy móc.

Hạ tầng của đoạn 7km chuẩn bị được thông xe đã cơ bản được hoàn thành.

Khi thông toàn tuyến, đường trục phía nam sẽ kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1, tạo điều kiện thuận lợi để hình thành các chuỗi đô thị dọc theo tuyến. Bên cạnh đó, tuyến cũng sẽ kết nối với đường vành đai 4, mở ra không gian phát triển đô thị mới cho khu vực phía Nam và Tây Nam Thủ đô.

Phạm Công