Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh 147.000 tỷ đồng: Vingroup chính thức thi công

Sau khi tiếp nhận những diện tích mặt bằng đầu tiên, dự án đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội và Quảng Ninh đã đồng loạt triển khai các hạng mục khảo sát và thi công thực địa. Đây là bước chuyển quan trọng từ giai đoạn chuẩn bị sang xây dựng trực tiếp cho dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng.

Công trường huy động nhiều máy móc để triển khai dự án. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng

Tại Phường Tuần Châu, Quảng Ninh, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương với sự huy động lớn về nhân lực và thiết bị. Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đã triển khai nhiều mũi khoan thăm dò địa chất và thi công tại các vị trí trọng điểm dọc tuyến.

Một góc công trường đã sẵn sàng cho việc triển khai dự án. Ảnh: Đinh Công Lượng

Theo báo cáo từ tổ công tác, Phường Tuần Châu và Phường Mạo Khê, Quảng Ninh là những địa phương đầu tiên hoàn tất bàn giao đất. Đến nay, tổng diện tích mặt bằng sạch đã chuyển giao cho chủ đầu tư đạt gần 39ha, tương đương khoảng 20,7% tổng khối lượng cần giải phóng trên toàn tuyến.

Nhiều mũi khảo sát, thăm dò địa chất và thi công đã được triển khai trên công trường. Ảnh: Đinh Công Lượng

Thông số kỹ thuật và lộ trình tuyến

Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài khoảng 120km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm và điện khí hóa hoàn toàn. Dự án có tổng mức đầu tư tương đương 5,6 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).

Điểm đầu: Ga Cổ Loa, Hà Nội (thuộc khu vực Vinhomes Global Gate).
Điểm cuối: Ga Hạ Long, Quảng Ninh (nằm trong Công viên rừng Globe Hạ Long).
Tốc độ thiết kế: Tối đa 350km/h (khu vực nội đô Hà Nội giới hạn 120km/h).
Các ga trung chuyển: Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng) và Yên Tử (Quảng Ninh).

Tuyển đường sắt có tốc độ thiết kế tối đa 350km/h. Ảnh minh họa

Tác động kinh tế và kỳ vọng kết nối

Khi hoàn thành dự kiến vào năm 2028, dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh xuống chỉ còn khoảng 23 phút. Đây là sự cải thiện vượt bậc so với các phương thức giao thông hiện hành, nhanh hơn gấp 5 đến 7 lần.

Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng của tỉnh Quảng Ninh. Ảnh minh họa

Công trình không chỉ đơn thuần giải quyết nhu cầu đi lại mà còn hình thành hành lang kinh tế mới, kết nối chặt chẽ các trung tâm công nghiệp, du lịch và logistics lớn tại miền Bắc bao gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Việc đồng loạt triển khai thi công cho thấy quyết tâm của chủ đầu tư và chính quyền trong việc hiện thực hóa phương thức vận tải tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam.

Tuệ Nhân