🔍
Chuyên mục: Thế giới

Động thái hiếm thấy tiết lộ Liên bang Nga đang đảo chiều chính sách năng lượng

1 giờ trước
Liên bang Nga đã phải chuyển sang nhập khẩu nhiên liệu bằng đường biển khi các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái (UAV) từ Ukraine gây ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu.
00:00
00:00

Ảnh minh họa: TASS

Tháng này, Liên bang Nga đang chuẩn bị nhập khẩu xăng bằng đường biển trong một động thái hiếm hoi nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt nhiên liệu ngày càng nghiêm trọng do các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái của Ukraine nhằm vào các cơ sở hạ tầng dầu khí trọng yếu của nước này.

Báo The Kyiv Post ngày 18/6 cho biết theo bốn nguồn tin trong ngành được Reuters dẫn lời hôm 17/6, ít nhất một lô hàng dự kiến sẽ cập cảng tại miền Tây Liên bang Nga trong tháng 6, với nguồn nhiên liệu nhiều khả năng được nhập từ châu Á.

Tuy nhiên, quy mô lô hàng cũng như danh tính các nhà cung cấp hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Động thái này được xem là một bước đi bất thường đối với Liên bang Nga - một trong những quốc gia xuất khẩu dầu mỏ và nhiên liệu lớn nhất thế giới - đồng thời cho thấy áp lực ngày càng lớn đối với hệ thống lọc hóa dầu của nước này sau nhiều tháng liên tiếp hứng chịu các cuộc tấn công nhằm vào nhà máy lọc dầu, đường ống dẫn và các cơ sở lưu trữ nhiên liệu.

Theo các báo cáo, những cuộc tấn công gần đây đã đánh trúng các cơ sở quan trọng, trong đó có nhà máy lọc dầu Taneco và nhà máy lọc dầu Moskva, buộc các cơ sở này phải tạm thời ngừng hoạt động.

Tình trạng thiếu hụt nhiên liệu hiện đã được ghi nhận tại khoảng một chục khu vực của Liên bang Nga, với việc giới chức chính thức thừa nhận vấn đề này tại Crimea và một số khu vực ở Siberia.

Để ứng phó, Moskva đã gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng đối với các nhà sản xuất đến hết tháng 7 nhằm ưu tiên nguồn cung trong nước trong giai đoạn nhu cầu mùa hè tăng cao.

Liên bang Nga cũng đã tìm đến Belarus để nhập khẩu thêm nhiên liệu và trước đó từng xem xét khả năng nhập khẩu từ Kazakhstan.

Tuy nhiên, theo các nguồn tin, cả Belarus và Kazakhstan đều không có đủ công suất dự phòng để bù đắp đáng kể phần thiếu hụt của Liên bang Nga.

Các chuyên gia cho rằng hoạt động nhập khẩu bằng đường biển nhiều khả năng chỉ là một biện pháp tạm thời do những hạn chế về hậu cần và chi phí cao.

Năm ngoái, Liên bang Nga đã xuất khẩu gần 5 triệu tấn xăng, tương đương khoảng 117.000 thùng mỗi ngày, cho thấy mức độ đảo chiều đáng kể đang diễn ra hiện nay.

Áp lực ngày càng gia tăng đối với hệ thống năng lượng của Liên bang Nga xuất hiện trong bối cảnh các đồng minh phương Tây đang cân nhắc việc siết chặt hơn nữa các biện pháp trừng phạt đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ của Liên bang Nga.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Washington có thể sớm khôi phục các biện pháp trừng phạt nghiêm ngặt hơn.

Phát biểu tại một hội nghị thượng đỉnh gần đây, Tổng thống Trump cho biết thời điểm áp dụng các biện pháp này trước đây từng bị ảnh hưởng bởi những lo ngại về sự ổn định của thị trường năng lượng toàn cầu trong bối cảnh Trung Đông xảy ra gián đoạn nguồn cung.

“Chúng ta sẽ sớm có thể làm điều đó vì dầu mỏ hiện đang lưu thông trở lại” qua eo biển Hormuz, nhà lãnh đạo Mỹ nói, đề cập đến thỏa thuận đạt được với Iran.

Nguyên thủ các nước chụp ảnh chung với lãnh đạo Nhóm G7 tại hội nghị thượng đỉnh ở Evian-les-Bains, Pháp ngày 16/6/2026. Ảnh: THX/TTXVN

Về phần mình, các nhà lãnh đạo G7 cũng tìm cách gia tăng sức ép đối với Moskva liên quan đến cuộc xung đột tại Ukraine.

Ngày 17/6, website Điện Elysee (elysee.fr) đã đăng tải tuyên bố chung của các nhà lãnh đạo G7 về các vấn đề địa chính trị, bao gồm xung đột Nga-Ukraine.

Theo tuyên bố, các nhà lãnh đạo G7 cam kết sẽ tăng cường các biện pháp trừng phạt, bao gồm cả những biện pháp nhằm vào lĩnh vực dầu mỏ và khí đốt của Liên bang Nga.

Tuyên bố cho rằng đây là thời điểm thích hợp để triển khai các biện pháp bổ sung, khi Tổng thống Trump đã đạt được một thỏa thuận về việc mở lại eo biển Hormuz mà các nhà lãnh đạo G7 ủng hộ.

Thành Nam/Báo Tin tức và Dân tộc

TIN LIÊN QUAN


























Home Icon VỀ TRANG CHỦ