Dubai sắp khai thác taxi bay, đi 37 km trong 10 phút

Tổng cục Hàng không dân dụng Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã cấp chứng nhận quản lý cho VDX, bãi cất, hạ cánh được xây dựng chuyên biệt phục vụ máy bay điện cất và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL). Đây là bước tiến quan trọng để Dubai đưa taxi bay vào khai thác thương mại.

Cục Hàng không dân dụng UAE đã chính thức cấp chứng nhận để sân bay trực thăng đủ điều kiện khai thác các chuyến bay eVTOL thương mại. Ảnh: Skyports Infrastructure.

VDX nằm cạnh sân bay quốc tế Dubai, dự kiến trở thành đầu mối chính trong mạng lưới taxi bay của thành phố. Ba bãi cất, hạ cánh khác cũng đang được phát triển với sự tham gia của Cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai.

Chứng nhận được cấp sau khi cơ quan chức năng đánh giá cơ sở hạ tầng, quy trình vận hành, hệ thống quản lý an toàn, phương án ứng phó khẩn cấp và khả năng tuân thủ các quy định hàng không.

Theo nhà chức trách UAE, việc hoàn thiện cơ sở pháp lý và hạ tầng cho thấy các điều kiện cần thiết để vận hành taxi bay điện thương mại cơ bản đã sẵn sàng. Dịch vụ dự kiến được triển khai tại Dubai vào cuối năm nay.

Bãi VDX gồm 4 tầng, rộng khoảng 3.100 m², có hai vị trí cất, hạ cánh chuyên dụng, hệ thống sạc nhanh cho máy bay điện và khu vực làm thủ tục hành khách. Khi hoạt động, cơ sở này có thể phục vụ khoảng 170.000 lượt khách mỗi năm.

Joby Aviation, doanh nghiệp Mỹ phát triển taxi bay điện, đã ký hợp đồng độc quyền 6 năm với Cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai để triển khai dịch vụ tại thành phố.

Theo doanh nghiệp, hành trình dài 37 km từ sân bay quốc tế Dubai đến đảo nhân tạo Palm Jumeirah hiện mất khoảng 45-60 phút bằng ôtô. Taxi bay có thể rút ngắn thời gian này xuống còn khoảng 10 phút.

Việc cấp phép cho VDX được UAE xem là bước đi nhằm thúc đẩy phương thức giao thông đô thị mới, đồng thời xây dựng hệ sinh thái hàng không điện được quản lý và giám sát theo các tiêu chuẩn an toàn.

Bạch Dương